Me voici de retour, dès le lendemain de notre retour alambiqué de Dubai, pour un FR, que j'aurais souhaité ne jamais devoir expérimenter
Ce FR, contient peu de photos, l'objet principal étant de décrire plus le service que le vol en lui même
Mes parents 84 ans, vivaient une retraite paisible et en toute autonomie, jusqu'à ce jour de février 2025, où maman a été confronté à un AVC, les jours suivants les problèmes respiratoires de mon père se sont rappelés à lui.
Et bien sûr chacun hospitalisé dans un lieu différent
Fin mai, avec l'accord des équipes médicales, il a été décidé de les transférer dans un établissement médicalisé dans le sud, près de chez ma sœur, leur autonomie étant très insuffisante pour envisager un retour à leur domicile.
La seule solution viable (avec l'accord des équipes médicales) c'est un transfert en avion.
J'appelle ma ligne d'assistance, qui me donne dans la foulée les coordonnées du service Saphir, voici le numéro si certains en ont besoin un jour 09 69 36 72 77. mail.saphir@airfrance.fr
Je tombe sur un interlocuteur d'une extrême gentillesse, très didactique et impliqué, cette accueil n'est pas en rapport avec le statut, car pour pouvoir joindre directement le service, j'ai du masquer mon numéro, car sinon, j'étais directement dirigé vers la ligne Ultimate (petit point à améliorer du côté d'AF).
Ce qui me semblait compliqué de prime abord, est en fin compte d’une simplicité incroyable ; en effet il suffit de réserver (au moins 48 heures à l'avance, dans les cas les plus compliqués (alimentation en oxygène)) des billets classiques sur le site Air France, communiquer le numéro de réservation, et indiquer le niveau d'autonomie des passagers.
J'aborde ensuite la partie financière, et là très grosse surprise : aucun surcout (sauf si demande d'oxygène)
Le 3 juin je réserve pour mes parents les billets sur le site AF, n'ayant pas une date fixe pour le retour (ils espèrent octobre) je regarde pour un aller simple, mais juste 2 secondes, les prix étaient comment dire prohibitifs !
Je regarde pour un A/R avec une date cohérente pour un retour en octobre ; l'option full flex, n'étant sélectionnable que pour le retour, de nouveau le montant est très élevé.
Je réserve donc un A/R light (si la date de retour change, j'annulerai en amont pour laisser à la compagnie la possibilité de revendre les sièges), et je profiterai de mon statut pour prendre leurs valises en soute).
Je coche la case : assistance spéciale et continue ma réservation, valide la réservation, et surprise je reçois un mail, me confirmant la réservation.
Ou est la surprise me direz-vous ?
Je n'ai pas payé ?!
Pourquoi dans les 48 heures ?
Le service étant disponible du lundi au vendredi de 8 h 30 à 19 h et le samedi de 9 h à 18 h,
Avec les 48 heures ils couvrent l'ensemble des cas
Le lendemain matin, vers 10H, un agent très sympathique et professionnel me contacte pour finaliser le dossier.
Pour mon père c'est une assistance du parking à la porte de l'avion, pour maman de la voiture à son siège, pas de fauteuil roulant en soute.
Je reçois dans la foulée un lien de paiement, et effectivement le prix est identique au prix de la réservation.
La veille de mon retour de Dubaï, je demande sur le fil Gold, si un des membres à déjà utilisé le service, et Frostyjeff, me propose très gentiment de répondre à certaines de mes interrogations, merci à lui encore.
Car en effet il y a du changement au niveau du transport, l'hôpital de maman avait établi un bon de transport par VSL, entre Pontault combault et CDG (40 kilomètres), et comme aucun transporteur n'a voulu de ce transfert (beaucoup moins rentable qu'un transfert d'une dizaine de kilomètres pour un examen à l'hopital), nous avons donc dû nous débrouiller pour ce transfert !
Je profite de mon escale à Amsterdam, pour éclaircir le lieu de rendez-vous ?
Pareil très simple, il suffit de se garer au parking 2EF, sur une place handicapée, appuyer sur l'interphone, donner le numéro de réservation, et le personnel arrivera.
J'en profite pour signaler un changement de dernière minute, maman garde son fauteuil roulant de l'hôpital, il me demande s’il est électrique, réponse non, donc pas de supplément à acquitter.
Après ce long préambule pour poser le pourquoi de ce routing, attaquons le vif du sujet.
N'ayant pas trouvé de VSL pour réaliser le transfert (voir dans l'introduction pour l'explication) et n'ayant pas une capacité de transport Xtrucmuche impossible de louer une ambulance ou un VSL ; j'appréhendais donc le dernier feu vert de l'hôpital pour l'installation de maman dans un véhicule de tourisme.
La veille au soir j'ai eu l'idée de génie de demander à mon associé son véhicule.
La réticence de l'hôpital s'est vite levée au vue du système d'ouverture de porte, qui m'a permis de porter maman de son fauteuil roulant au siège arrière, sans être gêner par la porte, car comme le véhicule n'était pas agréé, le personnel médical ne pouvait prendre part ni même m'aider (heureusement que maman doit peser dans les 50 Kilos).
J'ai oublié de préciser que nous avions convenu d'un rendez-vous à 10 heures, et qu'ils n'ont descendu maman qu'a 10h35) le vol est à 13h40.
Les premiers kilomètres défilent, avec une maman ravie du confort, qui n'a rien de comparable au ressenti d'être dans son fauteuil roulant à l'arrière d'un VSL pour aller passer des examens
Peu après Lagny sur Marne, lorsque la Francilienne (A104) passe de trois à deux voies, un ralentissement se produit, puis c'est l'arrêt total !
Quelques minutes plus tard un véhicule de sécurisation se fraye un chemin, la circulation redémarre, un kilomètre plus loin nous passons devant l'accident, pardon l'incident, un véhicule a embouti la voiture qui le précédait, tellement fort que les phares ne sont même pas cassés (et pas d'air bag déclenché), les conducteurs n'ont rien trouvé de mieux que de faire le constat sur place, sur la file de droite, une station service étant à moins de 2 kilomètres du lieu de cet accrochage !
11h51 je rentre dans le parking, 11h56 je suis garé sur une place handicapée, et j'appuie sur le bouton d'appel.
Une bande son de mauvaise qualité égrène en plusieurs langues que c'est une borne d'appel pour une assistance, bah oui, c'est pour cela que j'ai appuie sur le bouton !
Je réitère, même résultat ?!
Je vois une autre place de disponible à quelques mètres, je déplace la voiture, et appuie de nouveau sur le bouton, comme une sonnerie retentit, puis 2, 3, 7, 11 j'ai arrêté de compter…
Une voix se fait entendre, avec en arrière plan sonore beaucoup de bruit, qui rappelle le bruit d'un pot entre potes au bureau !
Dans un langage très châtié, l'interlocutrice, finira pas hurler, ouais les gars fermez là un peu je n’entends pas le type qui veut me parler !
Très classieux comme langage !
Le niveau sonore en arrière plan a effectivement baissé un peu, nous pouvons enfin dialoguer, elle m'explique qu'il faut prendre l'ascenseur jusqu'au niveau départ, je la coupe !
Je lui explique calmement et poliment que nous avons réservé via la ligne saphir une assistance en fauteuil roulant, elle demande mon nom, elle me répond qu'aucune réservation n’a été effectuée et donc qu'il n'y a pas de personnel disponible pour ce type d'assistance, et qu'une fois au guichet, elle verra ce qu'elle peut faire ?!
Et la communication est interrompue !
J'explique à mes parents qu'il y un petit problème avec l'assistance et que je vais revenir très vite
12h04 après m'être renseigné au guichet Air France quant à l'emplacement du comptoir dédié à l'assistance, et étant toujours en ligne avec un agent de la ligne saphir qui est scandalisé par l'accueil réservé, si certains en doutait AF avait bien communiqué en amont sur cette demande d'assistance.
Là je tombe sur une dame charmante, qui trouve en quelques instants la demande d'assistance réalisée par Air France, très embêtée elle me dit que le dispatch est réalisé par un autre service (sûrement celui qui répond à l'interphone), et qu'elle va les contacter, je lui explique que nous sommes un peu juste sur les horaires, et c'est là qu'un employé plutôt jeune de ce service qui n'a pas encore commencé sa journée de travail, se propose gentiment de prendre un fauteuil roulant pour mon papa( vu que maman a le sien) et ainsi m'accompagner immédiatement.
Il y a encore des bons samaritains, merci à lui, un certain Mohamed
12h19 nous sommes au parking
Malgré le faible poids de maman, j'avais un peu galéré à la déplacer, ce jeune homme après avoir déplié le fauteuil en un éclair se propose de porter maman du siège de la voiture au fauteuil, (il a trouvé l'ouverture de la porte vers le haut très pratique) et sans aucun effort et sans faire mal à Maman il a réalisé le transfert en quelques secondes, cette mission étant dans formation il possède la technicité du geste.
12h24 nous sommes à l'ascenseur
L'enregistrement ne sera qu'une simple formalité, nous devrons juste attendre quelques minutes que nos deux accompagnateurs dédiés nous rejoignent : Mohamed et Mohamed
Et nous arrivons au sketch du PIF, mon père a déjà pris l'avion (la dernière fois c'était en décembre 2021, j'avais emmené mes parents à Dubai pour leurs 80 ans, avec un peu de retard (rappelez vous du petit virus) mais l'expo universelle avait eu la bonne idée de jouer les prolongations), si un jour j'ai du temps, j'ai retrouvé un brouillon sur ce voyage :)
Revenons au sketch, dans ses bagages cabines, mon père avait en plus de sa machine à oxygène une partie des objets interdits en cabine, une bouteille d'eau, une trousse de toilette, une pince coupe ongle,…
Il a justifié l'eau comme étant une prescription médicale (vraie, pour ses problèmes de reins) et je pense que par empathie l'agent a fermé les yeux sur le reste.
Nous quittons le PIF à 12h57, les accompagnateurs nous proposent d'aller en porte directement, ayant vu que le vol avait du retard (merci Flight Radar) je leur propose de passer par le salon, j'avais promis à Maman du foie gras :)
Accueil très chaleureux au salon, aucun souci pour inviter mes parents, Maman s'est régalé avec le foie gras (son meilleur plat depuis son AVC) et mon père en plus du foie gras demandera une assiette de saumon et oui les chiens ne font pas des chats :)
Seul petite fausse note, nos deux accompagnateurs qui s'était installés à l'écart sans ne rien prendre au buffet ont été priés de quitter la partie du salon Ultimate (il n'y avait que deux autres PAX à l'autre bout du salon)
13h37 notre vol est maintenant prévu à 14h15
Le temps que le service d'assistance soit rappelé nous quittons le salon à 13h50
Direction porte 34
A priori l'embarquement est en cours
Confirmation, les personnes de l'assistance se positionnent sur la droite du guichet, la responsable d'escale indique qu'il faut maintenant attendre la fin de l'embarquement des PAX
Nous en sommes à la zone 3
Les accompagnateurs sont vraiment sympathiques et font causette avec mes parents
14h10 c'est à nous d'embarquer
Nous sommes les bons derniers
Je n'oublie pas le triptyque habituel
Accueil très agréable et souriant en porte.
Pour mon père l'embarquement est simple, car il est capable de se déplacer jusqu'au rang 15, l'hôtesse le précède et l'accompagnateur le suit, l'hôtesse voyant les difficultés de mon père à se mouvoir demandera au passager en 15F de vouloir reculer de quelques rangs, pour éviter que mon père ait à se lever en cas de déplacement du PAX.
Maman est transférée sur un siège plus étroit, permettant le passage entre les sièges.
Avant d'être portée du fauteuil au 14E
Et je prends place immédiatement au 14D pour la maintenir car c'est son côté gauche qui est paralysé.
Avant de prendre congé les accompagnateurs vont s'enquérir de la bonne installation et du confort de mes parents.
Nous les remercions chaleureusement, la seule réponse : nous n'avons réalisé que notre travail !
Encore bravo et merci à eux
Le rideau de séparation de classe a laissé des marques au rang 14 !
Intéressons nous à l'avion,
Et encore un vol avec les "antiquités", terme employé de manière affective, car je n'ai rien contre ces avions
La vue depuis mon siège
Nous décollons à 14h35, soit avec près d'une heure de retard, cela n'arrange pas nos affaires, car nous avions réussi à réserver un VSL, entre l'aéroport et la maison de convalescence à Fréjus, mais il avait indiqué quand cas de retard, il se réservait le droit d'annuler.
12 minutes après le décollage le rideau est tiré
A ma grande surprise, la cheffe de cabine nous apporte à chacun une boîte Business, et nous aurons du refilllll à volonté
De telles attitudes me révoltent toujours, aucun savoir vivre, pas d'éducation, une honte !
Le reste du vol se déroule sans aucun problème, Maman regrettant juste de ne pas être sur le siège hublot pour profiter du paysage !
Atterrissage en douceur sur le tarmac de Nice, et dès mon téléphone sur le réseau je reçois le message tant redouté : transport en VSL annulé
Que c'est long à vider un A321, nous voici enfin les derniers
L'équipe de Nice du même acabit que celle de Paris, prend en charge mes parents.
Salutations chaleureuses de la cheffe de cabine qui a eu des mots agréables pour mes parents
Merci à elle d'avoir agrémenté au mieux ce vol.
Nous passons du côté des départs pour emprunter un ascenseur pour rejoindre le niveau inférieur et ainsi pouvoir atteindre la zone bagages, qui étaient déjà à notre disposition
En discutant avec la responsable, elle me valide que faute de transport en VSL, un transport en VTC type Van lui semble une solution de replie envisageable.
Me voici donc à la recherche de la perle rare, sur Bolt un premier chauffeur valide la course, il me contacte dans la foulée pour me signaler quelques minutes de retards dues à la circulation très chargée (il y la conférence sur les Océans à Nice),
je lui indique que Maman est handicapée et a un fauteuil roulant, dans la foulée il m'indique qu'il faut rajouter 100 € en espèces ?!
La responsable qui a entendu cela est outrée (à juste titre), il me semble qu'elle prend une photo de mon écran pour récupérer les coordonnées du chauffeur.
Je signalerai l'incident de mon côté sur la plate-forme, après quelques échanges avec une intelligence artificielle, il n'en sort rien de concret.
La seconde réservation se fera sur la plate-forme Uber, à l'annonce de l'handicap de Maman, il ne fera aucune remarque, il y aura juste quelques Euros de plus du au temps d'attente du transfert de Maman sur son siège (une dizaine de minutes) ce qui est totalement justifié.
Il faut noter que les accompagnateurs sont restés jusqu'au départ du véhicule.
Soit 16h52, près de 45 minutes après la prise en charge dans l'avion.
Merci à eux pour leur savoir faire et leur patience.(Enzo B et Jennifer)
Je suis la course du véhicule et la partage avec ma sœur qui est déjà sur place avec l'équipe médicale pour les accueillir.
Le chauffeur a été très agréable pendant le parcours et a conduit d'une manière fluide, (remontée d'informations de mes parents) Merci à lui
Pour ma part je rejoins à pieds le centre commercial cap 3000, pour une intervention rapide, avant de reprendre un vol le soir même pour rentrer sur Paris
Merci à ceux qui ont lu ce FR atypique avec peu de photos, mais beaucoup de texte.
Encore un grand Merci à l'ami Frostyjeff qui m'avait donné quelques informations sur ce service Saphir
