3eme et dernier vol de mon sejour au Vietnam.
Depart de mon hôtel. Je me resa un grab qui deux minutes avant d arriver annule la course. Heureusement il y a plethore de grabs et 5 minutes plus tard direction l aeroport de Tan Son Nhat (HCMC) T2 internationnal, mon vol partant pour Bangkok
La circulation est assez fluide. Je suis toujours fasciné et admiratif de la circulation des scooters qui se comptent par plusieurs centaines.
en approche du Terminal 2 pour les vols internationnaux
Passage rapide a la depose des bagages et remise du BP. L hôtesse m a demandé de lui montrer mon billet justifiant mon depart ulterieur de Thailande !
Apres faut patienter a l immigration. Il y avait beaucoup de monde ce matin et il m a fallu une petite demi heure pour passer la PAF puis le PIF ou il faut se dechausser…
L airside se presente avec un immense couloir et de tres nombreux duty et points de restauration. Le tout fort cher et de preference en USD. Comme dans les rues de HCMC de nombreuses vendeuses vous interpellent pour que vous veniez effectuer des achats chez elles.
Etrangement de nombreux rayons sont vides …
Mais le gros plus est le spotting … me suis regalé.
un ATR Vasco reliant SGN a Con dao
Un A350 de chez nous qui prend son envol pour CDG
et de nombreux autres appareils
ou je decouvre cette toute jeune compagnie taiwanaise STARLUX fondee par un fils du fondateur d EVA.
Boarding en porte 18. J etais tellement absorbé par la lecture de flightreport sur la compagnie Starlux que je n ai pas fait attention a l annonce indiquant un changement de porte. Une hôtesse s approchera de moi pour m inviter a me rendre en porte 22.
Je suis la foule des pax … puis descente vers le rdc de l aerogare pour rejoindre la porte 22.
Hum … cela sent le paxbus
bingo
mais un mini bus avec fauteuil pour les business…
Le boardind se fera dans le respect des priorites … pour se retrouver entasser dans le paxbus. Donc inutile …
Le trajet en bus me permet une nouvelle fois de prendre des images
Sortie du bus. Ce sera un Airbus 321 aux couleurs de SkyTeam pour VN
Une hôtesse invitera les rangs du fond a monter par la passerelle arriere
instant porte et fuselage shot ainsi que la derive
inside place 34G hublot sans frais et personne au siege central. Parfait
l appareil accuse ses 14 ans de navigation…
pitch toujours aussi genereux pour mes 1,83. Litterature de bord et remise de la lingette :-)
un voisin chinois … China Southern
tour de contrôle
Roulage court et decollage immediat. bye bye HCMC
l aeroport est quasiment en ville. Des milliers de demeures entourent celui-ci
L equipage presente ses salutations et immediatement entame la distribution d un plateau repas
Nous avions le choix entre chicken noodles et rien … et ce fut une tres bonne surprise
apres ce delicieux chicken place au dessert bon lui aussi, il devait s agir de tapioca au lait de coco avec confiture d ananas …
Le vol etait court et l avion bien rempli. Les PNC ont travaillé tout le vol. Le debarassage des plateaux fut effectué moins de 30’ avant l atterrissage. Ca ne chôme pas sur Vietnam Airlines!
puis avant de regagner leurs places nouveau salut des PNC. Quelle classe !
BKK en vue
l immense tour de contrôle Suvarnabhumi
instant Danette. Je me suis souvent demandé pourquoi tout le monde se leve alors que l attente peu durer un bon quart d heure et parfois plus pour les rangs du fond !
je reste assis sagement et regarde la decharge des bagages
enfin je quitte ma place ….
passage par la J
au revoir Vietnam Airlines
puis direction l immigration … par chance plusieurs guichets venaient d ouvrir. Il m a fallu 20’ pour passer la PAF. Quelques passagers se sont vu contraint de repasser en queue le temps de remplir leur TDAC desormais obligatoire!
puis recuperation rapide de mon bagage et direction la sortie … dans ce gigantesque aeroport
Fin de ce report. Merci et bons vols a tous ✈️
À un jour près, on aurait pu se croiser, j’étais sur le même vol la veille.
To récit montre bien ce qu’on arrive à faire en Asie en terme de service client et cela laisse admiratifs les européens peu habitués à un tel traitement.
> instant Danette. Je me suis souvent demandé pourquoi tout le monde se leve alors que l attente peu durer un bon quart d heure et parfois plus pour les rangs du fond !
Comme j’ai entendu dans un sketch, on attend autant mais en plus chiant… Un peu comme ceux qui se mettent devant la porte alors que l’avion n’est pas encore en porte.
Merci pour le partage et à bientôt.
Merci. Les cies asiatiques et moyen-orientales sont largement plusieurs crans au dessus des cies europeennes.
Certes les coûts d exploitation ne sont pas les même, mais le sourire et le service respectueux c est gratuit !
Merci pour ce FR
J'ai fais SGN/BKK le 16 octobre sur le vol VN601
Le service change par rapport au vols intraeuropéens
Hélas comme dans beaucoup d'aéroport
Cela change du verre d'eau et du carré de chocolat
A bientôt
Philippe
Ah oui et de la boite contenant un infame sandwich !!! merci