Hello
Bienvenue pour ce nouveau flight report
Destination : Bangalore

Genesis
Oyé , oyé ! Nous voila deja en l'an de grace 2025 , plus exactement debut mqil
Les choses serieuses continuent et fiftytwo va encore vous proposer des exclus , cette fois ci point de voyage en afrique avec ethiopian
Destination Bangalore , car j'ai du boulot qui m'attends
Vu que ce n'est pas pour le plaisir mais le travail , les vols long courriers sont en J et les domestiques en Y , car bizzarement la seule combinaison qui sortait sur le GDS c'etait AF vers BOM , le reste je me suis debrouille
Route


Enchainement de vols
- 1AF1247 : Warsaw → Paris : no report
- 2
- 3
- 4AI2854 : Bangalore → Mumbai : here
- 56E651 : Mumbai → New Delhi : no report
- 6KL872 : New Delhi → Amsterdam : later
- 7KL1315 : Amsterdam → Warsaw : no report
Report
Apres 20 minutes de route depuis le centre ville , me voila a l'aeroport , aujourd'hui c'est samedi donc presque pas de traffic

Le checkin est vite passe , si vite que j'ai zappe de prendre des photos , me voici airside dans cet aeroport que je n'ai que peu vu durant la journee
Il ont fait un bon travail pour integrer de la lumiere naturelle , ce qui est un plus , plutot que d'avoir des neons allumes meme en plein jour

Me voila au lounge , du cote domestique , je vais faire de mon mieux pour vous le presenter

La decoration est surement l'une des meilleures que j'ai vu , franchement c'est du bon travail

Voici le menu , hormis les elements de base , le reste est payant
Les tarifs sont decent , mais je ne vais pas faire de folies non plus


Vu que j'ai pris un copieux petit dejeuner , j'ai zappe le dejeuner et donc me voici au lounge pour rattraper le temps perdu
Au final c'etait plus economique et pratique de prendre une pinte de biere que de commander un verre a chaque fois

Du coup pas le choix , je me sacrifie pour la cause en m'installant pres de la baie vitree qui donne sur les pistes

Et le traffic est assez soutenu , meme en domestique , donc il y aura de quoi spotter

Mine de rien il y a du beau monde qui vient a BLR










Puis , voyant un ancien coucou de vistara , cela me rappelle que je dois verifier ou est celui qui va m'acheminer a mumbai


Celui ci est donc bien arrive , en retard , mais il est quand meme la

Je ne sais pas ppurquoi mais le trace que l'on voit en bas me fait penser a un circuit de moto cross pour enfants le weekend
Peut etre est ce le cas ? On n'en saura rien cette fois ci car j'ai pas que ca a faire

Lecture d'un ancien numero d'un magazine business indien qui parle de l'histoire de l'aerport BLR , celui ci a bien change compare a 2025

Et de la personne qui a donne son nom a cet ouvrage

Fin de ce moment de relaxation dans ce lounge que je recommande vivement a tous
PS = si un des admins peut le rajouter dans la BDD , merci d'avance
il est temps de rejoindre ma porte d'embarquement


Si je ne dis pas de betises , on dirait que les indiens sont deja passes a la reconaissance faciale , ce qui permet de fluidifier l'embarquement , mais ce n'est pas implemente partout

Cet apres midi je voyage donc en premium economy , et comme explique lors de l'episode precedent , cette classe qui n'existait pas avant (au mois sur les avions du type b7xx ou airbus a32x de la flote AI , a ete heritte lors du rachat de vistara et ses avions
Plutot que de la supprimer , ils ont decide de la garder , ce qui est une bonne idee , en plus les prix sont vraiment interessants , donc que du bonheur

Asie du sud oblige , certains avions ont plus de chances d'etre obeserves , cest le cas de QF et aussi SV en ancienne livree


Pour QF faudra pas rever , mais par contre SV cela peut se tenter , car ils recommenceront les vols vers VIE , donc je peux tenter un detour afin de rejoindre BLR la prochaine fois

Vistara vit encore un peu , et de ce que j'ai compris plein de gens regrettent cette compagnie


Passage par la J en 2x2 , avec des vrais fauteuils et des accoudoirs bien larges

Cette fois ci pas d'IFE , au contraire de mon vol de la semaine derniere , surement que la flotte n'a pas eu le temps d'etre uniformisee avant la vente a TATA / Air India

Et devinez de qui parle le magazine de bord d'AI ?? Du lounge ou j'etais il n'y a meme pas 30 minutes , le hasard fait bien les choses


Je confirme ce qui est dit dans cet article , ce lounge met la barre plus haute , reste a voir si le reste suivra partout ailleurs dans le pays et au sein du groupe AI

Puis un article au sujet de la classe premium economy , mais c'est fait expres de parler de ce que je fais aujourdhui ?

Des traces de vistara sont encore presentes ci et la , mais je pense qu'avec le temps cela va disparaitre

Distribution du menu une fois tout le monde assis , voyons voir ce qui sera offert cet apres midi



Nous voila partis , au revoir bangalore , retour prevu surement en 2026

Et voici deuxieme dejeuner de la journee , j'ai pris le chettinad wrap

Une fois le repas bien entame , je vais voir du cote du systeme de divertissement via wifi

Bien sur , de nombreux films indiens sont disponibles


Et aussi la carte interactive du vol qui fonctionne tres bien


Avance rapide et me voila a mumbai , la fin de mon premier vol du weekend , mais je dois recuperer mes valises car je suis sous deux reservations differentes

Voila , c'est tout pour aujourd'hui
Je vous retrouve la semaine prochaine pour la suite de ce voyage
D'ici la prenez soin de vous et a bientot
Bye