Bonjour à toutes et tous.
Certains l’avaient deviné, la suite de mon voyage c’est fait avec Alaska Airlines.
Un peu logique si l’on veut se rendre à Seattle qui est un de ses hub, et surtout sa base.
Autre avantage c'est un vol direct avec des horaires qui sont bons.
La compagnie a été souvent reporté sur le site notamment par le leader des publications.
Mais le dernier remonte à 3 ans, une mise à jour est donc la bienvenue , cette route est une exclusivité.
Rappel des vols de ce tour du monde :
Enchainement de vols
- 1Paris - Washington sur Air France
- 2
- 3A l'Ouest pour me ressourcer Mais est-ce Los Angeles ou Port Angeles ?
- 4On longe la côte vers le Nord.
- 5Beaucoup plus à l'Ouest, et finalement au milieu de nulle part.
- 6des petits sauts de puce.
- 7encore des petits sauts de puce
- 8Un petit crochet par le Sud Ouest
- 9Un vol mythique mais à rebondissement
- 10Un vol acheté du jour au lendemain pour sauver quelques soldats.
- 11Pekin-Paris sur Air France
Concernant l’histoire de la compagnie, un petit avant-gout du bonus sera plus parlant.
Pour la livrée voici ce qu’en dit Wikipédia :
"L'image de l'Esquimau est apparue pour la première fois en 1972 aux côtés de trois autres logos qui représentaient chacun une partie de l'histoire de Alaska Airlines: un totem, un mineur d'or et des flèches russes. L'Esquimau est représenté portant un qulittaq traditionnel (parka à collerette). En 1976, la compagnie aérienne a adopté l'empennage Eskimo à l'échelle de la flotte, avec le design légèrement modifié pour avoir le visage souriant"
La nouvelle livrée des B787 (récupéré d’Hawaiian) repose quant à elle sur les aurores boréales, et la compagnie ouvre des lignes vers l’Europe dès ce printemps avec Rome et Londres depuis Seattle.
Évidement c’est également une nouvelle entrée dans mon flightbook.
Un juste rattrapage d’un vol que je devais faire en juillet 2020, (avec un très beau circuit aux USA sur pleins de compagnies différentes mais qui avait fini en perte sèche sur certains voucher né du Covid).
Ce vol a été acheté en classe éco (Main), début juin 2025 au prix de 193$ , ce que je trouve raisonnable pour un vol qui fait 5H30.
Quelques jours avant le vol je reçois un mail de la compagnie me proposant de changer de vol avec un dédommagement de 25$, à ce prix-là c’est non.
Concernant le BOB, je suis invité également à faire ma commande en amont, je me dis que c’est une bonne option, j’ai donc acheté une box méditerranéenne qui semble convenir à mon régime alimentaire pour 8,75$ c’est abordable.
La Cabine est configurée en 16 sièges J et 162 sièges Y dont 24 Premium, avec un pitch amélioré.
Le vol est long et n’étant pas en grande forme, j’opte en dernière minute pour un siège en Premium à 95$ afin de soulager la douleur de mes cicatrices avec un siège qui propose plus d’espace et couloir, avec perte de mon hublot plus au fond de la cabine, mais je n’aurais aucun regret.
Me voici landside avec ma valise à découvrir le terminal, rien qu’à la moquette on sait que l’on est aux USA.
Il n’y a pas trop foule, mais voulant gagner du temps à SEA je décide de ne pas enregistrer ma valise, je trouverai bien une bonne âme à bord pour me la mettre dans les coffres à bagages (ce fut le cas), autre grand avantage de voyager léger.
Le PIF est à l’étage, l’escalator en panne, mais je trouve facilement l’ascenseur.
C’est joli ces vitres colorées.
Une décoration sur le thème du spectacle ?
Pour ce vol ce sera un BP sur téléphone.
Le plan du terminal 1.
Le passage du contrôle est efficace et rapide.
J’ai du temps et un peu faim, je décide donc de faire une pause dans l’une des échoppes du terminal. Il y en a pour tous les goûts.
Je dégote un siège face au tarmac pour mon déjeuner tardif.
Un A320 Spirit.
Un A220 Breeze
L’autre potentiel vol que j’avais sélectionné Sun Country Airlines en B737, mais cela rajoutait un leg et une arrivée très tardive à SEA (j’aurais peut-être du maintenant qu’Allegiant a annoncé en janvier le rachat de la compagnie, mais c’est ainsi)
Voici la star du jour un B737 max9, qui me convient très bien comme nouvelle entrée.
BOEING 737 NG / MAX - N729AL
Type 737-9MAX
Plane age 0.9 year
Seat configuration C16 Y162 Seat
Engines 2 x CFMI LEAP-1B
Cela se prépare doucement en porte.
Mais je profite des prises fonctionnelles aux sièges pour nourrir mon téléphone.
L’équipage est chargé.
Je suis en zone B avec mon billet en premium, ce qui me permet d’accéder à l’avion plus rapidement qu’en éco.
Merci également de me transporter à SEA…
La First est complète, et en regardant cette photo je constate que mon voisin s’interroge sur mes photos…
Son livre occupe mon siège, mais il aura la délicatesse de mettre ma valise dans le coffre après lui avoir gentiment demandé son assistance.
Un livre sur Napoléon, un clin d'oeil.
Cette rangée est la première après la first, elle bénéficie d’un très bon pitch il n'y a pas d'IFE.
La fiche de sécurité qui va s’égarer hors de l’avion.
La revue commune à Alaska et Hawaiian.
Un flyer sur le programme de fidélité.
Les boisons, on remarque une bière spécifique AS et des boissons alcoolisées qui restent en nombre limité pour notre plus grand bien (et celui de l’équipage). Elles seront gratuites en Premium, mais je dois rester sage.
Wifi payant, mais Pass message gratuit.
Le programme de divertissement.
Nous sommes prêts à partir.
Le poste du patron.
Test de la géovision après connexion au wifi.
Le rideau de séparation des classes en mode petite maille transparente.
Premier service de boisson, je prends un jus de cranberry pour rester local. Avec distribution d’un snack.
Les commandes sont distribuées en même temps, je constate que l’ensemble des passagers à proximité de mon siège ont fait de même.
Le BOB avec une telle durée de vol et cet horaire à du sens et du succès.
N’ayant pas faim elle me servira quelques jours plus tard pour un petit pique-nique dans le parc de Hoh (à découvrir dans le bonus).
En voici le contenu (photo prise dans ma superbe demeure à Sequim, également dans le bonus).
Je pense avoir lu deux pages avant de sombrer dans le sommeil.
Nouveau passage de boisson, un café me fera du bien.
Passage aux toilettes en fin de vol.
Pas totalement propre (on n’est pas sur une compagnie japonaise).
Pourtant ce n’est pas faute d’information.
La cabine qui sera très calme.
Le voyant sert à vérifier si le siège est bien en position verticale pour l'équipage.
Prise et port USB, le minimum en avion , surtout maintenant que la plupart des compagnies interdisent de recharger avec un power bank.
Pas de photo de l’atterrissage, ni du roulage, en raison de ma place au couloir.
Je récupère ma valise (merci au voisin pour sa deuxième aide) et je file à l’intérieur du terminal.
Welcome to Seattle, j’y suis enfin, la journée à été longue depuis mon réveil à 5H00 du matin à Philadelphie.
La sortie semble logiquement par ici.
Le terminal est plaisant, ce n’est pas le cas de toutes les portes, ayant expérimenté après ce vol d’autres compagnies à SEA.
La marche sera longue à travers différents couloirs et un shuttle.
SEA c'est deux circuits : Blue Line et green line; la yellow line fait la jonction entre les deux autres lignes.
Pour cette fois c’est la direction des loueurs de voiture, sinon il y a le Link Light Rail pour rejoindre le centre-ville (3$ le billet et 45 minutes, c’est remarquable).
Le centre des loueurs est à l’extérieur et un bus dépose les passagers.
C’est le loueur orange qui a mes faveurs.
L’accueil sera au top et j’aurais même droit à un sur classement.
Voiture très confortable, il me reste à rejoindre mon hôtel à proximité d’un musée bien connu par les membres de ce site.
Merci pour la lecture et les commentaires, n’oubliez pas le Bretzel bonus !!
Merci Valérie pour ce FR.
Un long vol pour relier l'est à l'ouest des US durant ta convalescence.
Le tarif du BoB, et vu la durée du vol, c'est honnête.
A bord ça parait confortable sur un mono couloir.
SEA la ville n'a que peu d'intérêt mais tout autour il y a de quoi faire, avec encore de belles visites dans ton bonus.
Merci Benoit pour le commentaire.
C'était également mon premier transcontinental aux USA.
Un vol qui a parfaitement fait le job, pour un prix qui est pour moi raisonnable.
J'avais découvert la région grâce à toi, mais j'ai bien aimé Seattle.
A bientôt
Alaska Airlines est pas mal, pour une compagnie américaine, et ce premier rang offre un excellent legroom.
25$ en crédit pour changer le jour de son vol, c'est presque insultant.
Merci pour ce FR et le bonus.
Merci Moritz pour le commentaire.
Un bon vol selon mes critères.
25$ c'est ridicule, et changer de date de voyage était de toute façon hors de question.
A bientôt
Merci pour le recit Valérie!
Pas mal ces rajouts d'extras, le vol est plutôt long, tu as bien fait d'autant plus qu'au global le tarif semble correct 😉
Alaska Airlines check! Et comme à ton habitude super bonus touristique de la région!
A bientôt.
Merci Benjamin pour le commentaire.
Des options à un prix qui étaient dans mon budget, donc autant se faciliter le voyage.
Un compagnie de plus... Il en reste tellement encore à faire.
A bientôt
Merci Valérie pour cette suite,
Alaska Airlines n'a pas vraiment bonne presse mais à te lire, elle est dans la moyenne des compagnies US, ça fait le job sans plus.
l'Air & Space Museum est un incontournable et l'aspect champêtre à étudier lors d'un prochain passage dans la région.
A bientôt.
Merci Michel pour le commentaire.
Un vol qui c'est bien passé contrairement à celui de janvier 2024...
Le musée est en effet un incontournable, et plus agréable que celui de Washington (ce n'est que mon avis), mais loin de la ville, il faut être motorisé.
A bientôt
Hello Valérie et merci pour ce report de ton périple américain et cette belle addition au flight-log (il est vrai qu'au final les vols intérieurs US sont assez peu reporté sur la partie française du site)
Pour l'aéroport de Raleigh il semble plutôt agréable et à taille humaine
Concernant le vol, en empruntant un Boeing 737max-9 de chez AS tu as bien fait de t'éloigner de l'arrière de l'appareil et de la zone prévue pour une issue de secours additionnel 😇.
Pour ce qui est du service à bord c'est une prestation US et ta boite surprise semblait tout de même bien pleine d'emballages... même si j'avoue avoir été étonné par l'absence d'IFE.
Pour le reste, comme toujours le bonus est excellent, bon vols !
Merci Hugo pour le commentaire.
En effet j'ai bien fait de m'éloigner des portes à l'arrière, mais pas de souci de boulon sur ce vol, heureusement.
Les emballages, ça oui il y en a plein, mais cela a fait un agréable déjeuner en forêt.
A bientôt
Merci Valérie pour la suite de ton périple.
Un vol transcontinental à prix correct et un BOB bienvenu compte tenu de la durée passée dans les airs. Je regrette tout de même que ce ne soit pas une prestation incluse dans le prix du billet.
Le bonus est, comme chaque fois, exceptionnel. Définitivement pas fan des villes nord américaines, mais les espaces naturels sont somptueux.
A bientôt !
Merci Erik pour le commentaire.
Ce serait en effet bien mieux avec une prestation incluse, mais les USA sont les rois du BOB....
Je prends de plus en plus de temps pour faire autre chose que des villes, et aux USA c'est vraiment mieux ainsi, car les villes sont envahis par les problèmes de drogue.
A bientôt
Merci pour ce FR 😀
C’est sûr qu’il faut une circonstance majeure pour prendre dette décision
Superbe bonus!
L’inconvénient des musées de l'aviation c’est qu’en général il faut beaucoup marcher...
Euh non 😞
A bientôt ! ;-)
Merci Thierry pour le commentaire.
Pas évident de choisir entre un hublot et le confort, mais je ne regrette pas mon choix.
Pour le film j'ai découvert cela sur place car il y avait des boutiques de merchandising partout... C'est la série Twilight. A en avoir une indigestion, Je suis reparti en courant car cela n'avait aucun intérêt.
A bientôt
Merci Valérie pour le partage
Je ne connaissais que trop peu le produit d'Alaska Airlines, donc cette mise à jour de la BDD est la bienvenue
Les prix des repas précommandés sont raisonnables, y a-t-il une petite offre gratuite en éco standard?
Le bonus en met plein les yeux, les paysages du Olympic National Park sont grandioses
À bientôt
Merci Sacha pour le commentaire.
Il n'y a plus eu de FR sur AS depuis bien longtemps alors cela permet de sortir des classiques.
En éco standard il y avait aussi un snack et boisson mais que sans alcool (ou alors en payant)
J'ai adoré cette région, très au calme, c'est ce que je souhaitais.
A bientôt
Merci Valérie pour ce report très intéressant.
Relier les deux côtes à bord d’un appareil de la famille 737 n’est pas très réjouissant de prime abord. Mais il faut reconnaître qu’à condition d’y mettre un peu plus cher, on a de bonnes conditions de voyage. Et dans ton état, il ne fallait sans doute pas en faire l’économie.
Toutes les portes sont restées bien fixées, c’est mieux pour bien arriver à l’heure.
Vraiment un chouette supplément touristique - comme d’habitude. Vraiment sympathiques tes compagnons mangeurs de mûres.
Bons vols
Merci Gregory pour le commentaire.
On est d'accord, il était mieux pour moi que les portes tiennent .... 😱
Et le reste n'est qu'accessoire.
Ils étaient adorables mes voisins , un pur bonheur que de me reposer sur la terrasse et de les regarder passer dans la jardin.
A bientôt
Bonjour Valérie et merci pour ce report. Je découvre ce routing, n’étant plus vraiment actif sur le site, même si je vais essayer de m’y remettre…
J’ai un bon souvenir de SeaTac, et un souvenir carrément exceptionnel de l’état du Washington que j’avais fait avec mes parents au printemps 2019, tout était fleuri et les montagnes (Mt Rainier, Mt St helen, et la péninsule olympique) était encore sous des mètres de neige.
Seattle est une superbe ville par contre j’avais vraiment été choqué de la misère ambiante, vaste sujet, qui prend des proportions énormes aux USA, la faute à l’absence de toute mesure sociale au niveau fédéral.
Le musée j’y avais traîné mes parents, super souvenir aussi.
Ça m’a fait du bien de lire aussi un report d’un de mes « socles » du site, ces derniers temps FR ne semblait plus vraiment être la maison.
Le vol s’est bien passé et tant mieux, j’ai toujours eu du mal avec les vols Est-Ouest aux USA (moi c’était toujours au départ de MIA), de jour mais tellement long … sans être des vrais long-courriers non plus, et juste un petit biscoff au milieu …
La politique actuelle dans le pays ne me donne pas envie d’y aller mais quelle nostalgie tout de même, j’y ai passé quasi toutes mes vacances les 16 premieères années de ma vie, ça restera toujours pour moi l’imaginaire des « vacances », et quel pays sublime, il faut le dire !
J’ai vraiment apprécié ton bonus, comme d’Hab.
A bientôt, j’espère!
Merci Louri pour ton commentaire qui fait plaisir.
Toi aussi tu fais parti des disparus.... on en avait discuté, la motivation n'est plus vraiment là.
J'imagine bien avec la neige, cela doit être fabuleux.
C'est adorable de dire que l'on est un "socle" 😄, oui FR a bien changé, avec une monotonie de certains récits en mode école des fans et des 10/10 injustifié...
Un vol long, mais qui reste du domestique... donc rien de fabuleux niveau prestation.
Je te suis sur la politique actuelle, à ce qu'il parait le tourisme est en chute libre.
Il y a des très beaux sites naturels aux USA, je confirme.
J'espère te re-lire également.
A bientôt