Avis du vol entre Denpasar et Labuan Bajo-Flores Island en classe Economique avec Batik Air

Bonjour à tous, 

Poursuite de mon long périple qui me mène cette fois dans les environs des iles Flores pour 2 semaines 
Mais avant j'ai séjourné dans l'ile de Bali pour une semaine & j'ai rendu la voiture de location à l'aéroport domestique de Denpasar.

Pour ceux qui ont raté quelques épisodes, rappel des faits : 

Après avoir tant apprécié le précédent routing début 2O23 (je compte l'élaborer dès que possible), je termine mon CDD avec la RTM fin Octobre 2O23 après 6 mois sans relâche, je n'avais rien planifié mais j'avais déjà quelques idées sur par où commencer (un indice : entre Marseille & Labuan Bajo ce sera peu ou prou les mêmes compagnies avec les mêmes classes de voyages & destinations à quelques exceptions près que sur celui de début 2O23), il y aura aussi des exclus (et oui encore, CAI -> NBO + 2 autres qui seront des coups de théâtres). Début Novembre, j'apprends par Saudia via email qu'un des tronçons allait subir un changement d'appareil (JED -> CGK, une surprise) & puis mon frère jumeau qui me racontera que le salon auto qui d'habitude se tient au Parc Chanot non loin du stade Vélodrome tous les 2 ans a été déplacé … à quelques mètres de chez moi dans l'ancien usine à sucre Saint Louis où plusieurs bâtiments ont été amenés pour l'occasion surtout que cela tombe quasiment à qq heures de mon départ. Ce sera l'occasion de connaître aussi mon secteur puisque je suis des quartiers nord de Marseille. En tout, l'ensemble du routing m'aura coûté pas loin de 25OO€ sachant qu'essentiellement j'ai volé en éco + business, le plus gros aura été avec Skyteam (SV & KQ notamment) avec des tarifs canons pour ces 2 là. Bon c'est parti pour l'apéro mais avant le routing bien sûr : 

Je rentre dans le hall d'enregistrement & quelques minutes après je me présente pour le dépot de bagages

Tout s'est déroulé sans problème, contrairement dans la partie internationale pas de PAF juste le PIF & je me dirige vers la salle d'embarquement où je regarde autour + un peu de spotting très tôt le matin

Je me mets en porte & je vois que ce sera par paxbus donc l'occasion de voir d'autres oiseaux en chemin

Le roulage va durer presque 10 minutes, surtout que le retard commence à prendre forme & j'ai pu prendre quelques clichés de l'oiseau en question …

Bon, sur ce vol je n'ai pas hérité d'un siège hublot, j'ai choisi l'aile puis je n'ai pas assez pris de photos de la cabine & que la qualité des photos risque d'être médiocre j'en suis désolé

Avant le décollage, différentes cartes (Sécurité appareil, FAQ & invocations religieuses)

Le pas(tatra) est moyen je touche quasiment le siège avant

Pas de voisin au milieu, maigre consolation 

Quelques voyageurs restants, toujours pas de top départ

En attendant consignes de sécurité à l'ancienne

Finalement nous quittons 40min après l'heure initiale

S'en suivra 5 petites minutes de roulage 

Dans les airs à 8H40, le vol se poursuit & n'ayant pas trop dormi la veille je vais "siester" pendant une bonne quarantaine de minutes

J'ai raté l'en cas qui était une brioche au chocolat & de l'eau, et les iles flores apparaissent 

Touchdown presque à 9H35

Très court roulage vers le bridge

Salutations de fin de vol courtoise & vue sur l'oiseau du jour 

La livraison ne va pas durer longtemps vu le peu de vols à cette heure ci & ce sera tout pour ce récit