Avis du vol entre Paris et Firenze en classe Economique avec Air France

AFR

AF - Air France

Vol effectué le 12 février 2026
AF1266
21:10 01h 45m 22:55
Appareil Airbus A220-300
Classe Economique
Siege 6A
drbaph67
145 · 48 · 2 · 3

Bonjour les FRistes !

Je vous raconte aujourd'hui mon vol pour Florence pour un weekend prolongé et culturel.

Comme à mon habitude, je voyage avec Air France. Je partirai donc ce soir de CDG que je rejoindrai en Taxi après une journée de télétravail. Jeudi soir de période scolaire, 18h45 landside c'est vide.




Après une rapide queue au comptoir Sky Priority, je passerai rapidement la dépose bagage. Mon bagage part alors correctement étiqueté dans les entrailles mécaniques de CDG. Direction ensuite la PIF par l'accès n°1. On ne le présente plus : toujours à moitié fermé, ou à moitié ouvert. Ce soir le passage sera fluide. Je me dirige ensuite vers le Salon et sa verrière magistrale.




Je passerai près d'une heure et demi au sein de ce magnifique Salon. Les plats de chefs étoilés seront délicieux. Air France est vraiment un excellent ambassadeur de France dans le ciel pour aller partout dans le monde.




Direction ensuite l'embarquement en F46. Ce sera pour moi l'occasion de repasser avec bienveillance et nostalgie devant la PIF ou j'allais aux statuts Explorer et Silver. L'embarquement commence bien à l'heure direction l'avion…




En Paxbus pour aller au 2E Hall L retrouver l'avion. J'apprécierais le Paxbus Sky Priority.




Une dernière passerelle et puis l'avion. Pour l'instant nous sommes à l'heure.




Il est désormais temps de faire connaissance avec cet A220. J'apprécie particulièrement les A220 pour leur disposition 2 /3. Ce soir l'avion sera moderne et les sièges équipés de port USB C et l'avion aura un WiFi.




Nous repoussons avec 12 min de retard, ce qui est compréhensible, c'est la fin de journée mais le vol court d'1h20 permettra de limiter le retard à à l'arrivée. Direction la piste de décollage pour aller vers un décollage qui nous offrira une splendide vue de la capitale.




Le vol se fera sans soucis et sera bien plein. Je profiterai de ce vol pour me reposer entre une semaine de travail et un programme florentin bien chargé.

La collation ? Le très banal sandwich au pain de mie et fromage de la classe Economy. Air France, excellente compagnie, pourrait faire l'effort de proposer des collations un peu moins industrielles en Economy, son image positive n'en serait que renforcée.




Une fois la descente entamée, nous aurons un message nous informant d'un atterrissage sur une piste courte nécessitant un puissant freinage. Je prendrai cette information au sérieux dans un premier temps mais finalement je ne crois pas cherchant plus à protéger mon sac que moi même. Nous atterrissons. La sortie de l'avion se fait par Paxbus également puis à pied. L'aéroport de Florence me semble vraiment petit. Nous entrons dans l'aéroport.



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Après quelques minutes d'attente, je récupère ma valise puis je prends un Tram vers le centre ville où je réside pour ce voyage.

Merci beaucoup pour votre lecture

À bientôt pour de nouvelles

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Notes des produits

Compagnie aérienne

Air France 8,4

  • Cabine10,0 / 10
  • Equipage10,0 / 10
  • Divertissements6,0 / 10
  • Restauration7,5 / 10
Salon

Air France Lounge8,9

  • Confort10,0 / 10
  • Restauration10,0 / 10
  • Divertissements10,0 / 10
  • Services5,5 / 10
Aéroport de départ

Paris - CDG10,0

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès10,0 / 10
  • Services10,0 / 10
  • Propreté10,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Firenze - FLR7,3

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès10,0 / 10
  • Services5,0 / 10
  • Propreté6,0 / 10

Conclusion

Un vol Air France très agréable mais un coup de frein très puissant à cause de la courte longueur de la piste me restera en mémoire lorsque je me retrouve avec la tête collée sur le siège devant moi.

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Commentaires (2)

  • Merci pour ce FR,

    En effet, FLR possède l’une des pistes les plus courtes du monde. Il faut s’y préparer.

    Bons vols

  • Merci beaucoup pour ce FR.

    Et oui, à FLR précision du toucher des roues et freinage maxi ! La piste actuelle ne peut pas être allongée en raison de la proximité des reliefs, il est éventuellement prévu la construction d'une nouvelle piste pour 2030 ou 2035... voire plus si manque d'affinités! 🤔

    Le catering AF ? Oui, il pourrait être meilleur. Mais on se dirige plutôt vers un BoB, alors...

    Bons vols!

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