Avis du vol entre Nice et Amsterdam en classe Economique avec KLM Cityhopper

Bonjour à tous !
Je rattrape enfin mon retard de publication avec ce FR qui date de l'hiver dernier. Par avance je suis désolé de la qualité des photos car j'avais laissé mon APN dans le bagage enregistré.
Je devais remonter à Paris après les fêtes mais un NCE-ORY ou CDG c'était trop banal donc j'ai choisi un NCE-AMS surtout que désormais on peut acheter un billet en aller simple sur cette ligne pour 50€. J'ai pris le Thalys ensuite pour Paris qui s'arrête à la gare de Schiphol, sous l'aéroport d'Amsterdam.
Arrivé un peu en retard, je suis allé directement à l'embarquement après la dépose bagage. Le passage du PIF a été rapide.

L'appareil a été livré en 2009.

Le Boeing 767 (avec winglets) de Delta pour JFK.

La piste 4L/22R normalement réservée aux atterrissages est fermée.

Il avait beaucoup plu les jours précédents sur la région. Les eaux du Var colorent la Méditerranée en gris.

On passe rapidement au dessus des nuages et je ne verrai plus le sol presque jusqu'à l'atterrissage. Il y a des turbulences pendant une bonne partie du vol.

Le pitch.

La cabine en vol, l'appareil était bien rempli.

Le sandwich KLM n'est pas mauvais.

La revue de KLM.

C'est la descente et l'on passe au-dessus du port de Rotterdam.

Atterrissage sur la 18R, la piste la plus éloignée de l'aérogare. Du coup le temps de roulage est long.

Nous arrivons au hall B et c'est un débarquement par escalier sur le tarmac.

Je récupère mon bagage et l'appareil photo. Comme j'ai du temps avant de prendre le train pour Paris, je monte sur la terrasse pour un peu de spotting.

La zone Transavia.

Un bel oiseau de plus en plus rare !