Avis du vol entre Busuanga et Cebu en classe Economique avec Cebgo

Bonjour à toutes et à tous,

Après un peu plus de 2 jours à Coron, je change à nouveau d'île direction Cebu.

Rappel du routing :

Ce vol USU-CEB n'était pas du tout prévu dans mon programme d'origine.
Or le 7 novembre, la tempête tropicale Uwan est élevée au rang de typhon, puis de super-typhon le lendemain.

Par conséquent, non seulement toutes les excursions touristiques en bateau sont annulés, mais mes 2 vols qui devaient me faire passer les 2 prochains jours à El Nido aussi !

Heureusement, malgré une origine extérieure à la compagnie, j'arrive très facilement à annuler sans frais mes 2 vols USU-ENI et ENI-TAG.

Les excursions en bateau étant annulées, je n'ai de toutes façons plus aucune raison d'aller à El Nido.

Il n'existe pas de vol direct entre USU et TAG, je me rabats donc sur un vol USU-CEB, qui me permettra de découvrir Cebu avant de partir vers Bohol.

Le nouveau programme étant ficelé, je n'ai alors plus qu'à donner à mon hôtel mon nouvel horaire de vol, pour qu'il m'arrange mon minibus pour retourner à l'aéroport.

J'adore ces petits aéroports de cambrousse où tout est simple et semble avoir été "fait main".

Le parking employés.
On aperçoit aussi une buvette au fond.

Le bâtiment principal de l'aéroport qu'on avait déjà aperçu à l'arrivée.

Les hôtes des hôtels Sunlight qui voyagent sur Sunlight Air semblent disposer d'un terminal dédié.

Mais pour moi, c'est par ici que ça se passe.

Les compagnies ont leur bureaux ouverts sur l'extérieur.
Seule Cebu Pacific / Cebgo dispose de borne automatique.

Il n'y a alors plus qu'à montrer son billet à l'agent derrière le comptoir blanc avant de pouvoir entrer dans le bâtiment.

Ce qui est rapidement effectué.

On tombe directement sur l'ensemble des banques d'enregistrement.

Ma valise est pesée avant de partir en soute.

Le PIF est juste à gauche des comptoirs Cebu.

La nana en short bleu que l'on voit derrière la vitre en sortie de PIF va nous faire un malaise quelques secondes après la photo… entraînant la fermeture du PIF le temps que les secours arrivent pour la prendre en charge.
Plus de peur que de mal, et surtout une histoire à raconter le soir à la maison pour les employés :D

Après toutes ces émotions, nous voilà dans l'unique salle d'embarquement.
Les sièges ne sont pas très clean :(

Il ne fait pas très chaud aujourd'hui, les ventilos suffisent à brasser l'air  et éviter une atmosphère étouffante.

Quelques boutiques sont ouvertes.

Passage aux commodités.

Je l'ai souvent vu aux Philippines : il n'y a pas de distributeur de papier dans les cabines, il faut penser à se servir ici avant d'aller faire votre commission.

La salle d'embarquement est composée de 4 portes, chacune dédiée à une compagnie.
Porte 1 pour Sunlight Air.

Porte 2 pour Cebu Pacific / Cebgo.

Porte 3 pour Philippines Airlines.

Et porte 4 pour AirSwift, qui me nargue avec sa pub pour El Nido, grrrrr.

Toute la salle est largement ouverte sur les pistes, où d'ailleurs mon ATR arrive.

Suivi par un Dash de Philippines Airlines.

L'embarquement commence alors que le temps est de plus en plus maussade.

Mais qu'à cela ne tienne, des parapluies sont à disposition entre le terminal et l'avion.
For ramp use only.

Je rédige ces lignes un 14 février, regardez le coeur que me fait le pilote de karting <3

La livrée extérieure est jolie.

Mais l'intérieur est vraiment super low-cost…

Fort de mon expérience du vol précédent, j'avais demandé à l'enregistrement à avoir un siège au rang 2 droite, qui permet d'avoir davantage d'espace aux jambes grâce à cette configuration en "carré", typique de l'ATR.

Direction la piste 26.

Et c'est parti, ambiance purée de pois.

Le vol sera bien secoué, il n'y aura même pas de passage de chariot pour le BoB, qui se fera uniquement à la demande.

1h20 plus tard, nous voilà en vue de Cebu.

Nous venons nous parquer au large, entre un Sunlight Air…

… et une inconnue chinoise "Central Airlines", en 737 NEO :D

L'unique bus nous amène en moins de 5min au terminal.

Les valises arriveront 10 minutes plus tard.
Remarquez la curieuse consigne rappelée un peu partout dans la salle de livraison bagages : "opening of luggage within the arrival hall area is prohibited".

Je n'ai alors plus qu'à commander un grab pour rejoindre le centre-ville.

Merci pour votre lecture, à bientôt pour la suite !