Avis du vol entre Billund et Paris en classe Economique avec Air France Hop

AFR

AF - Air France Hop

Vol effectué le 23 novembre 2025
AF1765
06:30 02h 00m 08:30
Appareil Embraer E-190
Classe Economique
Siege 6A
SkyteamCHC
290 · 47 · 14 · 9

Un vol très matinal pour ce retour vers Paris avec Air France. 5 heures du matin, fin novembre à Billund autant vous dire qu'il ne fait pas chaud et je ne traine pas pour faire une photo de l'extérieur du terminal. Celui ci est grand, moderne et il fait bon à l'intérieur ! 


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A l'aéroport de Billund


On est tout de suite mieux dans la douce chaleur du grand hall. Beaucoup d'appareils ont dormi là et repartent tôt vers leur hub, ajoutez quelques vols vers le soleil et cela fait du monde à une heure matinale. 


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Je n'ai pas vu d'employés aux comptoirs, juste des bornes automatiques et des comptoirs drop off pour les bagages. 


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 Deux immenses sapins de Noël dominent le hall des départs. 


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Les vols du matin avec KLM qui donne le signal du départ. 


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J'emprunte le Fast Track ou je suis le seul à passer, c'est rapide ! 


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Il faut ensuite monter un étage. 


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Un très grand Duty free suit, alcools, parfums etc et quelques souvenirs ! 


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Pas mal de points de restauration, de commerces dont une boutique Lego. 


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On y trouve un pilote en lego et bien sur le superbe Concorde. Pour ceux qui n'ont pas fait le plein à Legoland, il n'est pas trop tard. 


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Le salon King Amlet : to be or not to be


Je me dirige vers le salon pour prendre mon petit déjeuner, mon estomac crie famine ! C'est un salon multi compagnies. 


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Un statue Lego est située en bas de l'escalier qui conduit au lounge. 


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Je montre patte blanche et entre. 


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Il est vaste et très agréable. 


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Un buffet chaud et froid est proposé. 


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Juste derrière sont exposées des maquettes des compagnies qui visitent l'aéroport et même une tour Eiffel ! 


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Je retourne à ma place pour savourer mon petit déjeuner. Non ce n'est pas une bière mais un grand verre de jus de pommes. 


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Par la fenêtre j'aperçois le Lufthansa qui va partir pour Francfort. 


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Pas de sterss le vol est retardé de 25 minutes. 


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Embarquement


Je me rends en salle d'embarquement qui est située en contrebas. 


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Notre avion est arrivé la veille à 23 heures et nous attend.


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L'embarquement est lancé. 


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Bienvenue à bord


La cheffe de cabine en porte nous accueille.  J'aperçois le Bp du passager précédent et vois qu'il continue jusqu'à Los Angels. Sa journée sera longue. 


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Je m'assieds en 6A et l'hôtesse vient me saluer et me donne gentiment le kit de bienvenue. Le siège à coté du mien restera vide. 


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Je regarde les consignes de sécurité pendant les démonstrations.  


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Le Boeing 737 de Air Seven repousse avant de s'envoler pour Sharm El Sheikh pendant que ceux de JetTime attendent leur tour. 


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Nous croisons les deux Airbus sans livrée aperçu lors de l'arrivée. 


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Notre E190 s'élève tranquillement dans le ciel. 


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Le jour se lève progressivement.  


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La PNC passe en cabine pour la collation et me donne une double ration de galettes ! 


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Les passagers somnolent dans la cabine et se réveillent doucement à l'approche. 


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Une fois la couche nuageuse traversée nous trouvons le froid et la neige. 


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Le équipes de dégivrage sont à l'oeuvre. 


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Dernier virage 


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Je mets mon bonnet et sors de l'avion. Heureusement le trajet jusqu'au terminal est court. 


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Notes des produits

Compagnie aérienne

Air France Hop 7,0

  • Cabine7,5 / 10
  • Equipage8,0 / 10
  • Divertissements5,0 / 10
  • Restauration7,5 / 10
Salon

Independent King Amlet Lounge8,1

  • Confort8,5 / 10
  • Restauration8,0 / 10
  • Divertissements8,0 / 10
  • Services8,0 / 10
Aéroport de départ

Billund - BLL8,9

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès9,0 / 10
  • Services8,5 / 10
  • Propreté9,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Paris - CDG7,8

  • Fluidité8,5 / 10
  • Accès6,0 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté8,5 / 10

Conclusion

Vol classique et calme ou beaucoup de passagers ont terminé leur nuit après le passage en cabine des PNC. Equipage pro et souriant et service habituel.J'attends avec impatience le déploiement des nouvelles cabines avec prise usb et des sièges plus récents.

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Commentaires (14)

  • Bonjour et merci pour le FR. Je n'ai pas zoomé pour vérifier l'immatriculation, mais il se pourrait que les 320 sont des ex Smartlynx qui vient de faire faillite.

    Le salon semble très bien en tout cas !

  • Hello Christophe

    Vol très matinal afin de regagner tes pénates.

    Cette aérogare de Billund a tout d'une grande !

    C'est sûr qu'il y avait 9 chances sur 10 de trouver une boutique Lego dans le coin 😉

    Sympa ce salon pour prendre un copieux petit déjeuner, et un grand demi de... Jus de pomme😇

    Excellent accueil à bord et pas de voisin, augurant un confortable voyage.

    Collation traditionnelle, mais tout le monde où presque finissait sa nuit, assumis dans un confortable siège...

    De la neige à Paris mais pas à Billund, c'est le monde à l'envers.

    Merci pour le partage, à bientôt.

  • Hello Christophe,

    Merci pour ce FR.

    N'y a-t-il aucun guichet pour enregistrer sa valise ? Même pour les prioritaires ?

    C'est bon à savoir - le jour où j'irai, je ne prendrai donc aucun bagage.

    Bien à toi

  • Merci pour ce flight report. Je déteste Billund à cause de sa localisation en pleine campagne au milieu de nulle part. La seule “vraie” ville la plus proche est Vejle (70 000 habitants) à 30 minutes par la route. Il y a pourtant des aéroports situés bien plus proche des deux grosses villes du coin que sont Aarhus et Esbjerg.

    Mais Air France-KLM a fait le choix de desservir ce Beauvais ou ce Bergame danoise qui se résume au siège de Lego et son parc d’attraction.

    Tous les habitants du Jutland sont obligés de se taper des heures de bagnole particulière ou de bus peu fréquents pour rejoindre leur ville. Les distances sont telles que le taxi est hors de prix : 160€ jusqu’à Esbjerg et 220€ jusqu’à Aarhus.

    Certains bus ne circulent déjà plus pour les vols plus tardifs. Bref cet aéroport est une plaie et les compagnies aériennes qui le dessert traitent leur passagers comme du bétail que l’on peu trimbaler sur la route pendant des heures (quand on a une voiture).

    • Merci de ton commentaire ! c'est vrai que Billund n'est pas très grand mais sa zone d'attraction l'est beaucoup plus.

  • Merci Christophe pour ce FR

    Le salon est agréable par sa déco et bien achalandé

    Un vol sans passager sur le siège d'à côté c'est un plus

    Nous croisons les deux Airbus sans livrée aperçu lors de l'arrivée.

    Pour le 320 visible et avec son nez rouge exploité par DAT. Dernier vol le 7 novembre

    Belle vue du levé du soleil

    A bientôt

    Philippe

  • Bonjour et merci pour ce FR,

    L'aérogare est de la plus haute élégance et dûment décorée pour les fêtes

    Rien de tel que d'arriver dans un lounge en état affamé

    Hélas en l'occurrence l'offre n'était pas des plus pléthorique, heureusement elle vous a convenu

    Cabine sans surprise, confortable et vous bénéficiez même de salutations et d'un service platinesque en prime !

    À très vite

    • Merci de ton commentaire : l'offre est suffisante pour moi mais en effet pas pléthorique , il y avait également des pains aux raisins avec du sucre glace et de quoi se faire un muesli.

  • Merci pour le partage,

    La décoration de Billund ne laisse aucun doute sur l'activité principale de la ville d'à côté.

    dont une boutique Lego.

    C'est le minimum attendu à BLL.

    Salutations Platinum à bord à noter.

    A bientôt,

  • Oui il aurait pu appeler l'aéroport Lego airport ! les équipages ont très souvent enclins à faire ce type de salutations quand l'avion n'est pas rempli de plat !

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