Bonjour à tous et bienvenue dans ce nouveau Flight Report, aujourd'hui on s'envole pour une toute nouvelle destination : La Laponie finlandaise, plus précisément du côté de Rovaniemi. Étant un rêve pour ma copine d'y aller, on aura trouvé une bonne opportunité d'y aller grâce à la Low cost irlandaise : Ryanair !
Enchainement de vols
- 1FR1654 - Paris beauvais -> Rovaniemi - Boeing 737-800
- 2FR1655 - Rovaniemi -> Paris Beauvais - Boeing 737 Max 8
On se retrouve en cette belle matinée à la Gare Université de Paris ! Pour une fois, notre aéroport de départ n'est ni Charles de Gaulle, ni Orly, mais l'aéroport de Paris Beauvais.
Depuis cette gare, une navette vers l'aéroport est disponible au prix de 30€ l'aller-retour !
Place prise, le trajet dure environ 1h20
Après un trajet plutôt calme, nous voici enfin à l'aéroport de Paris Beauvais, un temps nuageux nous attend aujourd'hui !
Notre vol aujourd'hui sera le FR1654 prévu à 15h05, ma copine impatiente de partir ne peut pas s'empêcher de regarder ce vol haha.
Mais avant d'aller en salle d'embarquement, on passe une petite commande Uber Eats afin de ne pas rester le ventre vide !
Une fois dans l'aéroport, direction le PIF afin de passer les contrôles. Je n'ai pas beaucoup de photos de l'aéroport, mais celui-ci reste assez sympathique.
Une fois tous les contrôles effectués, nous voici dans la salle d'embarquement. Celle-ci n'est pas trop grande mais possède l'essentiel : un petit restaurant pour manger, un Relay ainsi qu'un autre duty free. Pas mal de monde est déjà là pour d'autres vols vers l'Italie ou même l'Espagne.
Notre porte d'embarquement s'affiche, nous serons en Porte A. Cette porte se trouve à l'étage dans une petite salle d'attente.
On possède une belle vue sur le Tarmac avec un B737 MAX au départ, tandis qu'un autre Ryanair qui embarque. Ce qui veut dire qu'on voit qu'une compagnie domine, même si on peut voir d'autres compagnies telles que WizzAir ou encore HiSky.
Et c'est en regardant Flightradar que ma déception arrive avec un changement d'appareil de dernière minute. Le vol initialement prévu en B737 MAX 8 bascule tout d'un coup en B737-800. De plus, parmi la flotte énorme de Ryanair, je tombe sur un avion qui ne m'est pas inconnu, car il s'agira de 9H-QDV, un B737 avec lequel j'ai déjà eu l'occasion de voyager à bord !
L'appel au pré-embarquement débute à l'heure ! Nous nous dirigeons vers la file du Priority Boarding, ce qui nous donne droit à emporter un sac et une valise en cabine moyennant un supplément d'environ 20 € par personne.
Et c'est parti pour une longue marche, notre avion se trouve au fond, cela nous laisse profiter de la vue sur un B737 MAX de Ryanair.
Et notre taxi du jour sera ce B737, 9H-QDV, un jeune Boeing 737-800NG âgé de 8,7 ans. Il a rejoint Ryanair en 2018 (en EI-FTW), puis a été immatriculé par Malta Air, 9H-QDV. Ce B737 est maintenant équipé des nouveaux Winglet Scimitars, ce que j'apprécie beaucoup, à défaut d'avoir un MAX.
Cependant, bien que l'embarquement ait commencé, la cabine n'était pas encore prête. Nous avons donc été contraints d'attendre à l'extérieur, ce qui n'était pas très agréable étant donné la température de 2^{\circ}\mathrm{C} et le vent.
Après un peu plus de 5 min à patienter, nous sommes autorisés à monter à bord, petit instant fuselage au passage.
À BORD DE QDV
Bienvenue à bord de ce B737-800NG ! Une cabine classique à la Ryanair qu'on ne présente plus. Toutefois, Ryanair peut accueillir jusqu'à 189 passagers avec une configuration en classe 3-3.
Nous serons installés à l'avant, à la rangée 8A. Siège réservé à l'avance pour le prix de 8,50 €. Comme d'habitude, le pas pour cette compagnie reste correct. 2 hublots nous sont à disposition et une vue sur le moteur nous accompagne pour le vol !
On repousse avec 10 minutes d'avance. Notre vol est peu rempli, beaucoup de places libre, et personne n'est assis à côté de nous sur notre rangée ! Les 2 CFM56 démarrent, un moteur que j'apprécie beaucoup.
Les lumières d'ambiance s'allument ; c'est un mood lighting que j'apprécie particulièrement sur la famille B737.
Nous sommes autorisés à rouler. Aujourd'hui, nous avons un départ prévu en piste 30.
Et on remonte la piste de manière express, à plus de 50 kts. Je n'ai jamais effectué cette manœuvre aussi rapidement !
Une fois aligné, le décollage est immédiat, suivi d'un virage à droite en direction de Rovaniemi.
Tout autour, c'est la campagne. Cela change des départs de Paris, avec le décor parisien à côté !
Puis, une couche nuageuse vient cacher le paysage en dessous.
LA CROISIÈRE
On montera à 34000 ft pour la croisière, plus que 3h avant d'arriver à destination. Mais faudra trouver de quoi se divertir pendant ces 3h. Ryanair proposera un premier service de nourriture et boissons. Je ne prendrai rien, pareil pour ma copine.
Le temps se dégage et on peut apercevoir la côte de la Suède
Le soleil commence aussi à montrer ses dernières lueurs !
Pendant que j'écoute de la musique pour passer le temps, d'autres profitent de la vue !
Un magnifique coucher de soleil au-dessus de la Suède !
Pendant que la croisière continue, plusieurs autres services se lancent : tout d'abord un service de nourriture pour ce qui veulent commander quelque chose, puis le service Duty Free et cosmétiques. Le commandant annoncera aussi une bonne nouvelle avec une arrivée prévue avec 30 min d'avance.
Petit détour par les toilettes avant le début de la descente ! Les toilettes sont propres et j'aime bien la bande LED lumineuse sur le côté.
Une fois de retour à mon siège, les dernières lueurs du soleil commencent peu à peu à disparaître !
PNC, début de descente ! 25 min avant Rovaniemi, une descente assez abrupte commence.
Les lumières de la ville apparaissent en dessous, mais la température s'annonce froide, couverte et brumeuse.
La cabine est plongée dans le noir pour l'arrivée, PNC, préparez-vous pour l'atterrissage.
Et bienvenue à l'aéroport de Rovaniemi ! Un très bel atterrissage de la part de Ryanair, une arrivée sur une piste un peu enneigée.
Une fois la piste dégagée, direction le poste 8.
De la neige partout ! Cela fait un beau décor ! Ma copine, elle ne tient plus en place en voyant dehors.
Et nous voici à notre porte, une passerelle avec un design assez spécial, les agents de piste commencent à baliser l'avion, une grosse force à eux qui travaillent sous un temps froid et enneigé.
LAPLAND AIRPORT
Bienvenue en Laponie finlandaise. N'ayant pas beaucoup de passagers à bord, le débarquement sera rapide. La marche dans la passerelle donne déjà un aperçu de la température extérieure.
Nous voici dans l'intérieur de la zone d'embarquement, celui-ci est plutôt spacieux, avec quelques boutiques disponibles pour les souvenirs ou même pour manger. En Finlande, c'est la compagnie Finnair qui représente le Père Noël. Puis, un dernier coup d'œil sur notre avion et direction la sortie.
Les tapis à bagages sont par ici. Le thème de Noël est présent partout, ce n'est pas la ville du Père Noël pour rien ! Au total, la zone de récupération des bagages nous offre une arrivée chaleureuse, et elle nous offre une belle ambiance !
Et nous voilà à l'extérieur de l'aéroport, la neige commence un petit peu à tomber. Il ne nous reste plus qu'à attendre notre bus afin de se rendre à l'hôtel !
Des statues de rennes sont présentes à l'avant de l'aéroport, une décoration très jolie !
Il est temps de profiter de quelques jours dans ce pays, puis d'essayer un nouvel avion, mais ça c'est pour un prochain Flight Report !
Du Ryanair pur jus avec le prix comme (seul) avantage par rapport à la concurrence mais c'est bien souvent déterminant au moment de l'achat d'un billet.
Pas top mais parfois l'attente se fait sous une pluie battante.
L'avion peu rempli est une agréable surprise.
Merci pour le partage et à bientôt.
Bonjour, en effet, un des seuls avantages de Ryanair est bien le prix, faut pas forcément s'attendre a plus avec les aéroports qu'ils deservent, mais nous sommes bien contente de l'avoir !
Sous la pluie également ce n'est pas l'idéal, le point que je voulais surtout souligner était que l'attente n'était pas forcément faite au bonne endroit !
Merci pour le commentaire et à bientôt dans un prochain FR