Tout juste 15 minutes depuis Jersey … De retour à EWR après quelques jours à Big Apple
Notre 777 nous attend en porte C71 que l'on voit depuis le air train
Après la sécurité et la PAF (Qui est effectuée par les compagnies aériennes d'ailleurs) , welcome dans le monde de United …
Avec au loin la skyline de Manhattan
Notre 777 attend d'être préparé
NYC au loin … C'est toujours magique
Les vols ici, sont affichés par ordre alphabétique
Les salles d'emarquement sont très orientées ''biusiness', puisque finalement beaucoup de sièges donnent sur une table haute ou basse, avec tout le nécessaire pour brancher ses appareils.
Le wifi fonctionne plutôt bien,…. Au bout de la 3e tentative de connexion
Peu de boutiques finalement dans ce terminal … Je passerai mon tour
Un offre de restauration classique
Un dernier burger pour al route ? ( A vrai dire je n'en n'ai même pas mangé pendant mon séjour …)
L'embarquement se fait par zones.
Le vol étant complet, oin demande des volontaires pour enregistrer ses petites valises en soute.
Peu de monde se portera volontaire
Embarquant dans l'avant-dernier groupe, je le sens assez mal …
Le problème n'est pas tant la quantité de valises, mais plutôt le format de certaines valises qui ne passent pas dans les bacs à bagages.
Cela est au détriment des petites valises adaptées au cabines avion.
On me forcera donc à enregistrer ma toute petite valise.
Une fois à bord en demandant gentiment au CCP, il prendra mon bagage, qui voyagera en classe affaires ! ;-D
Ma rangée pour ce vol … Je suis en C au couloir à côté d'un petit couple de jeunes sympas et discrets
Le tactile, sur ce vol sera très réactif
J'ai oublié de prendre le pas en photo. Mais c'était bien moins confortable qu'à l'aller
Le même combo amandes/olives … Dont je me délesterai auprès de mes voisins pour ces dernières
Le dîner est servi
Beef cette fois-ci avec une espèce de purée
La cabine est effectivement pleine à 100% !
Après dîner, un charriot sera à disposition de passagers
WC impeccables bien qu'un peu petit pour 1m84
Après 2 films (La guerre des Rose puis Casablanca), la cabine est brusquement allumée pour réveiller les passagers.
C'est un peu violent et c'est là que on se rend compte que le mode moodlight est agréable pour un réveil plus en douceur
Le petit déjeuner se préparer au galley
Avec touts les repas spéciaux
Bon, pour la Y, ce sera très simple ; Cinnamon très sec roll et café.
Un laitage ou des fruits auraient été les bienvenus
Le chemin parcouru depuis Newark Liberty International Airport
Posé à l'heure et peu de roulage malgré un tour complet du Camembert
Instant Danette !
Je récupère donc ma valise qui a voyagé au dessus du siège 1A !
Et là … Le drame …. Un monde fou à la PAF, même pour les ressortissants membres de l'Union Européenne
1h20 de serpentin …
On commence à parler aux personnes qui régulent les flux … La réponse est lunaire . : 'Oui, mais là on a 11 vols qui arrivent en même temps ! ''
>>> Oui, tous les matins c'est comme ça à CDG 1 avec tous les vols Asie et US qui arrivent en même temps …
Donc au bout d'1h20 … 6 pauvres paraphes !!
Pour beaucoup de passagers, il faut aussi s'y reprendre à 2 ou 3 fois pour pouvoir passer
Bienvenue à l'aéroport de Lourdes quoi !!!!!
J'ai croisé une consœur dans la file… Qui revennait de DPS … On a eu chacun moins de 10 minutes d'immigration à EWR et à DPS lors de nos vols aller !
Mais au bout … les tubes !
Et un RER privatisé … En direct pour Gare du Nord !
Un vol un peu moins agréable que l'aller, avec une cabine pleine, et un peu moins d'espace que sur le 767.
Ce transatlantique est au final assez rapide.
L'arrivée à CDG est déplorable. A croire qu'ils découvrent chaque jour qu'arrivent des vols internationaux.
Merci pour ce FR