Bonjour à toutes et à tous !
Après près d'un mois de vacances en métropole et en Italie, il est temps de rentrer à St Barth !
Le routing est très simple :
- ORY-PTP en Premium avec TX
- PTP-SBH en Eco avec PV
Tout commence de bonne heure à l'approche d'Orly :
Les températures sont fraîches, la chaleur antillaise va faire du bien !
Il n'y a pas foule ce matin :
On passe devant les comptoirs d'Air Caraïbes et de French Bee :
L'accès pour les passagers en Premium est très bien matérialisé, un agent vérifie l'éligibilité :
La valise est un peu trop lourde mais l'agente ne m'en tiendra pas rigueur :
(La Premium de TX permet d'enregistrer 2 bagages de 23kg chacun)
L'enregistrement se fait très rapidement. Passage obligé par la terrasse avant de passer les différents contrôles :
Aucune attente aux contrôles, je continue ma déambulation dans les couloirs d'Orly :
De très gros progrès ont été réalisés dans ce terminal au fil des années !
Le salon est proche :
L'accès au salon n'étant pas inclus en Premium avec TX, je l'ai acheté en miles le matin même.
L'accueil est très agréable et l'agente prend le temps d'expliquer la disposition et le fonctionnement du salon.
Vu l'heure, c'est évidemment une offre petit-déjeuner qui est proposée :
Le buffet est propre et bien achalandé.
Le salon offre une jolie terrasse, parfaite pour le fumeur que je suis :
Les toilettes sont grandes et propres :
Le temps passe vite et il est temps de rejoindre la porte d'embarquement :
Aucune attente en file prioritaire en revanche l'agent sera très froid contrairement à tous les autres employés rencontrés jusqu'alors…
La fin de la passerelle dédiée à la Business et à la Premium est aveugle :
L'accueil en porte est très agréable et je me dirige vers le 6A, que je connais bien :
La vue depuis le hublot :
La passerelle est retirée à 10H44, nous sommes dans les temps !
Un A339 de Corsair se prépare lui aussi à rejoindre les Antilles :
La cabine Premium des A350-1000 d'Air Caraïbes offre une vraie sensation d'espace, notamment grâce à la présence de (presque) deux hublots sur certains sièges (dont mon 6A préféré) :
Le roulage touche à sa fin :
Et nous nous alignons :
A bientôt la métropole !
Une fois les PNC libérés, ils distribuent les trousses de confort :
La cabine se prépare à la croisière. Nous sommes nombreux à fermer les hublots pour ne pas être éblouis.
Un petit tour aux commodités s'impose avant le déjeuner :
Puis l'apéritif est servi avec ces éternels biscuits salés :
Voici le menu du jour que j'ai photographié uniquement à la fin du vol :
Seuls les plats principaux sont les mêmes qu'en Economy, tout le reste du menu diffère.
Le plateau tel qu'apporté :
Et plus en détails :
Une marche digestive s'impose avant la sieste.
La cabine Premium est pleine :
François Civil ne m'endormira pas, c'est uniquement à la fin du film que je trouverais le sommeil.
Quelques heures plus tard, la seconde prestation est proposée :
Ce sandwich est tout simplement honteux :
Un Twix glacé est proposé à la fin du service :
Je fais un petit tour dans d'autres toilettes, celles-ci sont décorées :
La Guadeloupe approche !
Atterrissage imminent !
Bienvenue en Guadeloupe !
L'annonce d'arrivée est faite en français, en anglais puis en créole ! Espérons qu'Air Caraïbes fasse perdurer cette tradition !
Un A320 du réseau régional d'Air France baptisé Basse-Terre arrive lui aussi.
Prions pour qu'AF maintienne voire élargisse encore son réseau au départ des Antilles.
Le débarquement est très rapide et nous voici dans le terminal international de PTP :
Passage obligatoire par le coin fumeur, vraiment sommaire :
Puis direction le terminal régional pour le vol vers St Barth !
Merci pour ce FR,
J'allais écrire que l'offre de restauration était très correcte avec un bon repas et un large choix d'apéritif, mais j'ai changé d'avis après avoir vu la seconde prestation.
A bientôt,