Avis du vol entre San Francisco et London en classe Affaires avec British Airways

BAW

BA - British Airways

Vol effectué le 12 décembre 2024
BA286
20:40 10h 20m 15:00
Appareil Boeing 777-300ER
Classe Affaires
Siege 19A
Angerfist
509 · 28 · 0 · 22

Introduction


Bienvenue dans ce nouveau FR, retour à Londres sur BA.
J'ai passé une dizaine de jours aux USA. Nouvelle-Orléans, Washington, Houston, Las Vegas. Les vols long-courrier ont tous été BA et les vols intérieurs opéré par United.
Je viens d'arriver d'un vol domestique depuis LAS sur United. Le vol United était vraiment pas cher, j'ai payé 50 dollars (37 pounds).
La correspondance est facile à SFO. J'ai du sortir du terminal United pour me rendre au terminal d'où opère BA, car je dois encore effectuer mon check-in et déposer ma valise. Il suffit de prendre une navette (petit train) qui relie les différents terminaux et parkings.


SFO


J'arrive au Terminal international A
Il n'y a pas beaucoup de monde au niveau des comptoirs BA. Je me dirige vers les comptoirs Club World. J'obtiens ma carte d'embarquement, ce sera le siège 19A. L'agent m'avait proposé deux autres rangées, les deux dernières au centre mais j'ai préféré prendre le siège hublot.
L'enregistrement sera très rapide. 
Je poursuis mon parcours vers la sécurité. Là aussi, très peu de monde et les agents sont sympathiques (wow…). Je suis invité à utiliser la ligne dédiée aux passagers First et Business.
Direction le lounge British Airways


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Le salon est assez petit mais il est opéré exclusivement par British Airways donc cela se limite à deux vols par jours.
Il y a une section centrale avec bar, buffet et tables, puis une partie plus busniess avec bureaux et tables pour ordinateur. Puis une troisième partie réservé aux passagers First.
Je me connecte au wifi et j'explore le menu.


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Je reçois un sms de British Airways m'indiquant que le vol est retardé. Cela est du au retard à l'arrivée de l'avion depuis LHR.


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Une petite selection de l'offre.


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Entre temps je consulte l'application BA, il est bien noté que le vol est retardé.


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Il est temps de se rendre à la porte d'embarquement 


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L'embarquement est lancé avec un respect strict des priorités
Je suis accueilli avec le sourire et un accent so British.
Mon siège le 19A


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Il y une petite bouteille d'eau, la trousse de confort et le casque.
L'embarquement se poursuit sur l'air de la Serenade pour violon de Dvorak (j'aime bien la version de British Airways).


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Je prends place dans mon siège


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Zoom sur l'écran


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Les infos de vol. Il est annoncé un temps de vol de 9h27 jusqu'à Heathrow


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Mon verre de bienvenue. J'ai choisi le jus d'orange


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Je serai à bord d'un Boeing 777-300 âgé de 10 ans.


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Les consignes de sécurité sont diffusées, puis roulage jusqu'à la piste de décollage.
Le Boeing 777 envoie du lourd avec ses moteurs GE90 !

Peu de temps après le décollage, les PNC sont libérés. La PNC qui officie dans ma rangée vient prendre ma commande.
Ce sera Cranberry Blush pour le cocktail, suivi d'une soupe pour l'entrée et le plat signature BA pour la saison de Noel.


Du pain, une petite salade, mon cranberry blush et la soupe


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Puis le plat de résistance


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Je ne prendrai pas de dessert car j'étais fatigué et fait assez rare pour moi, j'ai réussi à dormir lors de ce vol.


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Je me réveille pas loin de l'Islande.


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La PNC vient me demander si je souhaite prendre un petit déjeuner, je réponds oui.
Nous continuons notre journée vers LHR


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j'ai choisis les fruits et les "crêpes"


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Accompagné d'un peu de lecture


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Après les fruits, place aux crêpes


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C'était bon mais sans plus.
La tablette une fois débarrassée.


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Toujours la carte qui n'est pas loin


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Annonce d'un atterrissage proche, PNC préparez-vous pour l'atterrissage.


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Atterrissage tout en douceur pour ce 777.
Welcome home 


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Je prends congé des PNC
Direction le contrôle passeport et récupération des bagages. Cela prendra une éternité pour récupérer ma valise, près de 40 minutes d'attente.
Un petit tour en bus et retour à la maison.


FIN


A bientôt pour de nouvelles aventures sur BA et un peu AF.

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Notes des produits

Compagnie aérienne

British Airways 7,8

  • Cabine8,0 / 10
  • Equipage8,0 / 10
  • Divertissements7,5 / 10
  • Restauration7,5 / 10
Salon

British Airways Terrace Lounge7,3

  • Confort7,0 / 10
  • Restauration7,0 / 10
  • Divertissements6,5 / 10
  • Services8,5 / 10
Aéroport de départ

San Francisco - SFO7,8

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services7,5 / 10
  • Propreté7,5 / 10
Aéroport d'arrivée

London - LHR7,9

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès8,5 / 10
  • Services7,5 / 10
  • Propreté7,5 / 10

Conclusion

British Airways -> Cabine que j'apprécie, j'aime bien le siège et la configuration. Equipage au top (presque toujours avec BA). Quelques films récents mais je trouve que BA n'est pas dans le top pour ce qui est de diffuser les derniers films. Pour ce qui est de la restauration tout était bon mais sans plus.

SFO -> Bonne fluidité avec parcours pour pax First et Business. Très peu de monde au TSA. Correspondance très facile à réaliser depuis le terminal des vols domestiques de United et le terminal international d'où BA vol. Agents TSA et compagnie gentils (c'est à souligner).

LHR -> Identique à lui même. Bonne fluidité au contrôle des passeports et pour la navette entre les satellites mais alors pour récupérer son bagage, bientôt plus long que les vols LHR -> CDG.

Lounge BA -> Beau petit lounge fonctionnel. Si vous voyagez en First depuis SFO, une section est réservée pour les pax First. Restauration made in USA (wrap, salade, burger, salami...)

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