Avis du vol entre Madrid et Paris en classe Affaires avec Iberia

IBE

IB - Iberia

Vol effectué le 19 octobre 2025
IB573
11:25 02h 00m 13:25
Appareil Airbus A321
Classe Affaires
Siege 2F
Michelg
497 · 86 · 5 · 47

UNE BONNE ET BELLE ANNEE 2026


Avant de reprendre le récit du dernier vol de mon routing d'automne, une parenthèse pour vous souhaiter le meilleur pour cette nouvelle année que j'espère pour vous riche en vols et voyages. 

Mais revenons en octobre 2025 à Madrid.


CORRESPONDANCE A MADRID


Nous ne resterons que deux heures à Madrid, juste le temps de récupérer nos bagages et de nous enregistrer pour notre vol de retour vers Paris qui sera la conclusion de ce routing.



L'ensemble du routing 100% One world nous aura permis de créditer 290 Tier Points et 25.598  Asia Miles ainsi que 148 QPoints et 20.004 Avios

répartis comme suit.
ORY-MAD 15 TP et 799 Miles 12 QP et 830 Avios
MAD-HKG 100 TP et 9.000 Miles 50 QP et 8.190  Avios
HKG-XIY 35 TP et 3.500 Miles 12 QP et 1.119 Avios
CKG-HKG 25 TP et 2.500 Miles 12 QP et 845 Avios
HKG-MAD 100 TP et 9.000 Miles 50 QP et 8.190 Avios
ORY-MAD 15 TP et 799 Miles 12 QP et 830 Avios


Et pour l'égo, trois exclu et demi pendant ce routing.

100% Exclu
CX MAD-HKG
CX HKG-XIY
CX CKG-HKG

Et une demi exclu :
CX HKG-MAD en Business, il y a sur le site un récit en Premium, d'un vol fait il y a 10 ans.


Revenons en à notre dernier vol. Nous nous étions quittés après avoir récupéré nos valises au Terminal 4 de Madrid.


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Comme nous repartons également du Terminal 4, nous n'avons qu'a remonter au niveau des départs. Il y a un peu de monde aux comptoirs Business mais cela va ira vite.


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Et nous voila en possession de nos sésames pour rentrer  la maison.


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Le passage de la sécurité se fera en un rien de temps, peu de monde et des scanners permettant de ne pas déballer liquides et autres ordinateurs ou tablettes.


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Una tienda de glougloutos 


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Il faut remonter pour accéder au salon.


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L'accueil est cordial et comme bien souvent, le salon est très fréquenté.


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Peu de monde au bar mais il est bien tôt.


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On est à l'heure du petit déjeuner.





Juste histoire de, le précédent petit déjeuner dans l'avion remonte à peu de temps.


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Vue sur les portes, bien pratique pour faire une vraie MichelG.


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Ah bon, on va pas aux Canaries ?


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Notre porte est hors de vue du salon et madame n'étant pas particulièrement fan de l'embarquement tardif, nous arrivons alors que celui-ci est sur le point de commencer.


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Fuselage shot et instant porte traditionnels.


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LE FLIGHT REPORT


Comme pour le vol aller, notre avion du jour est un vénérable Airbus A321 de 19 ans nommé Villa de Uncastillo. il comporte 217 sièges dont les six premiers rangs destinés à la Business ou vendus comme Siège plus s'inclinent et ont un pitch de 30 pouces.


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Le siège du milieu neutralisé permet de réaliser tranquillement le Sylvester test.


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Notre voisin.


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Le pas(radigme) est confortable même si la comparaison avec les vols régionaux en Asie est peu flatteuse pour les compagnies européennes.


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Tout le monde est à bord, la porte est fermée.


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Et nous repoussons avec un peu de retard devant ce bel alignement de queues ibériques. 


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Une fois les moteurs en route, le roulage commence.


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Un peu de spotting.


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Avant d'arriver à la piste 36L


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Et de prendre la voie des airs.


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La ville de Cobena.


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Puis Miraval.


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La sierra de Ayllón


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Le Bob est disponible en classe Eco.





Et un repas chaud en Business.


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Surement une des meilleures prestations pour un vol moyen courrier en Europe avec TK.


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Le Wifi est offert aux passagers Business et aux membres du programme de fidélité. 





Bien vite nous arrivons au dessus de Melun Villaroche, le temps est bien maussade en région parisienne.


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Fontenay Trésigny et sur la droite, l'aéroclub de Chaubuisson.


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La forêt domaniale de Crécy 


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La RN4 et l'aérodrome de Lognes Emerainville. 


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Sucy en Brie et Noiseau dans le Val de Marne.


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La gare de triage de Valenton et un coucou aux cheminots du site.


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En finale au dessus des toits de Villeneuve le Roi pour atterrir en piste 25.


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Nous sommes accueillis par une majorité de queues vertes et blanches.


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AF sur le départ.


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Easy Jet bien présente à Orly.


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Et nous voici en porte.


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Direction la sortie.


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Mais avant il faut récupérer nos bagages.


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Qui arriveront dans un délai raisonnable.


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LE VOL SELON FLIGHTRADAR 24


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Avec le zoom sur le départ et l'approche.


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Merci d'avoir fait ce dernier vol avec nous, a venir une escapade en Asie et au Moyen Orient mais avant de vous quitter, un bonus touristique parisien.


CONCLUSION DU ROUTING


La Chine s'ouvre au tourisme depuis quelques années, plus besoin de visa pour les ressortissants de 45 pays pour séjourner jusque 30 jours et la mesure a été prolongée jusqu'au 31 décembre 2026. 

Le voyage en Chine nécessite un minimum de préparation pour que tout se déroule facilement. Sur place, pas de Google, Instagram, Uber et autre Facebook mais en installant Allipay et Wechat, vous aurez accès à des services équivalents comme Didi pour Uber et surtout, vous pourrez payer à peu prés tout via les deux applis. D'autant plus pratique que les cartes occidentales ne sont pas acceptées partout et que les ATM sont rares.

Pour se déplacer, je vous conseille l'appli AMAP très bien faite que l'on peut consulter en français.

Le cout de la vie est très bas pour nous autres européens et les traducteurs vous permettrons de vous débrouiller à peu près partout.

En prenant un forfait Data chez votre opérateur ou en installant une e-sim, vous aurez accès à vos applications favorites. Autre solution le VPN avec le Wifi mais certains hôtels ne permettent pas de se connecter avec un VPN

Pour se déplacer sur place Didi est très fiable et très bon marché, l'avion est souvent assez cher mais permet de tester des compagnies exotiques et des avions te type Comac. Le train a grande vitesse est un moyen pratique et très moderne et efficace pour les distances moyennes.

Et surtout, on découvre un monde souvent bien différent de ce à quoi on s'attend. Les choses à faire et les lieux à découvrir sont à l'échelle du pays. 

Pour s'y rendre, les compagnies Chinoises offrent souvent des liaisons à des prix très compétitifs depuis l'Europe y compris en classe avant. Pour cette fois, nous avons pu bénéficier d'une offre tarifaire très avantageuse depuis Madrid.


ET POUR FINIR, UN BONUS PARISIEN

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Bonus touristique

travel illustration

Michelg te propose de poursuivre la lecture de ce Flight-Report à travers un récit touristique bonus de son voyage :

Notes des produits

Compagnie aérienne

Iberia 8,1

  • Cabine9,0 / 10
  • Equipage8,0 / 10
  • Divertissements7,0 / 10
  • Restauration8,5 / 10
Salon

Iberia Sala Dalí8,4

  • Confort9,0 / 10
  • Restauration8,5 / 10
  • Divertissements7,0 / 10
  • Services9,0 / 10
Aéroport de départ

Madrid - MAD8,9

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès8,5 / 10
  • Services9,0 / 10
  • Propreté9,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Paris - ORY8,5

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès7,0 / 10
  • Services9,0 / 10
  • Propreté9,0 / 10

Conclusion

IB propose un des produits les plus aboutis en Business européenne avec un siège plus confortable qu'en Economy un repas chaud et un équipage impliqué. C'est un point qui s'est amélioré ces dernières années, on voit la disparition des Monica. On reste loin des standards asiatiques mais peut on comparer, on est avec une culture et des couts différents.
Choix horaire important vers ORY et un prix qui n'est pas prohibitif.

MAD Le Terminal 4 est beau et pratique, un réel avantage sur le T1-2-3 Enregistrement et PIF très rapides avec le Fast Track. La zone commerciale occupe un espace important et offre pas mal de choix pour ceux qui ont envie de dépenser.

Le Salon Dali Assez vaste pour pouvoir trouver de la place même aux heures de pointe, l'offre est celle d'un bon salon Business. Possibilité de prendre une douche mais notre escale était trop courte. Le bar est bien fourni mais ce n'était pas l'heure.

ORY Sortie rapide après une arrivée en porte pas trop d'attente aux bagages. Les faux taxis toujours présents à la sortie. Une fois dehors, la zone taxi et le Pick up Uber sont bien signalés. La ligne 14 est un réel progrès pour les parisiens, pour l'est de Paris, il faut attendre l'ouverture de la ligne 15 qui devait ouvrir en 2024 et ouvrira peut être en 2027.

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Commentaires (5)

  • Merci Michel pour ce FR et toute cette série qui donne une certaine envie de voyager en Chine, malgré la préparation supplémentaire que cela nécessite par rapport à d'autres pays voisins.

    Iberia a un produit tout à fait satisfaisant sur ce vol, mieux que ce que proposent la plupart des concurrents européens sur un vol de cette durée.

    A bientôt.

  • Merci pour ce FR et l’ensemble de ce routing 😀

    Beau bonus parisien avec des lieux méconnus de mon côté bien qu’habitant Paris depuis fort longtemps

    Meilleurs vœux et vols pour cette année ! 😉

  • Merci Michel pour le partage de cette fin de routing.

    Un salon ouvre toujours l’appétit même si on a déjeuner peut de temps avant !

    Et si la vue donne sur les portes c'est encore mieux pour éviter une Patrickg !

    A bord le pas est conforme aux compagnies européennes, c'est à dire pas terrible par contre le catering est bien supérieur à la moyenne !

    A bientôt cher Michel !

  • Un bon vol IB pour terminer ce routing et ce beau voyage. La Chine m'intéresse, en tout cas attise ma curiosité.

    Merci pour ce FR

  • Hello l'ami

    Le salon est immense, le buffet présenté ouvre l'appétit !

    A bord, la prestation avec Iberia en J Européenne est toujours de haute volée...

    Un joli clap de fin.

    Comme a ton habitude, le bonus parisien hors des sentiers battus est bluffant.

    Merci Michel pour le partage, à bientôt.

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