Après une soirée à Amsterdam je rentre sur Paris. La brume de la veille a laissé place à un grand soleil même s'il fait un peu frisquet. Ca se bouscule pour rentrer dans le terminal.
Direction les contrôles en passant par la file prioritaire.
Le système est efficace et l'attente de courte durée.
Les travaux sont terminés et le terminal est bien plus agréable avec une offre améliorée.
Ici aussi c'est déjà Noël.
Pour les amateurs de Genièvre et fans de KLM , Bols est la référence.
La bouteille est sympa mais j'ai un doute sur son contenu !
Les espaces d'attente sont beaucoup plus agréable qu'avant et le spotting toujours possible.
Le salon
L'entrée du salon est en mode automne.
Le salon est bondé mais j'arrive à trouver une place sur une table en hauteur.
Je grignote en attendant de me rendre en porte. On mange trop quand on est en déplacement !
Direction la porte d'embarquement C6. Il y a bien un A220 d'Air France mais…
.. ce n'est pas pour ce vol et aucun avion en vue ! Je consulte Flightradar et constate que le vol est parti de Paris à l'heure ou il devait arriver à Amsterdam. Une annonce confirme le retard de 12h40 le départ est désormais fixé à 13h45.
Retour au salon
Me voici de retour au salon.
Un espace dédié au café est situé près de l'entrée.
Je m'installe un peu plus loin et déjeune tranquillement. Tuna sandwich et wedge potatoes, c'est plutôt bon.
Après avoir vérifié que l'heure de départ n'avait pas changé et que l'avion était bien arrivé, je quitte le salon et me rends en porte.
Notre A220 est bien arrivé de Paris, il s'agit de Monbazillac. Ce sera ma vingt et une immatriculation et ville différentes d'A220 d'Air France, j'ai plusieurs doublons malheureusement.
L'embarquement est lancé.
Saumur qui assure le vol de 14 heures.
Le chef de cabine très souriant se tient en porte et accueille les passagers.
Je m'installe au 9C coté couloir. Un voisin prendra place un peu plus tard au hublot. Le vol est complet.
La commandante de bord nous explique que le retard est du aux régulations de trafic à CDG en raison d'un épais brouillard matinal qui a retardé la quasi totalité des vols. Nous repoussons et j'aperçois L'A320neo de BA en livrée Better World.
Nous voila partis pour Paris CDG
Le service débute par un passage avec les sandwiches. La très chic PNC est également très souriante.
Un sandwich qui n'aurait pas convenu à Opoman.
Dans la foulée des boissons ont proposées.
Le vol est court et nous descendons déjà vers Paris. Le cc a passé une bonne partie de son temps à renseigner les passagers sur leurs correspondance.
Beaucoup de passagers sont en correspondance et se dépêchent de courir vers leur porte. Je suis plus zen et prend le temps de prendre cet A220 en photo.
Bonjour et merci pour ce FR,
Je trouve généralement que le salon KL d'AMS Schengen ne tient pas la comparaison par rapport à ce qu'AF propose au 2F, mais si en l'occurrence c'était bon, alors tant mieux !
Cabine sans surprise à bord, je suis sûr que c'était moins complet rangée 31 ;)
Je trouve vraiment ces sandwichs horribles, également. Les versions pain viennois - jambon seraient meilleures mais pas servies sur les vols plus courts...
Au plaisir
Merci de ton commentaire : Les pays bas ne sont pas réputés pour leur gastronomie mais le salon fait le job même s'il a tendance à être bondé.
Bonjour, merci pour le FR.
La saison des opérations par faible visibilité a débuté en Europe, en attendant celle du dégivrage peut-être dans quelques jours... Heureusement que la météo était bonne ce jour-là à Amsterdam, sinon le retard aurait été bien pire!
Dommage que le salon 25, que je trouve bien mauvais (comme le 52) n'ait pas bénéficié de rénovations lui aussi, même si le contenu de votre assiette a l'air bon effectivement.
Merci pour le commentaire. Le salon fait le job mais il est vite plein et manque d'espaces un peu plus calmes et intimes.
Hello Christophe
Contrairement au 2 commentaires précédents, je trouve le catering meilleur actuellement que par le passé...
Le retard n'a pas eu d'impact sur toi, mais c'est toujours stressant lorsqu'on est en correspondance.
PNC attentive et très proche de la clientèle.
Le sandwich servi à bord ne m'aurait pas tenté non plus.
Merci pour le partage, à bientôt.
Hello Hervé, merci de ton commentaire je trouve aussi que ça c'est assez amélioré mais les pays bas et la gastronomie : disons que c'est une bonne cantine.. :-)
Merci pour ce FR
Techniquement le volume est le même, mais avec le nouvel aménagement et des couleurs plus claires, la perception est totalement différente
je confirme😔
Je confirme le commentaire précédent d’Hervé, depuis un peu plus d’un an par petites touches, l’offre c’est grandement améliorée
1 heure de retard, cela risque de compromettre des correspondances, sans parler des bagages qui risquent de na pas suivre (je suis un connaisseur😱)
A bientôt
Merci Jarvis : difficile de résister aux buffets des salons et aux prestations (même modestes) servies à bord quand on voyage. Ca c'est en effet amélioré mais reste basique : c'est pourquoi je privilégie plutôt le froid.