Bonjour à tous et toutes,
Je vous souhaite la bienvenue dans mon 700 ème Flight Report, je pouvais consacrer ce récit à un vol plus prestigieux, mais cet opus à un goût particulier pour moi, puisqu'il est rédigé et publié le 7 février… Cette date correspond à mon anniversaire ! Je sors du Pas de Calais pour entrer dans le Puy de Dôme !
Il s'agit aussi de la dernière contribution concernant mon voyage au brésil, ( décembre 2025 ), mais aussi de mon dernier vol de l'année dernière.
Vous remarquerez ci-dessous, que chaque vol a été réalisé à bord d'un avion différent, ( si l'on considère qu'un Airbus A320 et différent d'un A320neo ), il s'agit d'une pure coïncidence !
Place à cet ultime reportage de la série sud américaine…
Enchainement de vols
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- 6
- 7
- 8IB613 - Affaires - Madrid - Geneva - Airbus A321
Arrivée au T4 de MAD
Je vous avais laissé à la sortie du T1, ou j'ai trouvé avec un peu de difficulté l'arrêt du Schuttle reliant les Terminaux : T1, 2 et 3 au T4, avec une attente de plus de 10 minutes dans le froid… Le trajet entre les 2 points prend un bon quart d'heure, à cette horaire matinale.
Un agent de sécurité se tient devant la porte du Terminal, et demande une réservation ou un BP à chaque personne se présentant, il est plutôt cool.
Ici je connais à présent le chemin par coeur, les comptoirs réservés aux clients encartés ou voyageant avec IB en Business Class sont situés au fond du bâtiment, je progresse lentement dans le concourse, il n'y a pas le feu au lac puisque j'ai prévu large.
Contrôle du FIDS, mon vol est bien programmé ce matin !
L'enregistrement
Ce n'est pas la foule des grands jours, l'espace exclusif n'est pas du tout en ébullition.
L'attente est quasi nulle, la préposée bien réveillée et souriante me remet le BP et envoie ma valise dans les entrailles du T4, elle m'indique ou se trouve le fast track, et me souhaite un bon voyage.
Le coin est désert, deux préposées papotent en attendant le chaland.
MAD T4 airside
Personne lors du passage du PIF, autant dire que je me pointe airside sans retard.
Direction le lounge qui n'est pas encore ouvert…
Fidèle à Bézu je m'insère dans la file d'attente déjà bien remplie, mais aucun quidam ne chante, " A la queue leu leu ", il est beaucoup trop tôt, ou beaucoup trop tard…
Iberia Sala Dali
Le lounge ouvre ses portes à 5h30 pétante. Les lieux ont été maintes fois reportés ici, je vais passé rapidement en revue les diverses zones de repos, de repas, ainsi que les buffets. Le lounge principal se trouvant derrière l'accès au salon, est toujours pris d'assaut.
Le bar avec ce beau mobilier, une famille avec deux gamins agités se pose dans cet espace, quand à moi je trace la route.
Comme toujours je m'installe dans la salle du fond beaucoup plus calme, le coin restaurant est séparé de l'espace détente par une partie des étals du buffet.
Je n'ai que l'embarras du choix pour trouver mon, ( confortable ), bonheur.
Faisons le tour de la zone culinaire, ou il est possible de se constituer un solide petit-déjeuner.
C'est aussi riche concernant les liquides…
La salle à manger donne sur le couloir des salles d'attentes et des portes, mais aussi sur le tarmac.
Je ne consomme qu'un Fanta et règle le réveil 2h30 plus tard !
On ne va pas dire que j'ai ronflé comme un sonneur, mais cette " sieste " m'a fait du bien, il est tant de rejoindre la porte.
Je la trouve 5 minutes plus tard, l'embarquement n'a pas encore commencé, la file prioritaire est mal identifiée…
L'embarquement
L'appel est lancé et la meute est lâchée, cependant les priorités sont respectés.
Je pénètre en dixième position dans la passerelle.
Tentative de mise en boite du zozieau, ce n'est pas terrible.
Le nez de notre oiseau.
Je ne manque pas le fuselage shoot suivi de l'instant porte.
La vie à bord
La PNC de faction au seuil de la porte gratifie chaque pax d'un " Bienvenido", je trouve la cabine jolie avec de beaux sièges parfaitement dessinés.
Une fois de plus je n'ai pas eu le choix du fauteuil, à moins de payer ! Il est tout de même préférable d'être assis devant le rideau que derrière…
Le pas(tagonie) n'a pas été pensé pour les grands, snif !
Le contenu de la pochette : La fiche sécurité et la carte payante, celle-ci n'a pas sa place en J.
Notre Airbus A321 n'est pas du tout le dernier né à avoir intégré la flotte de la Major Espagnole.
Les 6 rangées de la Classe Affaires sont pleines, ce qui veut dire que je n'ai aucune vue vers l'extérieur… Le CDB annonce 1h40 de vol avec une arrivée en Suisse romande probablement sous la pluie, nous repoussons à l'heure, le roulage est moins long depuis le T4 que depuis les T1, 2 et 3. Nous décollons face à l'ouest, le rideau est tiré une dizaine de minutes plus tard.
A table !
Le service est lancé presque dans la foulée, une bonne partie de la cabine est tombé dans les bras de Morphée….
Le plateau tel que déposé sur la tablette, c'est complet l'omelette est délicieuse, la salade fruit aussi, bonne surprise avec le croissant qui s'avère croustillant, une gageure à bord d'un avion.
La machine à chauffer l'eau est fonctionnelle, je commande un café qui n'est pas extraordinaire, les couverts sont en métal.
Je passe le reste du vol à dormir, le décalage horaire est loin d'être digéré !
Le débarquement
J'ouvre les yeux au moment du toucher des roues, l'horaire a été respecté, le taxi vers le Terminal ne prends qu'une poignée de minutes, Comme souvent les passagers ne sacrifient pas l'instant Danette.
La passerelle est fixée prestement à la carlingue, s'ensuit un débarquement au pas de charge, sous le regard de la Cheffe de Cabine et du Commandant de Bord, saluant de concert les clients.
Les supers spots de GVA ^^
Un tour de transport hectométrique m'attends pour atteindre la sortie sans se fatiguer..
GVA landside côté
Un Duty-Free est disponible juste avant d'entrer dans la salle de livraison des bagages, un ami travaillant dans cette boutique m'a informé que les gens achetaient principalement du tabac et de l'alcool, les Suisses sont les principaux clients.
J'ai le temps de passer aux toilettes avant de récupérer ma valise, elle arrivera très rapidement sur ce carrousel, à la bonne heure…
la sortie n'est pas loin, allons y !
Stupeur en m'engageant dans le hall des arrivées ! Ce dernier est plein à craquer.
C'est d'un pas décidé que je traverse la gare CFF…
Allez encore un petit effort !
Mon carrosse n'a pas bougé, et me voici de retour au bercail après 45 minutes de route…
Ainsi s'achève cette très belle série ! Merci de m'avoir lu. Aucun vol n'a été prévu entre mi décembre 2025 et fin février 2026… Je vous retrouve début mars pour un nouvelle ( mini ), aventure vers l'Est…
Félicitations pour le 700e, et bon anniversaire!
Pour la sieste, tu sais qu'il y a des une salle de repos avec des cabines ayant chacune un genre de chaises-longues/sofas et un rideau pour s'isoler. Ils te donnent même un bon oreiller et une couverture.
Pour la suite, un vol J européen classique d'Iberia.
Merci pour ce FR
Merci Moritz pour ton retour
Et bien non, je ne savais pas qu'en telle salle existait au salon Dali !
C'est bon à savoir pour les prochaines fois...
Retour sans surprise à GVA, avec la prestation habituelle IB.
A bientôt.
Bravo Hervé pour les 700 fr rédigés! C'est un peu dingue quand on y pense!
Je te souhaite également un très joyeux anniversaire 😀
A bientôt pour le 701
Hello Nicolas
700 FR depuis juin 2014, avec une pause d'environ deux ans et demi, ça ramène à une bonne moyenne annuelle. 😊
Merci pour tes vœux d'anniversaire... Le temps passe tellement vite !
Merci aussi pour la lecture et ton retour, à bientôt
( mais pas avant début mars, je n'ai aucun vol de prévu avant fin février...)
Hello Hervé,
Bravo pour les 700 ; je n'en suis même pas à la moitié 😂
Pour la sieste, j'allais te poser une question mais Moritz y a répondu !
Donc pas de petit déj au salon, mais tu en avais eu un avant sur le LC puis un après à bord.
Fin de l'aventure Brésilienne.
A bientôt et bon anniv ! 😇
Hello Patrick
Allez un petit effort, tu vas bientôt me rattraper 😁😂
Moritz connait par cœur tous les recoins de MAD !
Tu sais que je ne peux pas me gaver toute la journée, sinon c'est au lit toute la journée...🤢
Un super voyage au Brésil, à tous les niveaux.
Merci l'ami pour la lecture et ton retour toujours très apprécié, à bientôt !
Merci pour ce FR et l'ensemble de ce routing
Félicitations pour ces 700 FR 👏
(J'ai lu tous ceux publiés depuis ma découverte du site fin 2018)
Et bon anniversaire (avec du retard) 🥳
A bientôt !
Merci beaucoup Thierry pour ton retour et pour la lecture de mes publications depuis 2018 !
Publier le jour mon anniversaire était le petit truc de plus pour le 700ème 😉.
A bientôt.
Merci mon ami pour ce report...
Pour le salon, au lieu de patienter a la queue leu leu une fois rentré dans la réception, il y a à gauche une barrière automatique qui s'ouvre avec le billet qu'il faut scanner sans passer par les réceptionnistes.
Je l'ai testé lors de mon dernier voyage au T4 et ca passe crème et plus rapidement...
Bon vol de retour avec un bon petit dej à bord.
Il me semble avoir choisi mon siège payant en J lors de l'OLCI et gratuitement.
Félicitations pour ton 700ième...
"Cette date correspond à mon anniversaire ! Je sors du Pas de Calais pour entrer dans le Puy de Dôme ! ">>> Il va falloir que je donne quelques explications a Kitussai !
La veille de mon anniversaire pour entrer en Pyrénées-Orientales, nous serons tous les 2 à CDG 2E à des horaires différents 😜 >>>> on s'offrira un café à distance depuis le salon.....
A très bientôt.
Hi mon bon ami
Le salon a ouvert 15 minutes après mon arrivée, j'emprunte aussi la file "automatique", à la gauche des comptoirs...
Oui un vol aux standards d'Iberia en J transfrontalier, c'est à dire très satisfaisant.
Lors de l'OLCI, les sièges de la première rangée étaient pris... Dommage parceque le pitch des suivants n'est pas formidable !
En route pour le 800ème.😊
Oui c'est sûr que pour Kitussai mon charabia, c'est du chinois.🤣😂
Effectivement, j'ai vu sur FR meetup que nous allons nous croiser à CDG, dommage que ce ne soit pas aux mêmes heures...
Mon père est originaire des Pyrénées Orientales, il y est aussi enterré.😇
Merci Christian pour ton retour toujours aussi apprécié, à bientôt.
Bonjour et merci pour ce FR,
Eh bien, notre anniversaire n'est séparé que d'un jour !
Vous connaissez bien les lieux à Madrid et c'est toujours rassurant de savoir où l'on va
En effet, au salon, la place ne manque pas, et l'offre est franchement consistante
Le service à bord vous a convaincu, la cabine est sans surprise malgré l'absence regrettable de vue extérieure
Au plaisir
Bravo pour votre 700e récit !
Sincèrement désolé d'avoir été peu actif ces dernières semaines, je vais essayer de me rattraper
Bonsoir et merci pour la lecture et le commentaire.
Nous avons tous des vies, et il n'y a aucun souci à décrocher quelques semaines😉
" Notre anniversaire n'est séparé que d'un jour" => Et de quelques dizaines d'années !😇
C'est sûr qu'à force de transiter à MAD, je commence à avoir quelques repères.
Le salon et vaste et il y a de quoi bien se caler l'estomac.
IB offre un bon produit en J transfrontalier.
J'étais tellement fatigué que le siège côté couloir ne m'a pas dérangé...
A bientôt.
Merci pour le partage et bravo pour le 700e FR !
C'est toujours appréciable et rassurant de connaître les lieux.
Le salon est agréable et il ne semble pas y avoir beaucoup de monde.
Le petit déjeuner est bien présenté. La quantité et la qualité sont là.
A bientôt,
Bonjour et merci pour le commentaire.
Un bon dernier vol pour conclure en beauté cet extraordinaire voyage au Brésil...
A bientôt !
Hello Hervé,
Félicitation pour ce 700ème opus, plus que 293 FR et je te passe devant 😜
Le vol qui conclut un beau routing brésilien avec 8 avions différents sur 8 vols.
C'est toujours mieux de prévoir un délai raisonnable pour le vol suivant surtout quand il s'agit de deux réservations différentes.
Inhabituel de voir le salon désert.
Belle prestation habituelle quand on vole sur IB en classe avant.
Merci mon ami pour ce FR et toute la série, félicitations pour le CDG-GRU élu coup de cœur du mois.
A bientôt.
Re Michel
" plus que 293 FR et je te passe devant " => Je peux donc marquer une pose ? De toute façon, je n'ai pas le choix puisque je n'ai plus de vol à reporter, avant fin février !
Effectivement, un routing de 8 vols avec un avion différent.
La prévention est obligatoire à MAD lorsque tu dois récupérer ta valise sur le carrousel... Mais il est plus prudent d'arriver la veille, lorsque c'est possible !
Comme il venait d'ouvrir le salon était désert, il se remplira dans les minutes suivant mon arrivée.
On est rarement déçu avec IB, lorsqu'on vol en J européenne.👍
Merci pour la remontée d'info concernant la Première place de mon opus CDG-GRU, dans la rubrique "Coup de cœur du mois", ça me fait très plaisir.
Merci également pour la lecture et ton retour, à bientôt.
Bonsoir, j’ai lu avec attention votre report juste avant d’arriver au T4…où j’ai eu effectivement la surprise moyennement agréable d’être invité à payer 24€ , c’est pas donné, pour un siège de mon choix : je me “contenterai” donc du 1D ! (sur CRJ-1000)
Bonjour et merci pour la lecture et votre commentaire.
Je cite seulement la célèbre phrase de Pascal, légèrement adapté à la circonstance.
" IB a ses raisons que la raison ignore " 🤔
A bientôt.
Merci pour le partage de ce 700e mon ami ! Je sais l'effort que ça demande ^^
Le salon est vaste et agréable, effectivement on le connait bien, mais c'est toujours sympa de le voir à l'ouverture.
Tu auras décidément fait tous les instants porte sur ce routing !! Bravo :)
Pas cool de payer pour sa place en J, LH ne le fait pas (encore) mais sur Allegris si. Lamentable. Heureusement pour toi comme moi, on n'a pas à payer (sauf pour la "business suite" une honte)
Belle presta à bord, rien à redire.
A bientôt mon vieux !
Hi P'tit frère.
C'est sûr que les 700 récits on pris beaucoup de temps.
Le salon est plaisant et réputé.
Tous les instants porte et un routing avec un avion différent pour chaque vol !
Tu ne paye évidemment pas si ton siège est attribué lors de L'OLCI, mais c'est sûr que payer un siège en J fait grincer des dents...
La prestation à bord est le point fort d'Iberia.
Merci mon ami pour la lecture et tous tes commentaires, à bientôt.