Avis du vol entre Paris et Gran Canaria Island en classe Affaires avec Vueling Airlines

VLG

VY - Vueling Airlines

Vol effectué le 22 juin 2014
VY3185
12:45 04h 10m 15:55
Appareil Airbus A320
Classe Affaires
Siege 1A
JMGets
4,989 · 179 · 13 · 3

Bonjour à tous,
De retour sur FR pour un séjour détente aux Canaries, que je ne connais pas encore. Je pars de Paris car je laisse ma fille chez sa cousine en banlieue.
Après quelques recherches et souhaitant un vol direct à des dates précises, je n'ai que Vueling au départ d'Orly pour Gran Canaria.
Au moment de la resa, on me propose le tarif Excellence, qui correspond à mon avis une biz qui ne dit pas sont non :
> Accès au salon dans certain aéroport, dont ORY, file prioritaire aux différents points de passages, siège en rang 1 avec siège central banalisé, catering à volonté dans le menu de l'offre payante, soit toutes les caractéristiques d'un MC affaire.
Etant donné la durée du vol de 4h, je me laisse tenter, et comme je ne vole (malheureusement) pas souvent, je me fais plaisir (enfin, je relativise, ça reste du Vueling…) …
Donc un routing des plus simples :
ORY > LPA avec VY Excellence, vous y êtes
LPA > ORY avec VY Excellence, à venir ( avec un FR moins conséquent en photos que celui-ci, mais un petit bonus touristique )
C'est parti pour les images.
Je laisse la voiture au P2, accès direct par ascenseur au Hall1 du T Ouest d'où opère VY.
Me voici donc devant la dépose bagage,


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Le guichet prioritaire Excellence est bien présent, pour l'instant c'est plutôt calme, on est à H-2 du boarding.


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Lors de la dépose de ma valise, j'attendais de l'employée une info concernant le salon, je devrai demander, elle se fendra d'un Oui, bien sur et m'indiquera du doigt l'ascenseur d'accès.
Nous y sommes :


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L'entrée en sortant de l'ascenseur, On dirait que je vais entrer dans un cabinet médical et que l'on va me demander Vous avez rendez-vous ? en poussant la porte…


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L'accueil est basique, par l'unique employée du salon, à l'accueil, au buffet et au débarrassage.
Le salon est vide, (2 pax) , je choisis un siège avec une vue globale


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Le salon semble au standard de ce que je peux voir dans vos différents FR (je n'ai encore pas beaucoup de J à mon actif…)


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L'offre qui est en train d'être basculée de breakfast à lunch:



Mon choix :


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Une petite visites aux commodités, propres, mais manquant de standing :



La vue depuis les baies vitrées est des plus banale :


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Il est temps de rejoindre la porte, passage par le Hall1 landside


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Il y a plus de monde maintenant :


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Passage rapide du contrôle (pas de police puisque Les Canaries sont loin mais en Espagne…)


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Et arrivée dans la salle d'embarquement, d'un autre temps je trouve, étriquée, avec peu de sièges d'attentes, les files d'embarquement gênant le cheminement vers les portes les plus éloignées, un vrai Bor.el …
Mais le duty free est bien là :


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Et ma porte :


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Mon A320 sharklets est en porte, merci les petits poids….


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Et c'est le boarding, l'annonce indique que les passagers excellence embarquent quand ils veulent, j'irai donc dans les premiers.
Depuis la passerelle


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Accueil standard, me voici à mon 1A, d'où je verrai tous les pax embarquer…


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Que se passe-til dehors ?
A321 TAP à côté


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Qui laissera apparaitre un A320 VY après son push-back


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Pendant ce temps le fuiling se termine :


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Je suis le seul pax Excellence sur ce vol, j'ai le droit à une boisson d'accueil, un excellent cru de cristalline


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Le voisin est prêt


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A notre tour :


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deja un nouveau voisin :


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On nous libère :


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Tu peux y aller gros !


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Roulage et spotting, A319 AF


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Hop, CRJ1000


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Laurel et Hardy


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77W AF


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A330 Air Caraibes


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B737 Air Algérie


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Décollage rapide, et cap au sud-ouest (merci mon fils pour la capture)


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Péage des Eprunes au début de l'autoroute A5


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Melun


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Et péage de Fleury au début de l'A6


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Vous ai-je présenter le pitch et la cabine ? Et non pas encore…
Un pitch de rang 1, bien pour l'espace vital, mais pas top pour allonger les jambes :


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La cabine


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Et la vue de ma place


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Survol des Pyrénées


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La carte des prestation payantes (pas pour moi…)



Mon choix, je ne savais pas trop ce que je pouvais prendre dans la carte (tout en fait) , et la PNC n'était pas trop locasse


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Vous l'attendiez… Le voilà.. Le sharklet


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La signature des places excellence


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L'atlantique


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Pour les fans:


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Terre, terre !! Lanzarote au loin, on approche


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Détail de l'approche, avec un contournement au sud pour attraper la piste 03


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Dernier virage pour se placer en finale, un site industriel à Las Salinas del Matorral


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Et descente sur LPA


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L'autoroute CG-1, que je vais bientôt emprunter pour rejoindre maspalomas, tout au sud?


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Landing


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Roulage assez court, les ATR72 Binter assurant les liaisons inter-îles Canaries


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Et la concurrence avec un ATR42 CanaryFly


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Nous voici au contact


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Récupération rapide de la valise, j'arrive le premier au guichet GoldCar, réception de mon audi A1 et hop…
Merci de m'avoir suivi, à bientôt…

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Notes des produits

Compagnie aérienne

Vueling Airlines 7,0

  • Cabine8,0 / 10
  • Equipage6,0 / 10
  • Divertissements7,0 / 10
  • Carte payante7,0 / 10
Salon

Iberia VIP Lounge7,2

  • Confort7,0 / 10
  • Restauration7,0 / 10
  • Divertissements8,0 / 10
  • Services7,0 / 10
Aéroport de départ

Paris - ORY7,2

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services6,0 / 10
  • Propreté7,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Gran Canaria Island - LPA8,0

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10

Conclusion

Vol sans histoire, PNC tout juste au niveau. Le rang 1 siège isolé représente un plus important pour moi sur un vols de 4h. Je ne me suis pas trop lâché sur la carte, je saurais pour une prochaine fois.

Je suis pas un grand habitué des salons, mais celui-ci me semble tout juste au standard et vieillissant, tout comme l'ensemble du hall1 du TW de ORY.


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Commentaires (13)

  • Merci papa pour ce FR,

    Très belles photos en vol !

    Vivement le retour !

  • Vos photos sont magnifiques, bravo!

    Prestation honorable pour une Low Cost et la classe excellence, ma foi une bonne affaire, (sans jeu de mot)!

    Le salon à ORY de bonne facture pour une compagnie comme Vueling, c'est plus qu'acceptable.

    Merci pour votre partage

  • Merci pour ce FR , salon qui alaire plutôt sympas pour une compagnie comme vueling. Tu as pris en photos la ville ou j'habite ^^ (Melun) et le péage que je prends chaque semaine ! :) Tu fais vraiment de superbes photos !

  • Merci pour ce FR.

    Intéressant de découvrir l'offre Excellence de VY.

    Par contre dans les faits on est plus proche des termes ronflants des menus AF que de la véritable excellence : Rien ne justifie cette appellation, du salon au service à bord.

    Mais bien sûr cela est aussi à mettre en regard du prix que cette upgrade vous a coûté ?

    J'avais testé le 1A sur Easyjet, c'est assez désagréable de voir tous les pax vous passer devant à l'embarquement, d'autant plus qu'il n'y a pas de cloison séparant les jambes du galley/porte 1L comme sur Vueling.

    Carte BOB plutôt complète.

    Etait-il possible de demander un article du BOB à plusieurs reprises où les PNCs ne se sont contentés que d'un seul passage ?

    A bientôt pour le retour.

  • j'ai vraiment apprécier votre FR , très classe et la j sur vueling n'est pas si dégeulasse, la finition du siège est pas mal , le salon ....ya mieux ^^.

    mais en globalité ça peut aller surtout pour la carte à volonté en vol

    merci

  • La pseudo J a pas l'air mal mais faut voir la différence de prix avec le billet Y

    • J'ai payé 450€ A/R , 3 semaines avant le départ, le tarif de base était,il me semble autour de 250€.

  • Merci pour ce FR.

    Le principe de cette J semble adapté avec un accès au salon et les priorités d'embarquement ainsi que l'accès à la carte. J'attends aussi de connaitre du coup la différence de prix !

    Très belles photos en vol !

    A bientôt.

  • Merci pour cette découverte intéressante de la J de Vueling.

    Toujours ce même salon à Orly, malheureusement situé avant le PIF...

  • Merci de ce Fr ou je découvre que Vueling a une classe Excellence Un bon choix pour un vol plus long comme le votre avec un meilleur pitch. Le sandwich semble pas mal , un petit dessert aurait été un plus (mais peut être y aviez vous droit sans le savoir ?) Beau spotting à Orly et du winglet en vol !

    • Oui en effet, j'aurait eu le droit à un dessert et plus, mais la PNC n'a pas été explicite au moment du service, au retour, c'était plus clair pour le Breakfast. Merci pour votre commentaire.

  • Excellent ! J'ai pris EC-LVT lors de mon vol FCO - ORY ! :))

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