Bonjour à tous,
Les vacances estivales déjà bien entamées, je m’apprête à embarquer sur mon premier séjour linguistique. Réservé sur le site de Nacel, deux semaines tout compris à Dublin. Qui dit séjour linguistique organisé, dit pas de choix de compagnie aérienne et de vol. Ce sera donc Aer Lingus, compagnie nationale Irlandaise déjà reportée sur le site, avec une moyenne de 6 et classée 108ème, pas le top du top finalement… Autant dire que je pars déjà avec un regard critique.
Le routing sera donc :
*CDG-DUB, Aer Lingus, Airbus A319-100, c'est ici
*DUB-CDG, Aer Lingus, Airbus A320-200, prochainement
Place au FR
Tout commence le dimanche matin, le rendez-vous est fixé à 10h au Terminal 1. J'entame donc avec mes parents les 3/4 d'heures de route sans problème jusqu'à CDG.
On peut apercevoir quelques oiseaux à l'approche du terminal.
Boeing 757-200 TACV (D4-CBP)
Tentative de spotting entre le grillage, Airbus A380 Singapore Airlines
Airbus A320 Aer Lingus (EI-DEP) en partance pour Dublin et une dérive Kuwait Airways au loin
Beaucoup de monde en ce dimanche au T1
Direction donc le Terminal 1, Hall 6
Photo corporate en attendant les derniers participants
Et direction le Check-in
Malaysia Airlines à droite
Et brussels airlines au Hall 5 à gauche
Un peu d'attente avant de s'enregistrer
C'est bon je suis passé
Direction ensuite la zone d'embarquement
C'est toujours impressionnant de voir tous ces tubes
Passage de la PAF
Puis de la zone Duty Free
Coup d’œil au tableau des départs
Et ensuite passage rapide du PIF
Documents de voyage
Tentatives de spotting à travers les baies vitrées
Airbus A330-200 SriLankan
Airbus A380 Singapore Airlines au repoussage
Airbus A380 Malaysia Airlines
Notre oiseau arrive avec un peu de retard, l'embarquement est cependant prodigué rapidement porte 11
L'avion du jour, Airbus A319-100 Aer Lingus (EI-EPR), ex Iberia
L’accueil à bord est sympathique. Je rejoins le 16C rapidement. La cabine pendant l’embarquement
Aïe, le pitch
Joli petit RECARO
La fin de l'embarquement a sonnée, les portes sont closes, les PNT annonce un temps de vol de 1h15 pour rejoindre DUB, de leur côté les PNC font leur traditionnelles annonces.
Suit un démarrage des moteurs au parking (oui oui, sans pushback) et un court roulage pour rejoindre le doublet nord.
Je tiens à le précisé des à présent, même si vous vous en doutez, étant côté couloir il n'y aura pas de vue aérienne durant ce vol.
Documents de bord
Safety card
Magazine cara by Aer Lingus
La boutique
Tiens, cette montre ressemble comme deux gouttes d'eau à une Breitling Navitimer
Et enfin le bia, je trouve les prix corrects
Le service commence, je suis servi par un PNC souriant, ça me fait plaisir au vue des critiques sur les PNC Aer Lingus
Ma sélection, Red Bull et Twix
Faute d'hublot, je signe au RECARO
Ah, RECARO, tu m'auras tant fait souffrir durant cette heure et quart…
La cabine pendant le vol
C'est pas très pratique de mettre les rangés de sièges sur le plafond
Il est temps de changer d'heure
Le début de descente est annoncé à 13h15 (heure anglaise) avec un atterrissage prévu à l'heure.
Faute d'IFE, j'improvise le miens pour les jeux
Effectivement, nous atterrissons ensuite à l'heure à Dublin après une courte descente, cependant arrivé au parking, nous attendons une bonne dizaine de minutes avant de débarquer
La cabine pendant le débarquement
Une fois les portes ouvertes, celui ci se poursuit rapidement. Nous voici donc dans l'aérogare, au niveau de la livraison de bagages
Vide…
Aire de livraison 1 pour nous
Où il nous faudra attendre un bon quart d'heure avant de voir les premières valises arrivées
En Irlande on conduit à gauche, c'est bon à savoir :)
Voilà où ce FR se termine, une dernière photo de Toronto, la nouvelle destination d'Aer Lingus
Merci pour ce FR qui correspond quand même à un vol typique lowcoast alors qu'on est sur une legacy. Je rêve ou même le journal est en vente. Et même pas un verre d'eau gratuit? Parce que pour le coup ça en devient pire que SAS et en plus le pitch est vraiment petit ou alors tu es un géant.
Un vol low-cost effectivement... Même pas un verre d'eau gratuit, après un sucré-salé à cette heure serait aussi léger.
Géant, géant c'est un bien grand mot, 185 cm, il y en a des bien plus grands que moi :)
Merci pour le commentaire
Un vol classique en lui-même, les 2 points noirs restent le pitch et le BoB, limite pour une compagnie nationale.
On voit votre nom sur la carte d'embarquement, à vous de voir si cela vous gêne ou non ! J'ignorais qu'une version 'old school' du serpent existait sur smartphone :)
A bientôt.
Limite c'est le mot :)
Bien vu le nom, j'était pourtant certain de l'avoir flouté ;)
Merci pour le commentaire
Merci pour le FR. Le pitch est vraiment tout petit car je fais aussi 1,86-87m et quand je le vois j'ai déjà mal aux jambes.
Il pourrait quand même donner un verre d'eau à chaque passager c'est la moindre des choses.
Le pitch est pire que sur Vueling, une vraie low-cost
Merci pour le commentaire :)
Merci pour ce vol !:)
Un vol Aer lingus à ne pas s'en lècher les babines :)
Recaro sans pochette et sans pitch décent, pire que ça c'est un banc ^^
Service lowcost donc BOB j'aurais mis 5 de base
Rien de bien enthousiasmant... sauf la destination et la narration de ce fr, très agréable ;)
Je crois que je n'ai pas encore volé sur un siège pire que celui-ci :)
Le seul avantage qui me plais chez Aer Lingus c'est qu'on peut ce rendre à Dublin en A319, un petit coucou que j'affectionne :D
Merci pour ce commentaire ;)
Oui, bof, bof, Aer Lingus ce n'est pas réjouissant. Une vrai Low Cost, et le pitch! C'est un scandale...
C'est une compagnie Irlandaise ou... Calédonienne ?
Merci pour ce FR
Scandale pour une compagnie nationale, Irlandaise, irlandaise ! :D
Merci pour le commentaire :)
Dommage qu'aer lingus soit devenu une low cost qui s'affiche encore comme une legacy.un peu comme IB en MC !
Beau spot tint à CDG avec les A380 de Malaysian et Singapour.
Merci de ce partage
Vol low cost basique avec mauvais pitch et BOB
Hum... heureux de constater que vous avez changé de tel! Je note également un effort considérable en spotting! Bravo! Dommage que le 300 Kuwait soit masqué par un vulgaire 320 Aer Lingus!
Le vol est classique et sans intérêt, du BOB quoi..! Et dire que les Quatuors ont le pouvoir de mettre une mauvaise note aux compagnies qui ne distribuent QUE/ONLY (vous comprenez ça?) une boisson! (Icelandair, par exemple!) .