Avis du vol entre Nantes et Bastia en classe Economique avec Volotea

VOE

V7 - Volotea

Vol effectué le 06 juillet 2014
V7 2106
11:30 01h 45m 13:15
Appareil Boeing 717-200
Classe Economique
Siege 16E
Cladiius
5,198 · 272 · 20 · 2

Bonjour à tous et à toutes et bienvenue à mon 10 ème FR ! :)
J'ai le plaisir de vous présenter un FR simple mais qui reste un vol en avion, donc, exceptionnel ! ;)
Ce vol sera évidemment opéré en 717 (le seul appareil qu'utilise la compagnie) mais ça reste moins exotique que sur Qantas ou même Hawaiian !
Vous connaissez tous le principe de Volotea (Air Cochonou ou Air Bonne Maman selon certains), rejoindre les capitales régionales entre elles.
Lors des réservations nous avions le choix entre:
-Hop! pour Figari à des horaires parfaits mais pour 400€ au lieu de 150€ la journée d'avant, hors de question…
-Air Corsica pour Bastia à des horaires pourraves mais pour 180€ tentant mais finalement non…
-Volotea à des horaires corrects pour 250€.
Etant la dernière solution Volotea sera l'heureuse gagnante !
Etant donné que je n'habite pas à Nantes même il me faut au moins une bonne heure de route pour rejoindre NTE ce qui m'obligeais à un réveil très très matinal à mon goût ! :p


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Ce réveil fût encore plus matinal à cause de ma tante qui en se levant commença à avoir des palpitations et mal au cœur à cause du stresse…
Elle décida alors de nous rejoindre en Corse une semaine après notre départ avec mes frères, et devinez qui devait s'occuper de trouver le billet… MOI !…
Donc 5 minutes avant que l'on quitte la maison, je dois aller trouver son billet, même si j'ai l'air de m'en plaindre ça m'amuse toujours de rechercher des billets ! :p
Enfin sur la route de l'aéroport un peu triste et excité à la fois !



C'est pas à ce prix que j'ai payé mon billet ! :p


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J'aime beaucoup la nouvelle campagne de pub AF !


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Premier contact visuel avec mon futur zinc volant !


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Comme vous pouvez le constater, le temps est très… Nantais !


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Je suis déjà aller à cet aéroport mais c'était la première fois que j'y prenais l'avion, je trouve que cet aéroport est très agréable ! Du moins du Hall 1 à 3 !



NTE est plutôt spotter friendly !


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Etant donné qu'il n'y avait pas beaucoup d'avions à spotter en cette heure matinale je me suis permis de tricher un peu avec des photos datant de 2012, mis à part le soleil qui apparemment n'existe plus rien ne me trahis ! :p



A cette époque là, Volotea venait juste de commencer ses premiers vols !


photo Avion Nantes lorient et quimper. 187

VY pour BCN


photo Avion Nantes lorient et quimper. 189photo Avion Nantes lorient et quimper. 201

U2 pour TLS


photo Avion Nantes lorient et quimper. 202photo Avion Nantes lorient et quimper. 210

TO pour LIS


photo Avion Nantes lorient et quimper. 186

Revenons au 6 juillet !


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Pas grand monde à cette heure là à part les passagers TU pour Monastir et Tunis.


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En cherchant le Hall 4 et étant devant j'ai affirmé qu'il était en bas, j'avais raison sauf que j'indiquais les toilettes et pas le Hall…
En même temps quelle idée de le cacher comme ça ? :p


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Et là je découvre un triste hangar appelé Hall 4, je crois que je vais retourner aux toilettes, elles étaient plus jolies ! :(


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Ce jour là, le FC Nantes prenant l'avion pour Genève.


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Les bagages sont déposés et on est encore large alors on décide de remonter au Hall 2 pour aller boire un Shweppes et profiter de la WiFi du Relay.
En attendant d'être servi je vais au coin fumeur pour spotter un peu sous la pluie, le bonheur à l'état pur !



TU se cache derrière les passerelles…


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De retour au bar je profite de la WiFi pour faire la photo corporate !


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Messieurs les footeux discutent tout en dégustant un petit thé ! :p


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L'heure des contrôles de sécurité a sonnés..


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Toujours le petit Embraer qui me rappelle mon voyage à Londres à bord de G-LCYH !


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La première fois que je vois un appareil de Etihad Régional, celui-ci transportera à GVA le FC Nantes !


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Et voilà mon destrier en ce beau Dimanche 6 Juillet, EI-FBL il a volé pour la première fois le 26 Janvier 2005 donc il a quasiment 10 ans ! Il a volé pour Midwest Airlines et pour la défunte Mexicana jusqu'en 2009 selon Airfleets.


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Le triste Hall 4…



Et là on m'a agréablement signalé qu'on avait pas le droit de prendre de photos…
Et m**** ! :(
Je vais devoir être discret maintenant !


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On embarque à l'heure prévue.


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La personne qui m'a signalé qu'on n'avait pas le droit de prendre de photos est partout alors elles sont assez mal cadrées… :(


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En entrant dans l'appareil je demande au PNC si je peux voir le cockpit durant le vol et il me dit que ça ne va sûrement pas être possible mais je pourrais après l'atterrissage.
J'aurais tenté au moins !
Je trouve la cabine assez belle avec ses couleurs !


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Les sièges sont vraiment confortables de plus je suis assis en issues de secours !


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Je range mon BP et je m'assoies en 15B sans vérifier mais en étant quasi sûr de mon emplacement, finalement un couple de retraité viennent nous jarter mon ami et moi, en fait j'étais assis avec mes parents en 15E mais j'ai suivi mon ami tout en priant que personne ne soit en 16E.
Au bout du compte on aura la rangée entière !



Ca ça me rappelle Ryanair ! :p


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Le pitch plus qu'agréable !


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Les démonstrations de sécurité sont faites.


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Direction la piste 03.


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Clear for take off !


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Et hop ! Mon 36ème envol !


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L'appareil se cabre fortement mais l’ascension sera très lente !


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N'oublions pas que Volotea est une compagnie espagnole bien qu'elle soit basée à Venise, Palerme, Bordeaux et Nantes !


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Votre humble serviteur ! ;)


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Je profite des places libres, même si l'appareil est quasiment plein personne n'ose occuper la place alors autant en profiter ! :p


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J'ai due faire le contorsionniste pour avoir juste un bout du réacteur !


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J'ai fais plusieurs tentatives de Air-to-Air toutes plus ou moins ratées !…


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Celui qui arrive à trouver l'appareil et la compagnie, bravo ! ;)


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Deux hublots pour moi seul, c'est trop beau ! :p


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Ma sélection !



A ce moment là le PNC à qui je me suis adressé en entrant dans l'avion, sort du poste de pilotage et vient me voir, je suis allé demander aux pilotes si tu pouvais voir le cockpit et m'ont informé que les nouvelles normes de sécurité étaient très strictes à ce sujet là, mais tu pourras le voir après l'atterrrissage, tu iras t’asseoir à l'avant de l'appareil et tu pourras y rentrer !,
le PNC a été d'une extrême gentillesse d'être allé voir les pilotes pour leur demander si c'était possible et ça je m'en souviendrais !



Terre en vue !


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Les hauts reliefs Corse commencent à se dessiner !


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A ce moment là une PNC vient me voir et me demande de m'avancer en 3C.
Lorsque je prend place une autre PNC voit mon APN allumé et me dit avec belle accent brésilien les appareils électroniques doivent être éteints durant l'atterrissage !, hawn non ! :(
Après l'atterrissage les PNCs me proposent d'attendre assis en 01 ou d'attendre dans le galley, je choisis sans hésiter le galley !


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Au bout de 2/3 minutes le PNC me fait signe que je peux rentrer dans le cockpit, j'ai vite fais parlé avec le CDB de Majorque qui travaillait pour Spanair avant Volotea.
Je n'aurais pas eu l'autorisation de prendre une photo… :/
Je sers la main de CDB et le remercie sincèrement ainsi que le PNC qui m'a permis de voir le cockpit !
Je sors de l'avion heureux et foule le sol Corse pour la première fois !



On arrive au carrousel et là grosse surprise, les bagages sont déjà là, parfait !


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L'aéroport de Bastia est vraiment petit !


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International ?!


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Un Falcon du côté des privés.


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Arrivé à la villa loué super surprise, on est dans l’alignement des avions en finale pour FSC !


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Alors lui je ne m'attendais vraiment pas à le voir !


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Ah, ils sont plus en grève eux ? :p


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Et enfin la vue !


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Notes des produits

Compagnie aérienne

Volotea 8,5

  • Cabine10,0 / 10
  • Equipage10,0 / 10
  • Divertissements6,0 / 10
  • Carte payante8,0 / 10
Aéroport de départ

Nantes - NTE7,2

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès10,0 / 10
  • Services2,0 / 10
  • Propreté7,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Bastia - BIA9,2

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès9,0 / 10
  • Services9,0 / 10
  • Propreté9,0 / 10

Conclusion

L'aéroport de Nantes est agréable sauf le Hall 4, sans magasin, sans presse, rien !
Les contrôles sont extrêmement rapide !
Volotea est d'aussi bonne qualité que AirFrance sur le MC pour des prix bien plus abordables !
Les PNCs sont très agréables bien formés et très professionnels !
L'appareil était vraiment confortable avec une inclinaison digne des longs courriers !
La choix de catering n'était pas large mais suffisant et pas excessivement cher !
L'appareil a atterri à l'heure !
L'aéroport de Bastia est petit et accessible !
Les bagages ont étés livrés rapidement !

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Commentaires (20)

  • Merci pour ce FR,

    J'ai pris une fois Volotea (BDX-LIL) et j'ai vite déchanté de mon choix (valise hors format et service désatreux) en même temps c'est du Low Cost, ...

    Je pense que la photo air to air est un A320 Lufthansa.

    Dommage de ne pas avoir eu le droit de prendre des photos du poste

    • Ca dépend toujours, on m'a toujours affirmé que City Jet était une très bonne compagnie et pourtant j'en ai un mauvais souvenir...

      Pas impossible ! ;)

      Merci ! :)

  • Merci de ce FR sur une ligne pas reporté apparemment et avec une compagnie peu reporté.

    J'aime bien le package 3C (Confiture, Cockpit, Corse).

    Vol sympa avec un équipage aimable pour un prix raisonnable, comme quoi low cost ne veut pas forcément dire low quality, qui s'applique par contre au Hall (hangar?)4 de Nantes

    Quelques belles photos (ben oui l'île de beauté porte bien son nom).

    Question, la villa a l'air sympa mais pour ceux que les avions n'est qu'un moyen de transport, pas trop de bruit?

    Merci

    • C'est vrai, j'avais pas fais le rapprochement ! ;)

      Ca ne pouvait pas être parfait non plus ! ;)

      C'est sûr !

      Aucun problème, ils étaient assez haut pour juste entendre le petit bourdonnement des réacteurs !

      Merci ! :)

  • Apparemment double grande première: Volotea pas reporté non plus!!!

  • Merci pour ce FR!

    Quel contraste entre les Halls 1-2-3 et le Hall 4. On se croirait à MP2 ! Je confirme pour le air-to-air, c'est un appareil Lufthansa, par contre A319/320/321, je n'en ai aucune idée. Les tarifs sont très chers même avec Volotea. Les PNC parlaient tous français ?

    A bientôt !

    • Et oui tous les PNC parlaient le français !

    • Les tarifs n'étaient pas intéressant parce qu'on s'y est pris trop tars, sinon ils proposent des vols à des tarifs que je n'aurais jamais cru voir comme 40€ Nantes-Venise A/R !

      A bientôt pour le retour ! ;)

      Merci !

  • Merci pour ce Fr!

    Moi aussi il m'est déjà arrivé de croiser une équipe de foot à l’aéroport , le Toulouse FC!

    Pour moi, la dernière photo air to air est un A320 Thomas cook (réacteurs bleus)

    A bientôt

    • Après je suis pas un grand fan de foot ! :p

      Ouais, je penche plus pour Thomas Cook que Lufthansa !

      Merci à bientôt !

  • Celui qui arrive à trouver l'appareil et la compagnie, je penche pour Luftansha

    mais je laisse les spécialistes du site trancher.

    J'aime bien l'intérieur de la cabine Volotea.

    Merci pour ce FR !

    • Ah, je pense que l'heureux gagnant est Flyingworld ! :p

      Elle très simple mais vraiment agréable !

      Merci ! :)

  • Merci pour ce FR

    Si Cladiius a croisé le FCN et Flyingworld le Téfécé, j'ai eu l'occasion de voyager avec les joueurs de l'équipe de l'OL l'année dernière à la même époque, ils allaient à NYC et volaient en J sur LH, c'est la première fois que je voyais une classe J avec autant de monde sur MC!

    NTE est un aéroport sympathique mis à part le hall de type usine, vraiment mieux les toilettes?

    Les sièges du B717 sont très beaux et le pitch aux issues est bien entendu génial.

    La sirène de la pub Volotea ne risque pas d'attirer grand monde, lol.

    La Corse est une île merveilleuse...

    • Quel honneur, sur un CDG-FRA ?

      Ahah, vraiment ! ;)

      Je me suis pas mal déplacé dans l'appareil et même en place normale le pitch est large !

      Moi si ! xD

      Elle est seconde derrière l'Île de la Réunion pour moi ! ;)

      Merci ! :)

  • Ahah, je vous ai reconnu!

    Merci pour ce Flight Report, les retours de passagers sont toujours bons à recevoir. Désolé pour les photos à bord - sécurité oblige, et quelle discrétion^^

    J'espere que vous reprendrez Volotea, c'est un plaisir d'avoir des passionnés à bord

    • Ahah, vraiment ?!

      Merci encore c'était vraiment sympa ! :)

      Je me souviendrai de ce vol !

      Je comprends, ça m'est en confiance ceux qui ont peur au moins ! :P

      Il n'y a pas de doutes là dessus, je reprendrais l'avion avec V7 !

      Volotea est LA compagnie Low-Cost !

      Ahah, je me demande pourquoi on est du même avis ! ;)

    • Ahhh oui et aussi, préférer la Réunion à la Corse ..c'est tout naturel!!

  • Merci pour ce flight report qui est très bien.

    Les sièges de volotea surcette appareil sont très confortables et le pitch est royal aussi.

    J'ai voyagé avec cette compagnie il y a trois ans pour un Nantes Prague.

    Photo air air : réacteur rouge c'est 737-800 air Algérie

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