Avis du vol entre Dublin et Paris en classe Affaires avec Air France

AFR

AF - Air France

Vol effectué le 21 décembre 2025
AF1717
08:45 01h 50m 11:35
Appareil Airbus A320
Classe Affaires
Siege 1A
Aplane
429 · 38 · 1 · 18

Bonjour à tous et bienvenue à bord !

Petit routing rapide avant un bien plus intéressant pour Janvier en Amérique du Sud…


Il est temps de quitter mon île irlandaise pour quelques jours pour les fêtes de fin d'année en famille en Bretagne. Quimper n'étant plus desservi et Nantes est loin (bien que vol direct depuis Dublin)… Pour quelques jours seulement je fais donc "au plus proche" avec Air France avec escale à CDG.
Les tarifs bien que réservés en Aout sont déjà piquants pour cette période de fin d'année et la classe Affaires s'affiche à seulement 50€ de plus que l'Eco sur l'allée, je saute sur l'occasion. En comptant quelques boissons et sandwich triangle en tout genre dans les aéroports, j'aurai déjà remboursés ce surplus. Le retour se fera en Éco classique.


Voici donc le routing pas très original que j'ai déjà réalisé plusieurs fois mais jamais reporté. Le retour est assez efficace permettant de profiter de la dernière journée sur place et d'arrivée le soir à Dublin. Pour l'allée, j'y suis pour presque la journée avec 5h à Paris d'escale car pas de vol CDG-BES l'après-midi…tant pis je profiterai du salon!


Enchainement de vols

  • 1
    AF1717 - DUB - CDG - Airbus A320 - Classe Affaires
  • 2
    AF7522 - CDG - BES - Airbus A320 - Classe Affaires
  • 3
    BES - CDG - Airbus A320 - Classe Économique
  • 4
    CDG - BES - Airbus A220 - Classe Économique

I - Aéroport de Dublin


J'arrive à l'aéroport par le bus de bon matin à 7h pour un décollage à 8h45. Dublin fait partie de ces rares villes où pour se rendre à l'aéroport en transport en commun c'est le bus ou bien…le bus. Heureusement de bon matin les horaires sont respectés et il est plutôt fiable. En journée c'est malheureusement totalement aléatoire rendant le trajet souvent plein de rebondissements.


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Je traverse la petite galerie commerciale et j'arrive ensuite au niveau des arrivées qui est plutôt calme ce matin : les premières arrivées d'outre Atlantique sont déjà sorties depuis bien longtemps (ils arrivent dès 4h30-5h!).


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Je monte ensuite au niveau des arrivées. Air France est au terminal 1, le plus ancien. L'aéroport a d'ailleurs maintenant depuis un an lancé un plan de rénovation pour y apporter quelques touches de modernité.

Quelle est cette langue? Et bien nous sommes en Irlande, donc c'est de l'irlandais!


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Le tableau des départs est bien rempli en ce dernier dimanche matin avant Noël


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Le niveau des départs est bien plus chargé et j'observe au loin un gros troupeau qui semble patienter dans tous les sens…


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Il s'agit bel et bien de la dépose valise Air France et KLM. Aujourd'hui j'ai une valise à enregistrer mais heureusement je suis SkyPriority ce qui ne me fais pas trop stresser en voyant cette foule. À noter que la queue continue de l'autre côté des guichets à l'opposée…bref, un vrai bazar! Le vol pour CDG ainsi que 2 vols pour AMS sont surement tous pleins aujourd'hui.

L'accès au guichet SkyPriority est fort compliqué et je dois attendre quelques minutes pour réussir à interpeller un personnel qui me coupe alors la file et me fait rejoindre la queue rouge qui est vide.

Cela m'aura bien sauvé aujourd'hui! 


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Je suis accueilli par un agent plutôt aimable. Ma valise part, il me remet mes cartes d'embarquement, m'indique la sécurité prioritaire et j'allais m'en aller quand…je fais demi tour et je lui demande où se situe le lounge. Réponse "il y en a pas. Vous devez payer pour y accéder" (celui qu'utilise Air France est en réalité en travaux il me semble). Devant ma mine assez déconfite il rajoute alors "je peux vous imprimer un voucher valable dans les restaurants de l'aéroport en compensation".
Le geste est bon mais dommage de ne pas l'avoir proposé spontanément.

Direction la sécurité "prioritaire" où l'entrée est séparé de la sécurité "générale"


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Dans sa rénovation Dublin a investi dans des nouvelles machines au PIF permettant de laisser tout liquide et électronique dans son sac et il n'y  a d'ailleurs plus de limite en quantité de liquide. Cela facilite le process! Quel dommage que le personnel soit toujours désagréable.

En 5 minutes me voici donc airside. Soit exactement 15 minutes après être arrivé à l'aéroport. Un (très) bon score si on considère le monde. Nul ne doute que sans le précieux parcours SkyPriority….cela aurait été une toute autre histoire.

La zone commerciale qui ressemble à tous les aéroports irlandais/anglais


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Étant en possession d'un voucher de 20€ je me mets donc à la recherche d'un petit déjeuner même si j'en aurai surement un dans l'avion. Mais vu la suite des événements, bien m'en a pris!

Je trouve donc ce "breakfast burger" avec un jus d'orange pour la petite somme de 18€50…


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Ça aura eu le mérite de me caler sachant que je n'avais rien pris avant partir de chez moi pour optimiser mon temps de sommeil!

Je me dirige vers la porte qui est située au "sous-sol" sans airbridge donc. Dans un élan de rénovation, des touches de bois et de fausses plantes ont été ajoutés. Cela apporte un petit coup de jeune appréciable.


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Notre avion bien d'arriver à son parking


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En porte les gens commencent à s'agiter mais aucune nouvelle de l'embarquement. Du personnel tourne en rond mais aucune annonce n'est faite! 


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Pas de miracle de Noël bien que le personnel porte des bonnets du père Noël.

L'heure de départ prévue passe et toujours aucune nouvelle nul part : personnel, affichage, application AF…tout est silencieux.

Vers 8h55 (10 mis après l'heure de départ) l'embarquement commence. Aucune excuse, rien. Personnel affable.

Je scanne mon boarding pass, me retrouve dehors et….pré-embarquement. Serais-je chez Ryanair?


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Force est de constater que c'est devenue une norme peu importe la compagnie pour essayer de maintenir les horaires.

Au moins cela me permet de photographier la bête 


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Seulement quelques minutes d'attente et nous pouvons accéder à l'avion.


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Je suis accueilli par un chef de cabine ultra professionnel mêlant professionnalisme et humour à la perfection. Voyant ma grande taille on échange 2 mots et il me demande où je suis assis pour voir s'il n'a pas une place plus adaptée…
Bon étant en 1A aujourd'hui cela ne sera pas nécessaire!

Il m'aide alors à m'installer le siège étant juste devant lui et me souhaite encore une fois la bienvenue.

La place pour les jambes en question totalement acceptable pour ce vol d'1h45


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Vue par le hublot sur l'A330 chinois d'Hainan qui se repose


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Les passagers arrivent au compte goutte à cause du chantier à l'enregistrement des valises…

Pendant ce temps nous est offert pour faire patienter une bouteille d'eau


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Puis c'est au tour du capitan de faire une annonce que le chargement des valises n'a toujours pas commencé et que l'on doit attendre…

On nous distribue alors une serviette.


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C'est finalement avec un solide retard de plus d'1h que nous repoussons


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Nous rejoignons une partie du taxi principal en pushback avec une meilleure vue sur cet 330 qui vient de loin!


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Nous traversons la piste 16/34 bien utile dans les tempêtes pour permettre de tenter des approches et continuer de faire tourner les mouvements à rythme ralenti certes…


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Belle météo aujourd'hui synonyme d'un décollage face à l'est en 10R


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Alignement et décollage dans la foulée


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Avec une vue sur le terminal où nous étions tout à l'heure


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Décollage avec vue sur Malahide et Portmarnock de mon côté


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Passage au dessus de la couche nuageuse


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Une odeur de croissant chaud apparait depuis le galley me mettant en appétit d'autant qu'avec ce retard, il est plus tard que je ne l'avais prévu!

Petite surprise en observant du poisson sur mon plateau! Choix osé vu l'heure du vol…mais bon après tout j'ai bien mangé un burger à l'aéroport pour le petit déjeuner!


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Le chef de cabine s'excuse encore une fois du départ très chaotique et retardé en expliquant "ce n'était pas du tout à la hauteur de nos standards"

Croissant pas très grand mais chaud, appréciable!


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En dehors du fait que le choix du menu soit osé avec le poisson, la qualité est au rendez-vous et la confiture de fraise est excellente (c'est tout bête, je sais!).

Un refill de boissons est proposé par la suite puis les plateaux sont débarrassés alors que nous survolons Londres et que nous débutons la descente vers Paris.

Encore une fois le chef de cabine qui s'occupe de nous a réussi à tisser un lien avec chaque passager malgré la durée courte du vol. Chapeau!


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CDG est en vue


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Un peu plus proche


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Atterrissage ferme sur le doublet sud, face à l'est toujours!


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Nous attendons que cet oiseau au long court décolle après avoir séché la piste pour la traverser et rejoindre le terminal (joli teasing pour le prochain voyage en attendant!)


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Parking au Terminal 2E l'Irlande n'était pas Schengen et notre avion repartant pour l'Afrique du Nord


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Un dernier au revoir des 2 PNCs à l'avant qui auront été absolument parfait de A à Z en me souhaitant un bon voyage vers Brest ensuite.

Et je pars donc pour arpenter les couloirs de CDG… Certes nous avons une bonne heure de retard mais avec 5h initialement prévu je pourrai tout de même profiter du lounge au 2F.


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A bientôt pour la suite des aventures!

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Notes des produits

Compagnie aérienne

Air France 7,3

  • Cabine8,0 / 10
  • Equipage10,0 / 10
  • Divertissements3,0 / 10
  • Restauration8,0 / 10
Aéroport de départ

Dublin - DUB4,6

  • Fluidité4,0 / 10
  • Accès1,0 / 10
  • Services7,5 / 10
  • Propreté6,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Paris - CDG6,5

  • Fluidité4,0 / 10
  • Accès7,0 / 10
  • Services7,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10

Conclusion

Un vol de routine en Europe très appréciable en cabine "business". Bien que très loin des cabines long courriers, cela m'a tout de même éviter les longues queues à Dublin qui était très bazar en ce weekend de Noël, un repas et un équipage sympa le tout pour 50€ de plus que l'Eco... La business n'était pas chère ou bien l'Eco était trop chère? Jolie sujet de dissertation...

Air France :
- Cabine : premier rang avec de la place pour les jambes, siège centrale banalisé et le siège en lui même est je trouve confortable. Pour 1h45 de vol ça fait le boulot
- Equipage : quand ça ne vas pas il faut le dire mais quand ça va il faut aussi le dire! Parfait en tout point maniant l'humour et le sérieux de manière parfaite.
- Divertissements : pas d'IFE, pas de WIFI, rien. Certes ce n'est qu'un vol court et c'est le standard mais cela reste léger.
- Restauration : passé la surprise du poisson fumée mélangé à l'odeur de croissant chaud, je ne suis pas difficile et je dois dire que c'était bon!

Dublin :
J'ai eu de la chance mais c'était chaotique pour les autres passagers. Je suis sévère pour l'absence de transport fiable et digne de ce nom pour rejoindre l'aéroport...pas très acceptable pour une capitale européenne. Bon point pour les nouvelles machines au PIF!

Paris CDG :
Le transfert aura été compliqué une fois de plus. Pour le reste j'ai trouvé que ça allait avec notamment une amélioration de la propreté ces derniers temps!

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Commentaires (1)

  • Pas facile d’aller dans le Finistère quand on est hors de France. Volotea aide un peu, avec des vols vacances, puis Aer Lingus à son vol en été depuis Dublin, mais sinon c’est compliqué et cher avec un passage obligatoire par Paris.

    Les prix d’aéroports sont vraiment fous. 18€50 pour ce burger et un jus, c’est énorme.

    Merci pour ce FR

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