Avis du vol entre Larnaca et Paris en classe Economique avec Transavia

TVF

TO - Transavia

Vol effectué le 21 mai 2025
TO3691
13:40 05h 05m 17:45
Appareil Airbus A320neo
Classe Economique
Siege 9F
ChrisFGITI
198 · 65 · 4 · 9

RETOUR CHYPRIOTE ET EXCLUSIVITÉ


Bonjour à tous et bienvenue dans ce vol retour, qui se trouve être aussi une exclusivité, comme à l'aller!


Flying blue Miles accumulés avec ce vol: 200
XP points: 2



L'enregistrement sur l'appli est facile et permet d'avoir sa carte d'embarquement assez rapidement.


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l'appareil est configuré avec 186 sièges tous éco.


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À LARNACA - AÉROPORT INTERNATIONAL GLAFCOS CLERIDES


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L'enregistrement est long…


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Une petite indication sur le pourquoi du comment nous avons croisé autant de Britanniques…


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La mosaîque de l'aéroport qui était à Nicosie.


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Le B737-800 s'est transformé en A320Neo quelques semaines avant le vol.

L'embarquement démarre à l'heure.


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À BORD DE L'A320NEO


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Appareil: Airbus A320-252N(neo)
Imma: F-HXSO
Moteurs: 2x CFMI LEAP 1A
Age: moins d'un an
Config: Y186


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Toujours les sièges verts..


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BAW en A321Neo


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Hop, décolage!


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Dernières vues sur ces beaux paysages.


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On survole le côté Chypriote turc


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La traversée n'est pas bien longue avant de retrouver les côtes Turques.


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Le passage du BoB est assez rapide, on se contente d'eau pour l'instant.


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Le temps se couvre temporairement


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Puis plus rien à voir jusqu'aux Alpes


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En terme de divertissement, toujours le magazine de bord avec la liste des destinations TO. La prise était fonctionnelle.


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L'approche se fait sous la crasse


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À PARIS - AÉROPORT D'ORLY


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Beaucoup d'Air Caraïbes, Corsair et Frenchbee pas encore partis pour des cieux plus lumineux..


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La livraison des bagages aura été très rapide et le parcours pour se rendre au métro également.

Merci de m'avoir lu et à bientôt!


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Bonus touristique

travel illustration

ChrisFGITI te propose de poursuivre la lecture de ce Flight-Report à travers un récit touristique bonus de son voyage :

Notes des produits

Compagnie aérienne

Transavia 6,6

  • Cabine7,5 / 10
  • Equipage8,5 / 10
  • Divertissements6,0 / 10
  • Carte payante4,5 / 10
Aéroport de départ

Larnaca - LCA8,6

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services8,5 / 10
  • Propreté9,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Paris - ORY8,4

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès9,0 / 10
  • Services7,5 / 10
  • Propreté8,0 / 10

Conclusion

Transavia: le siège est confortable et s'incline.
Le BOB n'est pas dingue, mais raisonnable en termes de prix.
Au final pour une low cost c'est convenable

LCA: Enregistrement un peu long mais le reste du parcours était fluide.

Orly: arrivée plus fluide qu'à l'arrivée. Le tarif de la 14 est prohibitif...

Voici mes critères pour rester objectif:
-Divertissement: Sans rien 4.5, Magazine 6 + une application 7 + Wifi 8 + IFE 10
-Cabine: effort de recherche sur l'esthétisme, le confort et l'aspect pratique +7.5, en gros les planches a repasser en dessous de 7
-Equipage: plus de 7.5, a fait plus que son boulot, plus que de l'automatisme
-Repas: moins de 5: Payant (BOB), plus de 7.5: visuellement, quantitativement et gustativement intéressant.

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Commentaires (4)

  • Hi there. I took the liberty to move your report to the French side. Have a nice week! 😁

  • Merci de ton récit et son bonus qui nous conduisent du soleil de Larnaca à la pluie parisienne. La cabine de l'A320neo est bien plus agréable que celle des B737 et les PNC de Transavia sont dans leur grande majorité très pros et sympas.

  • 5h de Transavia ça commence à faire un peu long ^^

    Une petite indication sur le pourquoi du comment nous avons croisé autant de Britanniques…

    La carte des liaisons sur la gauche est même assez impressionnante.

    Merci pour ce FR et le joli bonus.

  • Bonjour

    Merci pour ce FR

    Vous avez mis que le vol était effectué par un 737-800 or on est sur un A320neo.

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