Hello et bienvenue dans cette suite, pour le pourquoi du comment, vous trouverez tout ci après :
je me suis fixé comme objectif de seulement faire un run si l'objectif ne demandait pas trop d'efforts, en l'occurrence, ici c'étaient les 4 tronçons manquants. Sauf qu'entre temps, fin Septembre, Miles and More nous apprend que sur les trois derniers mois, au lieu de toucher 40 points qualifiants pour l'Europe en J, ce sera 60, au lieu de toucher 200 pour le long courrier en J, ce sera 250 et pour la F, au lieu de 300 ce sera 400. Du coup c'est un run qui n'aura servi à rien, parce qu'au final avec ce qu'il me restait de prévu jusqu'à la fin de l'année, je vais allègrement dépasser les 6'000 points nécessaires pour requalifier. Coup d'épée dans l'eau.
WAW est toujours une destination que j'aime bien pour ce genre de run pour plusieurs raisons : elle n'est pas chère, j'ai une amie hôtesse de l'air qui y découche souvent et en plus si c'est juste pour du run, il y a le Renaissance en face de l'aéroport, souvent très peu cher, au confort excellent et qui évite le transfert pour aller en ville. Bref, c'est pour toutes ces raisons que le routing donne ceci :
Petit rappel du routing
Enchainement de vols
- 1
- 2
- 3
- 4Air Do retour maison
TRANSIT A FRA
Je profite du tour en bus pour prendre en photo quelques belles bêtes : ici ce rare ETF en 738 :
Merou SQ :
Sun Express et Thai puis LATAM :
Un rare Mérou Asiana :
Nous voilà déposé à l'infâme sortie "A - Sud" qui est tout au bout du terminal, une sortie totalement idiote car elle oblige à revenir sur ses pas de tout le long du terminal.
SALON FIRST TERMINAL A
Je profite d'un temps de transit assez long pour m'isoler dans une chambre :
Puis après une petite sieste direction le salon :
Pour une traditionnelle Tom Ka :
LE VOL
Et puis ce sera le temps de me faire emmener vers mon E90 du soir :
Accueil chaleureux, prise de possession de mon espace vital :
Vol de nuit donc zéro photo de l'extérieur, le plateau arrive, je trouve cela pertinent de le recouvrir d'une boite en carton au lieu des films et couvercles peu eco-friendly.
Ah bah tien, encore du flétan fumé. Oui j'aime mais là ça fait beaucoup ^^
La pâtisserie est toujours aussi bonne. Nous arrivons à l'heure, et voici la passerelle qui me ramène sur la terre ferme :
Merci pour la suite et fin mile runner!
Belle collection de mérous!
Cet espace dodo est topissime
L'idée du carton à soulever comme une cloche est pas mal dommage pour le manque de variété
Merci mon ami pour le commentaire !
L'espace dodo est vraiment bien même si celui de MUC le dépasse largement. MUC usine à Mérou ^^
L'idée de poser un carton sur le plateau pour le protéger est top, c'est pas très beau mais c'est écologique.
A bientôt !
Hello vieux frère
Belle diversité de compagnies à FRA !
Cet espace dodo est particulièrement accueillant...
Toujours de quoi ripailler copieusement dans ce salon First.
L'idée du carton à soulever comme une cloche est pas mal dommage pour le manque de variété : ( Là je n'ai changé aucun mot du commentaire précédent ) 😂😜
Merci l'ami pour cette suite et fin de mile runner, à bientôt.
Merci Grand Frère pour ton commentaire !
L'espace dodo de FRA est bien mais rien à voir avec MUC qui le dépasse largement.
Les salons F de Lufthansa sont toujours très bien, certes il n'y a pas Ducasse ni de massages gratuis mais ils restent très haut de gamme.
Lol pour le commentaire identique ^^
A bientôt mon vieux !
Salut et merci pour ce FR express,
Un peu glauque la chambre du salon First, je préfère le reste des lieux
Cabine sans surprise, tout comme le plateau d'ailleurs ! C'est ça de voyager au point de vire des mileage run...
Au plaisir
2 points à retenir de ce FR :
- Le joli A380 Asiana qu'on ne voit pas tant que ça
- La soupe au salon qui m'a donnée faim (il est midi...)
Merci ;)
Merci beaucoup pour le commentaire !
Clairement l'A380 Asiana se fait très rare :(
A bientôt !