Avis du vol entre Pristina, Kosovo et Zurich en classe Economique avec GP Aviation

GPX

IV - GP Aviation

Vol effectué le 17 mai 2025
iv 600
Pristina, Kosovo Zurich
PRN
ZRH
17:40 02h 00m 19:40
Appareil Boeing 737-400
Classe Economique
Siege 15a
titi2106
— 385 · 36 · 6 · 37

Après avoir bien bougé au Kosovo c est l'heure du retour, n'ayant pas de vol direct ce jour la je prend un vol vers Zurich avec continuation sur CDG.


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je dépose ma voiture chez le loueur


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et direction l'enregistrement, mais il me sera impossible de m'enregistrer sur la borne


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direction l'enregistrement ou il y a une fille unique pour tout les vols. 30 minutes d'attente bien que les agents soit très efficaces


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vu d'en haut ca donne une idée de la foule


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Beaucoup de vols vers la Suisse et l'Allemagne en raison de la forte diaspora Kosovar.


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De la pub pour une compagnie qui n'a plus d'avions depuis des années et qui ne fait que vendre des places sur les autres compagnies aériennes.


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le dutyfree


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-


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mon avion est en porte


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c est un ancien 737 de Lufthansa


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mono cabine avec les sièges logoté aux couleurs de la compagnie. Pour une compagnie qui n'a que deux avions les détails sont impressionnant


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vue de l'arrière de la cabine


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le vol est pratiquement complet


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je prendrais une dernière bière kosovare


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carton de sécurité


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et nous entamons la descente vers Zurich


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dernières photos


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navette vers le terminal principal pour récupérer la valise et me re enregistrer pour mon vol vers Paris


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Notes des produits

Compagnie aérienne

GP Aviation 8,4

  • Cabine9,0 / 10
  • Equipage8,5 / 10
  • Divertissements7,5 / 10
  • Restauration8,5 / 10
Aéroport de départ

Pristina, Kosovo - PRN8,5

  • Fluidité7,5 / 10
  • Accès7,5 / 10
  • Services9,5 / 10
  • Propreté9,5 / 10
Aéroport d'arrivée

Zurich - ZRH8,8

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services9,0 / 10
  • Propreté9,0 / 10

Conclusion

Gp aviation une petite compagnie qui propose un service qualitatif a des tarifs intéressants pour rejoindre le Kosovo

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Commentaires (6)

  • Merci pour ce récit d'une compagnie rare. l'arrière de l'appareil a une configuration étrange !

  • Merci pour ce FR pour cette compagnie inconnue au bataillon de mon côté.

    J avoue que le nom m a fait sourire.

    A bord le contraste entre les sièges plutôt modernes et le PSU mon sacrément interpellé mais c est bien normal pour un avion de plus de 30 ans.

    Mais voulant en savoir plus, j ai cherché les autres FR et il y en a qu un, celui de lucky luke. De votre remarque sur le passage par LH, j en déduis que vous avez eu le même (LZ-GPA) et de voir que les sièges ont changé en un an montre qu est loin du Viel oiseau qu’on use jusqu’à la corde. Finalement, il présente tjs très bien ce 734 !

    Pour la dernière petite bière, c était de l achat à bord ou compris dans le package ?

    Bons vols

    • Pour la bière c’était du BUY ON BOARD, plus de détail sur le vol aller. Avec des tarifs très intéressant.

  • Merci pour le partage,

    Compagnie et appareil peu fréquents.

    La cabine est très belle avec ce logo sur les sièges, l'arrière de l'avion n'a pas bénéficié du renouvellement des sièges ce qui est surprenant car la compagnie aurait pu gagner une ou deux rangées supplémentaires.

    A bientôt,

    • Je pense qu il était plus simple de mettre des sièges fin que de devoir tout refaire la cabine et les galleys, surtout pour une petite compagnie qui n’a que deux avions en propre.

  • Merci Thierry pour ce FR.

    Compagnie que je me dois de prendre au départ de BSL, c'est juste le temps qui me manque 😉

    A bientôt

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