L'Afrique du Sud me faisait de l'oeil depuis un bon moment. J'étais un peu angoissé par l'insécurité mais, après beaucoup de renseignements pris, je tente ma chance pour une visite de Cape Town.
Mme Théodoric n'est pas intéressée par la destination, c'est donc seul que je voyagerai.
Pour l'avion, j'aurai aimé TK qui m'aurait permis de revalider mon statut gold. Les prix étaient assez élevés je regarde donc ailleurs ;
- AF hors de prix
- les gulf sisters aussi
Me reste à des prix corrects :
- LH mais le produit J ne m'attire pas
- ET est sensiblement au même prix. Je tenterai bien. Mais l'escale de 45 minutes à ADD m'effraie.
Au final, je réserve avec IB pour un code share QR (1500€ de moins que QR en direct), salon compris.
Au final, cela nous donne :
Enchainement de vols
- 1CDG/DOH QR A350 en J
- 2DOH/CPT QR A350 en J
- 3CPT/DOH QR A350 en J
- 4DOH/CDG QR A 350 en J
Juste après mon arrivée à CDG, traditionnelle photo de la valise en cas de perte.
Enregistrement par des agents peu souriants au départ (on est à Paris), mais qui le deviennent ensuite.
Passage par l'accès N1. Tout sera très fluide (on ne dirait pas avec la photo…)
J'adore le passage dans les tubes!
Le salon n'est pas bien situé. En effet, il se situe entre l'immigration et la sécurité. Accès par ascenseur.
Je suis le premier à pénétrer dans ce très beau lounge.
L'accueil est charmant, les espaces aérés. Le personnel au top
Salle de prière
Le buffet
Première sélection au buffet. Le champagne est du Laurent Perrier et le vin du St Joseph.
Le responsable du salon viendra se présenter (très sympa) et m'expliquera la carte accessible par qr code
C'est parti pour les keftas d'agneau
Suivi du plateau de fromage. le responsable du salon insistera pour me faire gouter le St Emilion grand cru. Etant poli, j'accepte 😜
Le temps passe très vite dans ce lieu enchanté. Je dois gagner ma porte sachant qu'il faut repasser la sécurité.
Mon vol est le dernier de la journée. Le parcours est désert. J'ai presque peur 😰
Je prends quand même l'accès N1
Heureusement, il y a les vendeurs dans le duty free pour me tenir compagnie.
J'aime bien l'architecture du T1
Embarquement lancé en retard
Accueil très souriant en porte. Je découvre cette belle cabine aérée.
Ce n'est pas la Qsuite. A titre perso, je préfère avoir de l'espace plutôt qu'être enfermé dans une boite.
Le siège et son armement
Bien de la place mais, l'écran n'est pas réglable
La trousse, je laisserai à mon épouse le plaisir de l'ouvrir
Le pas est correct
Bien évidemment, le siège s'incline totalement
Ce siège propose beaucoup de rangements
Pyjama offert. L'hotesse me propose du L! Je n'ai donc pas trop forci pendant les fêtes!
Le casque et une bouteille d'eau sont accessible dans un autre rangement
Petite déception, pas d'alcool servi au départ de CDG. Je suppose une question de taxes.
Le menu. J'ai pu choisir mon plat en ligne 15 jours avant.
Les boissons
Ambiance cabine. Pas de coffre à bagages au centre. Ok, cela donne une impression d'espace mais, nous oblige à partager le notre.
Bien de la place sur la tablette
Je n'ai pas aimé les consignes de sécurité. Les français passent pour d'incorrigibles fumeurs dans les lieux publics
Peu après le décollage, le champagne est servi. L'hotesse sera aux petits soins pour moi durant tout le vol.
La dose est sympa!
Sur QR, le repas est à la demande. toute la cabine dinera juste après le décollage.
Amuse bouche
En entrée, j'ai choisi le canard. C'était succulent.
J'accompagnerai le plat par le St Julien.
Sel poivre
En plat, mon choix s'est porté le boeuf. Bon mais un peu trop cuit (comme souvent en avion)
Plateau de fromage qui terminera le repas. Je ne prend quasi jamais de dessert.
Jouons un peu avec le hublot
Ceux qui ont la gentillesse de lire mes fr savent que j'ai l'apnée du sommeil. Le traitement de ma demande d'autorisation est totalement différent suivant les compagnies. Cela va du pire parcours administratif, genre le formulaire A38 pour les plus vieux du site (AF, c'est de toi que je parle). Au plus simple : chez QR, il faut juste avoir la prescription médicale.
Petit pipi pré sommeil et à mon retour, mon lit est fait sans que je le demande.
Gros dodo, puisque je ne serai réveillé que par l'annonce de la descente par le commandant.
Débarquement par bus, ce qui est toujours top pour les avgeeks (sauf avec une connexion courte)
Impressionnant le nombre de pax qui ont une escorte
Pour ma part, ce sera le bus (mais siglé first!)
Dans le bonus, quelques photos du quartier coloré de Bokaap.
Hello Nicolas et merci pour ce récit sur une compagnie que j'ai (re)découvert cette automne.
La différence de prix est canon, surtout avec un départ direct de Paris!
L'accueil au T1 est toujours aussi froid... dommage, tout comme le placement du lounge qui est magnifique et qui mériterait qu'on puisse en profiter jusqu'à la derniere minute.
Le service à l'assiette est soigné, la carte aussi bien solide que liquide de belle tenue et le personnel semble attentif.
Je croyais que tous les vols QR depuis CDG étaient effectués en Qsuite (que j'ai personnellement adoré découvrir).
Je trouve celle-ci certes jolie et aérée, mais justement très ouverte sur le couloir.
Je note un nouveau partenaire pour le vêtement d'aisance (peut être une attention particulière de/vers Paris avec la promotion du PSG?)
Joli menu aux couleurs de saison et le contenu est également interressant et complet. Petite déception sur les blancs, bien rattrapés par les rouges, et les liquoreux! Le reste des spiritueux est d'un bon niveau pour une J, mais on sait que QR s'y connait en bibine.
Certains compagnons de voyage n'ont pas apprécié ces consignes non plus, plus en raison du ton très directif et agressif du guest qui les présente.
La prestation semble de qualité, et exécutée avec beaucoup de soins.
Incroyable le nombre de berlines sur le tarmac à DOH, une idée des conditions d'éligibilité? (passagers First? bénéfices QR privilège club Platinum? Al-Maha services?)
Hate de lire la suite, notamment pour voir la config alignée sur les 350 entre DOH et CPT.
Au plaisir!
Merci Mathieu pour le commentaire.
Désolé pour le spoil mais, toutes les cabines sur le routing seront identiquesd
A bientôt
Très belle destination que Cape Town!
Une bonne cabine, un bon service, on retrouve les marqueurs de Qatar Airways.
Merci pour ce FR
Merci pour le commentaire
Merci pour ce FR
Effectivement c'est plutôt désert! J'étais à Orly à peu près au même moment, y'avait pas grand monde non plus!
Meilleurs voeux et vols pour 2026!
Tous mes voeux et merci pour le commentaire
Hello Nicolas
Cap Town est un excellent choix... J'avais adoré.
Bon prix en J avec QR.
Le salon est magnifique, à bord QR en envoie plein les mirettes.
Pas étonnant que cette compagnie soit number one mondiale depuis quelques années, au nez et à la barbe de SQ !
Effectivement, l'alignement des limousines à l'arrivée à Doha est impressionnant...
Merci pour le partage, à bientôt.
Merci Hervé pour le commentaire
C'était me première fois en J avec QR et, je n'ai pas était déçu!
A bientôt
Merci pour le FR théodoric.
Pour l'apnée du sommeil, tu n'as rien à demander quel que soit la compagnie aérienne. Sous la machine, il y a une étiquette comme quoi elle est certifiée FAA. De plus, moi personnellement, celui qui gère ma machine Resmed ( changement de masque, tuyau, etc... ) m'a fourni un papier en français et en anglais comme quoi cette machine peut-être utilisée en avion sans risque.
En 36 mois que je l'utilise en avion ( 20 vols LC par an en J ou F ), on ne m'a jamais rien demandé ( QR, AY, TK, EY, AF, TP, ITA, LH, LX,SV )
Mais par contre un ami qu'on connait tous les 2 s'est fait réveiller assez énergiquement ( lumière de petite torche direct dans les yeux et en le secouant ) pendant son sommeil en first class sur SWISS ( billet à 7500€ + senator ) comme quoi il avait pas le droit ...
Merci Nicolas pour le commentaire
Effectivement, l'ami commun m'en avait parlé.
Je préfère toujours valider avant mais, les seuls qui m'ont posé souci c'est AF. Que ce soit avant le vol ou au sol.
Comme toi, j'ai une resmed qui doit représenter 80% du marché
A bientôt