Avis du vol entre Bucharest et Amsterdam en classe Economique avec KLM

KLM

KL - KLM

Vol effectué le 15 mars 2026
KL1374
13:55 03h 00m 15:55
Appareil Boeing 737-800
Classe Economique
Siege 04F
saintpiev
125 · 99 · 2 · 4

Week-en à Bucarest


Plusieurs personnes m'avaient dit que Bucarest n'était pas une ville intéressante ; d'autres que si. Enfin, une amie ayant vécu à Bucarest m'avait dit que c'était une ville surprenante. En effet, s'il reste encore quelques traces de vieux bâtiments démodés de l'époque communiste, il y a aussi de beaux monuments. L'imposant parlement, dont j'ai encore l'image de Ceausescu interrompu dans son discours, n'est pas disgracieux. Et puis, c'est une ville très animée, avec bars et restaurants dans les rues piétonnes ou non. Oui j'ai été positivement surpris par cette ville, je dirai à la mode, tant les touristes (on entend parler français ou italien fréquemment) sont nombreux.
Mais voilà : l'heure de rentrer à sonné.


Enchainement de vols


OTP


Le bus 100 m'avait emmené de l'aéroport au centre-ville pour exactement 59 centimes. Mais l'arrêt est à 800 mètres de mon hôtel et sachant que les VTC ne sont pas très chers en heure creuse, je choisirai cette solution. J'en aurai pour exactement 12,39 €, commission Amex incluse. Pas de quoi se priver.
En approche d'OTP où il semble y avoir un métro, ce que confirme Loouri dans mon FR aller.


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Le chauffeur me dépose sur le petit parking en face du hall des départ.


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Cette deuxième partie d'aérogare, sur la droite, semble plus ancienne.


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Pénétrons dans cette partie récente.


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Le FIDS est situé en plein passage. C'est un capharnaüm…


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Il faut que je passe au comptoirs 60-65 pour récupérer mon BP.


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Pas très bien placé derrière un gros poteau. Aucune attente.


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Je retourne dans "l'allée centrale" ou le PIF est situé, tout au bout. Il y a pas mal de monde et pas de file prioritaire.


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Toutefois ça avancera vite.


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La vue en sortant du PIF.


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Direction à droite. Ce couloir semble faire la jonction entre deux bâtiments.


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…bâtiments de niveaux différents.


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Couloirs étroits, bas de plafond et encombrés.


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Et non ce n'est pas mon vol !


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Le salon est indiqué à gauche, à l'étage.


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Mais auparavant repérage de ma future porte, juste au pied de l'escalator qui mène au salon. C'est parfait.


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Il s'agit du salon "Dacia", comme la marque de ma voiture !


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Le salon Dacia


Il faut montrer pattes blanches pour entrer au salon mais ça ira vite.


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Il est bondé mais je trouve une place tout au fond.


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Allons voir l'offre. Il y a beaucoup mieux mais aussi pire. Alors ne nous plaignons pas !



En tout cas il est lumineux avec une belle vue si on a la chance de trouver une place près de la baie vitrée. Par contre c'est un salon ouvert….donc très bruyant.


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La vue.


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Je retourne à ma place. je serai sage.


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Le FIDS du salon annonce un embarquement une dizaine de minutes avant l'heure affichée sur mon BP. Alors j'y vais.


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Les zones 1 et 2 ont déjà embarqué. L'hôtesse de droite me demande si je suis en zone 3. Je lui réponds non en 2 et me fait passer.


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Voilà mon destrier.


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La porte.


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A bord


Je m'installe au rang 4.


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La pas (raclet) est appréciable et en plus je n'aurai pas de voisin.


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Les hublots (ou plutôt le siège !) sont bien positionnés


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La notice, magasine et sachet confort.


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Difficile de faire comprendre qu'il faut ranger les valises à la verticale !


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Les valises en soute sont chargées.


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On repousse à l'heure.


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Devrons nous suivre le safety car ?


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Le push, ayant fait son office, se retire.


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Au revoir OTP !


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Pas mal d'avions parqués au large.


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Les déneigeuses, saleuses,… sont au garage.


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Et c'est parti.


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De nouveau, comme à l'aller, de beaux sommets enneigés.


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La vallée semble creusée par un ancien glacier ?


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Très vite le service se met en place : sandwich végétarien (fromage), vin blanc et verre d'eau pétillante.


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Sibiu et son aéroport.


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Ça aurait besoin d'un remembrement ça !


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Oh mais je reconnais cet aéroport ; mais c'est BUD !


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Et Budapest. j'ai quelques connaissances en-bas ; j'en profite pour leur faire un petit coucou en leur envoyant la photo en direct grâce au wifi très performant.


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Pour les connaisseurs, on distingue le parlement, le pont Széchenyi, l'avenue Andrasy (qui mène au bains Szécheny) et même les bains Gellert fermés pour rénovation.


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Passons à une autre capitale européenne avec Bratislava.


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Et BTS, son aéroport, alias M. R. Štefánik


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 Retour à bord avec la 2ème prestation : un gâteau avec un café.


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Puis le temps se couvre sur l’Allemagne.


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Et se découvre sur les pays-bas, avec la ville de Zwolle.


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Et Kampen


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Lelystad, chef-lieu de la province néerlandaise du Flevoland.


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Un petit cumulus qui se balade tout seul !


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Almere


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En approche d'Amsterdam.


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Amsterdam.


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Amsterdam sud.


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En finale.


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Bienvenue à Amsterdam !


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Dernier virage.


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Dernière vue son mon destrier.


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Arrivé au hall D se qui signifie passage devant le salon.


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Mais pour ça il faut marcher.


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Et m'y voici enfin !


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Notes des produits

Compagnie aérienne

KLM 8,4

  • Cabine9,0 / 10
  • Equipage8,0 / 10
  • Divertissements8,5 / 10
  • Restauration8,0 / 10
Salon

Independent Airport Business Lounge5,4

  • Confort7,5 / 10
  • Restauration5,0 / 10
  • Divertissements5,0 / 10
  • Services4,0 / 10
Aéroport de départ

Bucharest - OTP7,4

  • Fluidité6,5 / 10
  • Accès7,0 / 10
  • Services7,0 / 10
  • Propreté9,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Amsterdam - AMS8,8

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès9,5 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté8,5 / 10

Conclusion

Encore un bon vol retour, cette fois à l'heure, avec KL
Toujours 2 services, ce qui est appréciable.
OTP est un peu un capharnaüm mais ça passe.
Le salon a le mérite d'exister...
Un bel IFE naturel avec de magnifiques paysages sur le parcours.
AMS très fluide en cette fin d'après-midi de dimanche.

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Commentaires (2)

  • Merci mon Patou pour le partage !

    Ce fut un chouette week-end.

    OTP est vraiment un aéroport particulierement raté ...

    J'ai été presque déçu que tu ne décrives pas le ré-aménagement façon Valérie Damidot que j'ai effectué pour que nous soyons confortablement assis au salon ^^

    A très vite mon vieux !

  • 2 prestations en éco, c'est pas mal. Ça pourrait toujours être mieux, comme en Asie, mais on va dire qu'en Europe on s'en content.

    De belles tout au long du vol, il faisait beau et la route s'y prête.

    Merci pour ce FR

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