Avis du vol entre Tunis et Paris en classe Economique avec Air France

Bonjour les amis.

Ceci est le dernier report de ma série des aventures aux Philippines.

C'est également le dernier rapport de vol de l'année 2025.

Je vous avais laissé à l'aéroport de Tunis au sortir des nourrices qui donnent dans le terminal.

Étant sorti parmi les premiers, je presse le pas afin de franchir l'immigration pour retirer mon bagage et le réenregistrer vers Paris.

L'attente a été très longue pour l'immigration, il n'y a pas de fil Skype Priority, un vrai chaos.
Je file au comptoir Air France dans la partie de l'aéroport réservée aux Sky Priority et afin de demander s'il est possible de changer mon vol pour que j'emprunte le vol AF 1285 décollant à 11h50 plutôt que d'attendre et d'aller faire un tour à Tunis mon vol initialement prévu à 18h50.

Étant passager senior avec un billet Flex il n'y a aucun problème et je n'ai aucun supplément à m'acquitter même si le vol était à l'origine moins cher que le vol de 18h50.

Je remercie l'hôtesse, plus sympathique que celle de Saudia à laquelle j'avais affaire pour mon vol aller. 
Cette hôtesse m'escorte jusqu'à la banque Skype Priority pour pouvoir enregistrer mon bagage et aller plus rapidement, surtout que je crains un même temps d'attente à l'immigration que pour l'entrée sur le territoire tunisien.

Je n'ai pas trop le temps de prendre des photos, et c'est tout heureux que j'arrive dans le satellite d'embarquement où les zones de priorité sont clairement définies. Je bénéficie malgré tout et heureusement des avantages des passagers SP en zone 3….

Je vous présente mes documents de vol.

Je vous présente également l'instant TonTonChristian : entrée et sortie du territoire tunisien, le timbre humide rouge sert pour l'entrée du  territoire.

En regardant ma carte d'accès à bord je remarque que je suis en classe Premium Economy.
Mais à bord de cet appareil il n'y a pas de ce type de places.
En revanche je suis assis aux issues de secours pour avoir un peu plus de place pour mes gambettes et fais face au jump seat de notre charmante hôtesse.
J'avais exprimé ce souhait à l'hôtesse du bureau des ventes de Tunis en consultant le plan cabine sur le site aerolopa.
Malheureusement le siège côté hublot était déjà occupé.
En fait ce siège est plus pratique puisqu'il est du côté allée surtout pour le fameux instant Danette.

Notre oiseau du jour, l'Airbus A321 F-GTAT,  est bien arrivé de Paris pour nous y ramener.
Je note qu'il porte le nom de baptême d'AURILLAC.

Engouffrons-nous dans les nourrices afin d'accéder à l'appareil.

Traditionnel instant fuselage.

Non moins traditionnel instant porte afin d'éviter de se faire flageller par notre Père Fouettard.

Instant crevette ailée.

Mon siège

Et sa vue

Relisons bien les consignes de bord surtout que nous sommes au rang de la porte de sortie 3L. 

Nous repoussons avec 20 minutes de retard.

Itinéraire emprunté pour le départ.

N'ayant pas la vue sur le hublot, je rêvasse jusqu'à l'altitude de croisière ou peu de temps après sera servie la collation.
Ce type de siège avec accoudoir non amovible dans lequel se trouvent les tablettes est agréable pour la superficie de la tablette déployée. Il l'est moins quant à la largeur utile du fauteuil.

Je somnole juste un peu avant la descente.
Je fais un petit tour aux toilettes.

Instant Katia avant la descente sur Paris.

Itinéraire d'arrivée sur notre capitale.

Pour rejoindre la capitale girondine et mon home-sweet-home, j'emprunterai un ouigo le lendemain après une nuit passée au standing suite by actisource à Charles de Gaulle.

C'est mon hôtel 4 étoiles favori au prix doux avec grande chambre et de l'espace pour y déposer ses bagages.
Il est noté 3.3/5 sur Google avec 132 avis mais 4.4 sur Booking avec plus de 7000 avis.
Je lui en donne 5 car je le trouve très bien. Il mériterait certes une rénovation des parquets.
Cet établissement a fermé ses portes subitement le 19 décembre 2025 pour des raisons techniques (l impossibilité de garantir la sécurité des clients est évoquée).
Espérons qu'il réouvre.
Il y avait une navette gratuite entre 5h du matin et 22h30.
Cette navette est devenue payante comme dans tous les autres hôtels de la plateforme aéroportuaire.
Arrivant en début d'après-midi, je choisis d'emprunter le bus Ex-93 depuis sa gare de Roissypole.
J'emprunterai la navette de l'hôtel contre 5 € le lendemain de bonne heure, car le ouigo part à 7h13 pour une quarantaine d'euros en simili classe affaire (siège individuel avec réservation d'avance et gros bagages inclus).

Et c'est ce vendredi 19 septembre que se terminent les aventures aux Philippines.

Peu après je réserverai mes vols pour mon premier voyage en 2026 vers l'île Maurice.
L'itinéraire avait été déjà prévu en l'attente de bonnes offres de vols en classe affaires.
Le Brésil, le Chili, la Nouvelle-Calédonie, la Nouvelle-Zélande, et le  Kenya sont également dans les cartons pour le 3ᵉ voyage annuel de 2026.. Et toujours en l'attente d'offres de vols imbattables en J du style TUN-JED-MNL pour 1100€….
Le second voyage annuel sera une découverte et une surprise….

Je devrais avoir le statut Flying Blue Gold me permettant un accès aux salons ST et je vous invite, si vous êtes de passage  aux aéroports de Bordeaux, Paris ou Le Caire à regarder sur ce même site l'onglet Airport Meetup de ce site si vous souhaitez que je vous y invite.

La rédaction de ces rapports de vol demande beaucoup de temps, et c'est pourquoi je ne retrace que maintenant  l'ultime vol plus de 3 mois après.

C'est la fin de l'année 2025 et j'en profite ci-après pour faire un petit bilan…

Je vous souhaite de très belles fêtes de début d'année et de nombreux FR 2026.

MON BILAN 2025

28 vols effectués, bon alors allons-y
14 en classe affaires
75 400 km parcourus
10 compagnies empruntées
17 aéroports visités
8 pays visités
1 Nouvelle Merveille du Monde effectuée (ma 5eme merveille) 
28 FR réalisés
Statut FB SILVER et  31 542  miles volants et 158 XP accumulés en 2025. 
                                    44 625 miles au total.
Statut GOLD FR grâce aux 350 points 2025.
Classement membres  FR : 65 / 16 752, très loin derrière notre Père Fouettard…..
429 vols depuis que j'ai l'âge de voler….

Je note avec tristesse une très grande dévaluation des XP avec l'AMEX GOLD co-brandée AF a/c  du  15/01/2026.
J'y échapperai en 2026, ma date anniversaire de ces XP 2026 est le 6 janvier…
Les 30 XP supplémentaires me feront avoir 188 XP avant le 31 janvier donc ce fameux statut GOLD pour 2026…
Je n'échapperai pas aux 31 % d'augmentation de la cotisation annuelle de la carte GOLD qui passera à 252€ annuels.
Je pense rétrograder cette carte cobrandée en SILVER pour conserver les miles et en gagner grâce aux achats, sans ajout annuel des XP supplémentaires et même si les assurances voyages ne sont plus les mêmes… pour 65€ annuels.