Avis du vol entre Nantes et Strasbourg en classe Economique avec Volotea

Bonjour ou bonsoir en fonction de l'heure à laquelle vous lisez ce FR… ;) 

Je vous souhaite la bienvenue pour mon 9ème report sur ce merveilleux site qu'est Flight Report. Pour ce 9ème épisode je vous embarque avec moi pour un vol intérieur, d'Ouest en Est, de Nantes à Strasbourg…

Ce vol n'était pas prévu à l'origine, mais à la demande de ma soeur habitant Strasbourg et ayant besoin d'un cat-sitter, je me dévoue pour garder son adorable chaton. L'intrigue ? Partant de Paris à l'origine, vous me demanderez sûrement pourquoi je pars de Nantes…

C'est simple ! De nature curieuse, mais aussi passionné d'aviation, j'ai sauté sur l'occasion de découvrir pour la première fois, Volotea, compagnie low-cost espagnole, de plus en plus présente en France et qui affichait des tarifs promotionnels très attractifs !
De plus, j'ai pu bénéficier de 15 jours gratuit de leur offre "MegavoloteaPlus", me permettant d'avoir un prix encore plus avantageux, d'un bagage en cabine de 10kg et un embarquement prioritaire… 

J'aurai pu prendre le TGV à Paris-Gare de l'Est et y être en moins de 2 heures, mais pas cette fois ! :) Petit détour donc pour un voyage de près de 8 heures… J'ai ainsi pris le train depuis Montparnasse à 12h19, direction Nantes, puis son aéroport… Le tout pour un total de 70€ ! 25€ pour le TGV et 45€ pour l'avion !!! Ne m'en voulez pas messieurs et mesdames les écologistes…! C'est pour la bonne cause ! ;) 

Pour comparaison, un billet de train entre Nantes et la capitale alsacienne qu'est Strasbourg (et 1 correspondance à la clef), tourne autour de 150€ voire beaucoup plus ! Cette liaison est donc très avantageuse !!! 

Vous savez désormais en partie le pourquoi du comment de ce voyage ainsi que les grandes lignes…

On y va ? Bonne lecture ! :) 

Direction l'aéroport de Nantes-Atlantique à bord de la Navette (bus) !

15 minutes après l'arrivée de mon TGV, voie 4, je rejoins à pieds (1 petite minute de marche), l'arrêt de bus "Gare Sud" afin d'y prendre la navette effectuant la liaison entre la gare et l'aéroport… Une fréquence d'environ 30 minutes.

On y trouve à bord de nombreux rangements pour les bagages/valises… Très très pratique !!! 

La question qui fâche ! Le prix ?

10€ ! Un petit budget, mais qui reste respectable car en moins de 30 minutes l'aéroport pointe déjà le bout de son nez… 

L'aéroport de Nantes-Atlantique…

En moins de 30 minutes donc, me voilà à l'aéroport… Je ne sais pas vraiment où aller (une première dans cet aéroport), je rentre donc au niveau de la première porte que je croise… Je jette un oeil au tableau d'affichage… Mon vol est bel et bien affiché à l'heure, 17h20. Mais pas plus d'informations en ce qui concerne le hall de départ. Plus de détails prévus à 15h20…

À savoir que je m'étais déjà enregistré en ligne et que j'avais déjà ma carte d'embarquement en ma possession. 

Je fais donc quelques recherches et je constate que les vols Volotea partent généralement du Hall 4 considéré familièrement comme le vilain petit canard de l'aéroport… 

Je fais donc confiance à mon instinct, sans savoir que je ne me dirigerai pas au bon endroit… J'aurai du patienter un peu ! :) 

Je ressors donc et me dirige vers ce que je pense être le hall 4 ou du moins ce qu'il était dans le passé… 

Comme une impression de longer les couloirs d'un bureau et non celui d'un aéroport… Pas très accueillant !

Je descends quelques marches et arrive au niveau de la sécurité, mais mauvaise surprise, une agent scanne mon billet et ça sonne rouge… Elle me dit d'un ton sec que je ne suis pas au bon endroit et que je dois remonter à l'étage… Pas plus d'explications… Première fois que ça m'arrive et pourtant les aéroports je les fréquentent assez souvent !!! Première mauvaise impression… La signalétique est catastrophique !

Fini de rigoler ! Je sors mon portable afin de me rendre sur le site de l'aéroport pour récolter plus d'informations et confirmer avec l'aide de l'écran de tout à l'heure que mon avion partira de la porte 46… J'aurai du attendre 15h20 et ne pas me précipiter… 

Je me dirige ainsi vers un escalier encore une fois pas très accueillant et un peu caché au fond de l'aérogare supérieur, qui semble tout aussi vétuste, sombre et toujours avec une signalétique très mauvaise, si ce n'est quelques autocollants au sol nous dirigeant vers ce petit accès que je vous partage en photo…  

Un vrai labyrinthe et un interminable dédale de couloirs… 2 espaces se distinguent avec un coupe-file.. Pas pour moi, je prends donc à gauche… C'est fluide, presque personne…

Par précaution, je confirme au près de 2 agents que je suis bon endroit. Affirmatif ! Enfin…!

Je passe la sécurité rapidement, en moins de 5 minutes, malgré 2 tapis uniquement…

Passage par le mini duty-free… Produits régionaux et autres artefacts bien connus de tous sont présents… Je me laisse tenter par une boîte de macarons que je partagerai le soir en arrivant… 

Embarquement immédiat !

Encore un peu de marche et des escaliers avant d'arriver en porte 46, qui sans surprise est tout aussi vétuste et peu mise en valeur. Une sublime moquette bleue, un faux plafond et des câbles en tous genres m'accompagneront pendant la petite heure d'attente. Comme une impression d'une maison dont les travaux ne finissent plus… Le vol est bien affiché à l'heure ! 

Coup d'oeil sur ma carte d'embarquement marron qui prouve la priorité…

L'embarquement est lancé 5 minutes en avance avec le respect des priorités… "Priorité" est un bien grand mot, car plus de 3/5ème des passagers semblaient être en possession du même avantage… Je suis le 43ème à recevoir le petit autocollant sur ma valise cabine… On patientera près de 10 minutes dans un petit hall avec vue sur un oiseau orange bien connu… 

Les fauves sont lâchés ! On embarquera à pieds par le tarmac… Pas pour me déplaire… :) 

L'avion du jour derrière les barreaux…

On y est presque… Le voilà d'un peu plus près ! :) 

Volotea = humour et jeux de mots sur chaque avion de la compagnie… "Hey ! Oh ! L'ets Vol !"

Un bel A320 immatriculé EC-NOY…

Il est agé d'un peu plus de 20 ans et volait à ses débuts en Asie pour le compte d'Air Asia…

Le voilà à l'époque avec de magnifiques couleurs et dessins originaux ! 

On ferme la parenthèse historique… Fini le cours ! ;) 

Siège 27A (choisi par mes soins en ligne), je me dirige donc vers la porte arrière… Pas de "No Photo", donc j'en profite pour faire les plus belles photos possibles sans gêner ceux qui me collent de près juste derrière… 

Plus que quelques marches ! :)

Des couleurs plus sobres que sa consœur asiatique, mais tout de même de belles couleurs sont présentes…

Une fois à bord de l'avion…

Accueil cordial par une hôtesse française à lunettes…

Siège 27A me voilà! ! Des sièges très ergonomiques à première vue… Mon futur voisin qui arrivera après moi, dira peu de temps après, en s'adressant à sa femme : "dit donc, nos sièges sont aussi durs que des briques…!"…

Pas faux mon cher monsieur ! ;) Mais pour 1 heure de vol environ ça ira ! 

Moquette rouge et une cabine assez moderne qui ne fait pas du tout son âge… 

Par chance, l'hublot est quasiment bien aligné avec ma rangée… L'embarquement se poursuit tranquillement !

Ma vue depuis le hublot avec un petit voisin français qui partira 5 minutes après mon coucou du jour, direction Amsterdam… 

FR24 le confirmera… Juste après mon avion ! 

Aucun risque de ne pas voir les consignes de sécurité…! Elles sont présentes en double, à la fois sur la tablette du siège de devant, mais aussi en version papier dans la pochette (ou dirai-je plutôt une petite araignée composée de 6 petites cordes) en bas de ce même siège… Pas de magazine de bord, pas de menu, ni sac à vomi contrairement à d'autres compagnies similaires… 

Vue sur la "petite araignée" faisant guise de pochette et sur le peu d'espace disponible pour mes 1m90… Je m'y suis senti un peu à l'étroit ! Plus qu'à bord des avions de chez Transavia avec qui j'ai l'habitude de voyager régulièrement… 

La cabine sera remplie à quasiment 100%… Le monsieur assis derrière mois était l'un des rares chanceux de ce vol à avoir une rangée de 3 rien que pour lui… J'ai pourtant hésité à choisir la rangée 28 ;) Pas de bol pour moi ! Les hôtesses font leur speech habituel aux passagers assis au niveau des issues de secours…

L'équipage de 4 PNC est 100% féminin. J'ai pris soin de noter leur prénom après une présentation comique par la chef de cabine : Zoé, Anthéa, Anaïs et Mélodie… Elles parlent toutes couramment le français, mais parlent également l'anglais et l'espagnol…

En ce qui concerne le pilote et le co-pilote, il s'agira de Filipe et Inacio, tous deux espagnols, avec un fort accent prononcé, mais largement compréhensible ! Eux aussi s'exprimeront avec une touche d'humour… Les annoncent sont diffusées en français et en anglais…

Avant repoussage, par curiosité je jette un oeil aux routes du jour de mon avion. Il s'agira de sa 4ème rotation après avoir rejoins ma belle ville de Porto dans la matinée. Et oui, depuis peu Porto est relié à Strasbourg avec Volotea…

Le vol…

Repoussage à l'heure ! 

Il est 17h20, le soleil se prépare à aller au lit…

Au même moment, les consignes de sécurité sont réalisées et présentées à l'ancienne par 3 des hôtesses.

Roulage rapide. La piste est déjà visible ! Ce sera un décollage face au Sud-Ouest… 

Les moteurs sont lancées à pleine puissance et décollage ! "V1, rotate"…

Virage à gauche au dessus de la Loire… 

Pendant la montée, la cabine s'est parée de couleurs chaudes et rosâtres… Pas déplaisant ! :) 

Au revoir Nantes… On distingue également sa proche banlieue… Rezé, St-Sébastien-sur-Loire… 

Direction plein Est !

Peu de temps après que l'oiseau du jour ait atteint l'altitude de croisière, la cabine se teint d'orange pour la présentation au micro du menu du jour… Une hôtesse passera au même moment avec un format papier de ce qui est proposé pour ceux qui le souhaitent… Le chariot suivra, mais sans grand succès… Je ne prendrai rien pour ma part.

Dehors, c'est toujours bien calme… Tout comme le Wifi qui peine à fonctionner…

La nuit tombe petit à petit… Et oui, à l'Est le soleil se couche plus tôt ;) 

Vue plus large sur l'aile gauche…

À 18h02, on nous annonce depuis le cockpit : "cabin crew, 20 minutes for landing"… Donc une belle avance au programme sur l'heure d'arrivée prévue à l'origine ! À savoir 18h50… Les vents ont été favorables ! :) 

Nuit noire… On survole déjà l'Alsace et les première lumières deviennent visibles.

Atterrissage en douceur à 18h24, soit avec 26 minutes d'avance ! Bravo ! 

L'hôtesse prend le micro et nous remercie d'avoir volé avec Volotea et entame un discours élogieux en faveur de son employeur, tout en nous dévoilant leurs recompenses et classement au niveau des meilleurs compagnies de la même gamme… On nous parle également de la nouvelle rotation entre Strasbourg et la ville Invicta, Porto…

Pendant le roulage, alors que nous ne sommes pas encore en porte, un passager se fera remettre à l'ordre car déjà debout pour récupérer son bagage… Jamais compris pourquoi les gens sont toujours aussi pressés ! Bref… :) 

On stationne à côté d'un collègue de la même famille qui partira plus tard vers Marseille…  

Débarquement uniquement par la porte avant… L'hôtesse s'en excuse. Situé en fond de cabine j'attendrai sagement mon tour… Prise de congé cordiale par les 2 hôtesses présentes à l'avant de l'appareil… 

La couleur orange typique du loueur Sixt, nous accueille de part et d'autre de la passerelle… Le personnel de l'aéroport me salue chaleureusement et me souhaite la bienvenue à Strasbourg…

Dernière prise de vue de l'avion du jour qui m'a accompagné pour ce court vol d'1h06 minutes… Il repartira pour Nice et y passera la nuit…

Aéroport de Strasbourg + gare…

En moins de 3 minutes, me voilà landside… Il y a la queue au niveau des loueurs de voiture ! Je passe mon tour ! 

Ayant acheté à l'avance mon billet de TER à moins de 3€ sur l'application SNCF, je jette un coup d'œil au tableau des départs des trains régionaux qui relient l'aéroport au centre de Strasbourg… 

Retard affiché ! Aie, aie, aie…

Coup dur ! Pas de bol… L'application me confirme un problème au niveau d'un passage à niveau…

Je me dirige vers la gare qui est accessible en moins de 2 minutes sous une passerelle protégée de la pluie… Pas mal quand il pleut ! 

Ayant atterri en avance, j'ai pu prendre un autre TER beaucoup plus tôt que celui que j'avais réservé, mais qui est quand même parti avec 40 minutes de retard sur son horaire initial… Il est déjà à quai, voie A, quand j'arrive… 

Aperçu du vol (FR24)…

Pour les curieux, j'ai pensé à tout… Voilà la route empruntée !

Ici s'achève ce FR… "Chat alors" c'est déjà fini ? Toutes bonnes choses ont une fin… J'espère qu'il vous a plu ! :)