Avis du vol entre Marseille et Tunis en classe Economique avec Tunisair

Bonjour à tous les lecteurs, 

La fin d'année 2O23 approche & les évènements + les festivités aussi, je m'en irai pour plusieurs entre plusieurs pays [ Tunisie, Indonésie, Comores & Royaume Uni ]. Pour quelles raisons ?! Les amis, la famille, le tourisme, la chaleur parce que je suis hyper frileux (pourtant je suis né et j'ai grandi dans Marseille) mais rien que le fait de porter plusieurs vêtements & sortir en dessous de 1O°C c'est déprimant selon moi.  
Je vais détailler le routing sur mes différents choix & autres ci dessous  

Après avoir tant apprécié le précédent routing début 2O23 (je compte l'élaborer dès que possible), je termine mon CDD avec la RTM fin Octobre 2O23 après 6 mois sans relâche, je n'avais rien planifié mais j'avais déjà quelques idées sur par où commencer (un indice : entre Marseille & Labuan Bajo ce sera peu ou prou les mêmes compagnies avec les mêmes classes de voyages & destinations à quelques exceptions près que sur celui de début 2O23), il y aura aussi une exclu (et oui encore, CAI -> NBO). Début Novembre, j'apprends par Saudia via email qu'un des tronçons allait subir un changement d'appareil (JED -> CGK, une surprise) & puis mon frère jumeau qui me racontera que le salon auto qui d'habitude se tient au Parc Chanot non loin du stade Vélodrome tous les 2 ans a été déplacé … à quelques mètres de chez moi dans l'ancien usine à sucre Saint Louis où plusieurs bâtiments ont été amenés pour l'occasion surtout que cela tombe quasiment à qq heures de mon départ. Ce sera l'occasion de connaître aussi mon secteur puisque je suis des quartiers nord de Marseille. En tout, l'ensemble du routing m'aura coûté pas loin de 25OO€ sachant qu'essentiellement j'ai volé en éco + business, le plus gros aura été avec Skyteam (SV & KQ notamment) avec des tarifs canons pour ces 2 là. Bon c'est parti pour l'apéro mais avant le routing bien sûr : 

EN ATTENDANT MES PROCHAINES VACANCES …

Ca commence par le salon de l'auto où la proximité avec la maison a été le point fort dans les bâtiments de l'usine Saint Louis Sucre : 

& une espèce en voie de disparition à deux pas de chez moi pour finir l'apéro (Audi R8)

LES CHOSES SERIEUSES COMMENCENT AVEC LE PLAT PRINCIPAL

J'arrive dans l'aéroport Marseille Provence dans les coups de 14H avec mes 2 principales valises qui seront enregistrées jusqu'à Tunis Carthage

Mes documents de voyage pour ce vol 

A l'approche de la sécurité et l'immigration tout se passera sans souci bref la fluidité a été rdv 

En peu de temps je suis en salle d'embarquement

Le beau temps s'invite aussi en piste

L'oiseau est en chemin & à la une sur FR

Il est bien là, par contre ne pas trop se fier à l'heure initiale car il y a eu une modification sur le départ

Il est temps d'embarquer … 

Porte & playstation 

Voici mon siège pour ce vol de presque 1h40

Le pas est plutôt bon malgré mon mètre 85

Les différentes brochures pour ce vol : Magazine Tunisair, Sécurité appareil & Duty Free

Pas de voisin à côté 

L'oiseau quitte en porte 10 minutes après l'heure modifiée 

Quelques minutes de roulage & top départ 17H5O

Seulement quelques minutes après le décollage que le plateau de diner arrive & vraiment par rapport au temps de vol c'est très bien & pas du tout mauvais

L'IFE n'était pas fonctionnel (c'aurait été un bon plus) et je n'ai pas pu passer aux toilettes (il n'y avait pas d'envie pressante de mon côté …), je me suis contenté de me poser en attendant la fin du vol 

Tunis approche & surprise il a plu sur place 

Touchdown vers 19H10

S'en suivra moins de 10 minutes de roulage 

Tout le monde descend & Paxbus (pas de no photos) donc la possibilité de voir l'oiseau sur piste

C'est ici que le 1er tronçon se termine, merci d'avoir lu & la suite au prochain numéro :)