Notre vol vers le nouvel aéroport de Phnom Penh fait escale à SGN et il nous reste plus d'une heure avant le départ de notre prochain vol ce qui devrait être suffisant.
Enchainement de vols
- 1
- 2
- 3
- 4Saigon SGN - Phnom Penh KTI - Vietnam Airlines - A321 - Business
- 5Phnom Penh KTI - Saigon SGN - Vietnam Airlines - A321 - Business
- 6Saigon SGN - Bangkok - Vietnam Airlines - A321 - Business
- 7Bangkok BKK - Abu Dhabi AUH - Etihad Airways - B787-9 - Business
- 8Abu Dhabi AUH - Paris CDG - Etihad Airways - B787-9 - First
Il y a pas mal de monde en transit et un contrôle de sécurité à repasser mais cela avance assez vite, le contrôle étant assez peu approfondi et nous sommes de nouveau airside plus d'une heure avant le départ du vol.
On aperçoit l'avion de notre vol précédent.
Les deux cousines du Golfe.
China Southern en A321neo qui s'apprête à retourner à Guangzhou.
Direction l'étage pour un bref passage au salon.
LE LOTUS LOUNGE
L'accueil est sympathique, il y a deux salons VN dans le terminal international celui ci est pus grand et dispose d'une meilleure vue.
L'offre glougloutière est basique.
Mais les buffets offrent un meilleur choix.
Nous ne nous attardons pas et arrivons à la porte en fin d'embarquement.
Mais la file Sky Priority est préservée.
Avion en vue.
N'oublions pas l'instant porte.
LE FLIGHT REPORT
Notre avion : Airbus A321-200
Immatriculation : VN-A324
Date d'entrée dans la flotte :20/05/2011
L'avion comporte une cabine Business de 16 sièges récliner B/E Aerospace Millennium, disposés en configuration 2-2. Chaque siège est équipé d'un appui-tête réglable. La largeur est de 20 pouces, l'espace entre chaque rangée de 36 pouces et l'inclinaison de 5 pouces.
La cabine Economy est équipée de 168 sièges B/E Aerospace Spectrum, disposés en configuration 3-3 d'une largeur de 118 pouces, l'espace entre chaque rangée de 31 pouces et l'inclinaison de 3 pouces.
Aucun siège ne dispose d'IFE ni de prises de courant ou USB.
Notre vol
Heure de départ théorique : 15h55
Heure de départ réelle : 16h06
Heure d'arrivée théorique : 16h40
Heure d'arrivée réelle : 16h33
Temps de vol : 0h27
Notre duo de siège sur le coté droit comme pour le vol précédent.
Le Sylvester test.
Le voisinage.
Le pas(rdessus) similaire au vol précédent.
Boarding completed.
Il est temps de repousser. Le hublot est dans le même (sale) état que dans l'avion précédent.
C'est mal parti pour les photos.
Tout en bas du hublot, il y a une zone qui n'est pas rayée.
MU au stationnement.
Une white tail.
Allignement et décollage en piste 25R
Le Tan Son Nhat Golf Course.
Sur la gauche de la photo, l'ancienne route Mandarine maintenant route nationale 1 qui relie le nord du Vietnam au sud sur 2.300 kilomètres.
Ho Chi Minh Ville n'en finit pas de s'étendre.
Le vol est très court mais une boisson nous est proposée.
Bien vite, c'est la descente vers Phnom Penh, le fleuve Mékong qui prend sa source au Tibet et serpente sur plus de 4.500 kilomètres.
L'aéroport de Techo est situé au sud de la ville.
Un peu au milieu de nulle part.
Et nous nous posons avec 7 minutes d'avance.
Direction la porte.
C'est tout neuf.
Direction l'immigration.
Les formalités seront vite expédiées, j'avais choisi de faire le visa on line. Il est possible de faire un visa on arrival mais cela risque d'être un peu plus long.
Un bel effet waouh. L'architecture est une réussite.
nos récupérons nos bagages.
Et rejoignons notre Grab. Il nous faudra une heure pour rejoindre notre hôtel dans le centre.
LE VOL SELON FLIGHTRADAR24
Avec le zoom sur le départ et l'approche.
Merci de nous avoir accompagnés et maintenant, place au bonus.
Merci pour ce FR très intéressant !
De mon côté, j’ai déjà eu l’occasion de prendre Vietnam Airlines sur un vol domestique de moins d’une heure. J’étais egalement en A321 en classe Business pour ce court trajet, et j’avais été agréablement surpris par la qualité du service malgré la durée très limitée du vol. L’équipage était attentionné et l’expérience globale vraiment soignée pour un si court segment.
Ton report me rappelle de bons souvenirs😉
En voyant le FR sur la une, je pensais à une toute nouvelle destination que je ne connaissais pas. J'apprends tout de même que Phnom Penh a un nouvel aéroport, et il a l'air bien réussi.
Service très limité, comme sur les vols domestiques les plus courts.
Merci pour ce FR
Hello l'ami
Effectivement le vol est très court !
Le salon offre une bonne variété de mets, on repassera concernant le choix de glouglou...
Une cabine dans son jus, mais toujours plus confortable que ce que l'on trouve sous nos latitudes.
Un petit snack n'aurait été de trop à bord.
Le nouvel aéroport de Phnom Penh est magnifique, seul bémol il est situé loin du centre ville, mieux vaut prévoir large pour s'y rendre...
Le marché central m'a beaucoup déçu lors de mon dernier passage, par compte j'ai bien apprécié le temple.
Merci Michel pour le partage, à bientôt pour la suite.
Un petit saut de puce pour rejoindre un bel aéroport
La cabine est vintage mais au moins elle est confortable
Un hôtel BBC à l'arrivée et un beau bonus avec une bonne bière Angkor : on en reprendrait bien encore 😂
A bientôt Michel