Avis du vol entre Hong Kong et Hanoi en classe Economique avec Vietnam Airlines

En route vers le Vietnam et plus précisément la région nord du pays pour 12j de visite : Hanoi, Ha Giang, Cao Bang, Ninh Binh et Cat Ba.

Je partirai avec un ami qui privilégie pour sa part les vols directs, aussi il réserve le direct VN en codeshare AF avec un tarif plutôt correct avec la combinaison W/Y.

J'ai choisi de réserver ce voyage avec TK en utilisant mes bons de surclassement de cette année.
Le tarif aller vers HAN étant assez élevé je préfèrerai passer par HKG pour réduire le prix et en profiter pour une visite rapide de moins de 24h dans cette mégalopôle Hong Kongaise.
A savoir que TK offre la possibilité de surclasser si la classe affaire la moins chère est disponible, un peu de recherche est donc nécessaire, mais en réservant tôt où s'y retrouve assez facilement ; cela d'autant plus que la compagnie permet désormais l'annulation du billet 24h après achat, au cas où le surclassement n'est pas possible, ça facilite les choses.
H-24 le surclassement est possible quelque soit la classe tarifaire.

Quelques modifications sont faites par la compagnie, sans conséquence pour moi. A noter que lorsque la modification dépasse 20' TK offre la possibilité d'annuler ou d'accepter le changement. L'acceptation du changement réintérroge les stocks et si la classe "surclassable" n'est plus disponible, c'est fichu !

J'effectue les vols courts en monocouloir, par choix en terme de temps d'escale et de prix ; finalement, pour quelques euros de + j'aurai pu profiter d'un bi couloir qui offre tout de même un meilleur confort à bord ; à noter pour la prochaine fois…

Bilan du routing
TK : 6600 miles
4,5cts€/km 

avant départ

J'effectue l'OLCI la veille du départ. On notera que la carte d'embarquement généré est toute belle.
Je n'ai pas pu changé pour un meilleur siège, je traiterai cela au comptoir.

Après une courte visite à Hong-kong, je fais maintenant le chemin inverse par le même bus qu'à mon arrivée la veille.

à l'aéroport

Les prochains départs.

J'enregistre ma valise au comptoir prioritaire où il n'y a aucune attente ; contrairement à la file classique.

J'ai pu obtenir un siège plus à l'avant de la cabine tout en conservant un hublot.

En route vers le salon, un voucher m'a remis en plus de ma carte d'embarquement.

Parcours fluide pour rejoindre le côté airside de l'aéroport.
Les grandes boutiques y sont présentes, bien sur.
Tout y est pour tout acheter, plusieurs endroits sont prévus pour se restaurer.

Pour ma part je me rends au salon.

au salon

D'abord vers le plaza premium lounge, où l'agent à l'entrée m'invite à aller à l'autre salon, qui est situé juste avant

A l'entrée se trouve le bar où un service est proposé.
Un coin détente, puis vers le fond un espace avec table et chaise pour se restaurer, le buffet est proposé ici.

Voici quelques photos du salon et du bar

Et l'offre de restauration.

L'offre est abondante et le choix varié ; c'est une belle surprise.

Je commanderai un cocktail gentiment préparé puis déjeuner sur le pouce ensuite.

Tout est qualitatif, bref un passager fort agréable ici.

L'avion est garé en porte lointaine, il est possible de marcher ou de prendre une navette.

On se retrouve à l'extrémité du terminal avec toujours des boutiques et de la restauration disponible.

l'embarquement

L'avion du jour :

Airbus A321
VN-A326
Juillet 2011, 14.4 ans

L'embarquement débute en respectant la priorité des passagers skypriority.

En porte l'équipage est souriant.

ici, la business, 

Puis l'eco

Nous sommes à l'heure, suivra un long roulage.

en vol

C'est enfin à notre tour.

Un siège hublot gauche étant bien inspiré.

Le wifi VN permet une offre de divertissement sur son appareil mobile.

L'équipage distribue rapidement le plateau repas.
Le choix est unique, mais le plateau est complet pour la durée du vol.

Le débarassage est effectué, je somnole un peu, écoute les playlist musicales qu'offre VN et observe le paysage ici ou là.

Le siège est confortable, je profite de ne pas avoir de voisin.

Grâce au wifi on peut suivre le vol ; les moniteurs situés toutes les 3 rangées, permettent de suivre le vol également.

L'approche est entamée.

L'équipage salue dans les rangées les passagers, la tradition chez Vietnam Airlines, étonnant d'autant qu'on en a pas l'habitude ailleurs…

Et on arrive, à l'heure.

l'arrivée

Roulage de 5-10' puis nous débarquons par bus.

Le parcours reste fluide jusqu'à l'immigration où il me faudra 20' pour passer devant un agent.
Après les questions habituelles, je suis le bienvenu sur le territoire vietnamien.

Ma valise arrive rapidement.

Je rejoins le centre de Hanoi en shuttle réservé à l'avance. C'est pratique et efficace.
C'est parti pour 12j de vacances au Nord Vietnam.

Voici la trace GPS du vol

Un bonus ci-dessous si l'envie vous dit.

A+