Avis du vol entre Jakarta et Abu Dhabi en classe Economique avec Etihad Airways

ETD

EY - Etihad Airways

Vol effectué le 07 février 2026
EY 475
18:00 08h 05m 23:05
Appareil Boeing 787-10
Classe Economique
Siege 26K
4m3r
412 · 82 · 2 · 27

Bonjour à tous, 

Suite de mon routing modifié sur le sens retour pour Paris, dans ce tronçon entre Jakarta & Abu Dhabi ce sera avec Etihad en 787-1O. 

Rappel des faits & du routing : 


2025 se termine déjà et depuis plusieurs mois j'ai pensé à retourner en Indonésie, à y rester plusieurs semaines, voir surtout des amis & je serai cette fois ci avec mon frère jumeau qui ne voyagera pas en même temps que moi car j'avais une sacrée contrainte : celui d'avoir au moins 2 bagages en soute avec pas mal de cadeaux. En cherchant en Novembre dernier les billets au départ de Paris ou Marseille avec cette condition il se trouve qu'en économie les prix avaient bien flambé et cela était pire en ajoutant ce bagage supplémentaire (EY, EK, QR au moins 2OO € en supplément) sachant que j'ai croisé des tarifs à au moins 800 €. Pendant la semaine de Black Friday en farfouillant hors France je vois qu' Egyptair a proposé des tarifs très attractifs au départ d' Athènes même en classe avant (60 € seulement entre l'économie = 62O € et l'affaire = 68O € pour Jakarta par exemple) et je fonce parce que craignant que cela parte vite & je scrute aussi pour l'acheminement entre Milan & Athènes que je suivrai également toujours en Business mais avec Aegean pour 215€ sachant que ce tronçon n'est qu'1 aller simple car pour le retour j'opterai pour Etihad entre Indonésie & France. 



Avant de passer au récit, la veille au soir depuis ma chambre d'hôtel, j'ai voulu jouer les curieux pour voir quelles sont les conditions de surclassement en enchères avec EY et sans surprise ce n'est pas donné au moins 8OO€ !!! Ce sera sans moi & quelques instants après, le blocage de ma rangée, 12O€ au moins pour la proposition, je la décline gentillement & je regarde durant le plan du 787-10 toujours sur le check-in si éventuellement des sièges vides sur certaines rangées, je valide le 26K tout en espérant qu'il n'y aura pas de voisins jusqu'à l'embarquement … Malheureusement le vol sera complet !!!





Je commence mon récit par mon entrée au T3 partie international où est opéré Etihad, d'autant que j'avais terminé le précédent vol sur ce même terminal en domestique donc je n'avais pas trop à changer de terminal ou bouger énormément, c'est idéal et cela me laisse beaucoup de marges pour l'enregistrement. Je rentre dans celui ci, mon vol est toujours prévu mais l'écran du FIDS a une affichage bizarre





Sans tarder je me place dans le comptoir Etihad & l'enregistrement a déjà commencé, ça avance vite & l'agente sera très cordiale durant l'échange


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Ma valise sera bien enregistrée jusqu'à Paris …


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Entre le moment où je rentre dans le T3 & la fin de la PAF (2ème photo), 35 minutes auront été écoulées !!! Ce n'est pas mal, en revanche la porte pour mon vol sera vraiment éloignée mais j'ai assez de temps pour trouver un coin pour me détendre





Finalement je vais dans cette chaine de resto ayant faim & l'équivalent de 9 euros avec moi que je vais dépenser pour manger du Fish & Chips (version indonésienne) & des maniocs frits


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Je resterai un bon moment dans le même coin jusqu'à l'annonce du début d'embarquement donc je m'empresse de me rendre en porte & ça s'enchaîne ensuite 


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Même pour rejoindre l'oiseau du jour faut beaucoup marcher, CGK m'aura beaucoup épaté sur ce point !!!


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Je commence à prendre quelques clichés de l'oiseau qui a la livrée Warner Bros tout en filant droit en porte & manette PS5 ;)





L'accueil sera pro & voici mon siège pour ce vol, tout est déjà en place (couverture, coussin, mini trousse, écouteurs/casque)


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Prise électrique EN & port USB qui seront fonctionnels


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Sac bleu ciel EY, sécurité appareil, magazine EY Beyond, Vomito Bag





Le pas(sif) est correct 


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Vue sur la cabine économique 


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Il n'y a personne à côté dans l'autre porte & ça charge toujours


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Voyant ceinture bouclée allumé


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Je passe en revue l'IFE qui est très riche (films, musiques, jeux, TV show, Carte de vol) pendant qu'il est actif & fonctionnel alors que l'embarquement n'a pas encore fini, en tout cas il y aura de quoi s'occuper pendant tout le vol





La porte sera quittée à l'heure, le roulage sera long & il y aura même une attente importante dû au trafic dans CGK





Finalement ce n'est qu'à 18H35 que l'oiseau est autorisé à décoller & c'est déjà le début de soirée dans CGK





Quelques minutes après dans les airs, je joue avec la navigation de la carte virtuelle


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Une heure après & en ayant quitté l'espace aérien indonésien, le diner est proposé, je choisis l'option Pâtes (Salade carotte / konjac, pâtes potimarron, pain + beurre & panacotta manque) qui sera un succès, les couvercles sont en métal + siglé EY & je regarde le match de Premier League en direct entre United & Spurs qui se terminera par une victoire des locaux, je n'aurai rien laissé durant le diner.





Le digestif sera proposé en fin de repas (thé + lait)


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Le service diner se terminera ici


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Je tente de me reposer un peu, la cabine est en partie éteinte en rouge & l'espace aérien sri lankais est traversé


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Je serai silencieux jusqu'à l'apparition du sol émirati que la descente est amorcée & touchdown aux alentours de 23H15 heure Abu Dhabi, bref 1O minutes de retard par rapport à l'heure prévue & s'en suivra plusieurs minutes de roulage





Après ce vol, je me dirige vers les correspondances & je profite pour visiter ce magnifique bâtiment du nouvel aéroport d'AUH, j'ai encore presque 3H de transit, mon récit prend fin ici


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Notes des produits

Compagnie aérienne

Etihad Airways 9,0

  • Cabine8,5 / 10
  • Equipage7,5 / 10
  • Divertissements10,0 / 10
  • Restauration10,0 / 10
Aéroport de départ

Jakarta - CGK10,0

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès10,0 / 10
  • Services10,0 / 10
  • Propreté10,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Abu Dhabi - AUH8,8

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès9,0 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté10,0 / 10

Conclusion

Encore un super vol avec EY, c'était mon 1er avec la version rallongée du 787 de la compagnie nationale des EAU (par le passé j'ai eu l'opportunité de voler sur le même appareil mais avec SV, routing hiver 2O23 dans les cartons), le confort y était, j'ai aimé la cabine & l'IFE, le catering très intéressant, l'interaction avec l'équipage était positive. il manquait juste la ponctualité pour que le score soit excellent mais rien de méchant parce que cela ne va pas affecter ma correspondance avec le vol suivant pour Paris.
A plus vite pour le dernier tronçon de mon routing

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Commentaires (2)

  • Autant l'option Business était chère que celle pour le ou les sièges neutralisés était attrayante.

    On attend pas mal et on marche beaucoup à CGK.

    A bord, un siège confortable un IFE de qualité et un repas sans reproche et sans les horribles et peu pratiques couverts en bambou.

    Et puis, cerise sur le gâteau, une premier vol en 787-10.

    Merci pour la partage et à bientôt.

    • Ouais j'avoue que pour les sièges neutralisés le tarif était vraiment attractif mais comme j'étais à court de monnaie j'ai gentiment laissé passer

      Je confirme pour CGK c'est un parcours du combattant dans toute sa largeur

      Le service, la cabine, l'IFE & le catering ont été au rendez vous, heureusement que j'ai évité les couverts en bambou hihi :D

      Du moins avec EY c'était ma 1ère en 787-10 mais par le passé j'ai pu découvrir cette version avec SV c'est quand même assez imposant d'extérieur comme intérieur

      Au plaisir pour le partage et à très bientôt Michel

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