La cérémonie de remise de l'A330neo d'Air Cote d'Ivoire me laisse de très bons souvenirs aéronautiques. Après une courte nuit, c'est l'heure du retour vers la capitale.
Enchainement de vols
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- 2Toulouse TLS - Paris ORY - Air France Economy - Airbus A320
Après un rapide petit déjeuner à l'hôtel, je rejoins l'aéroport, une dizaine de minutes de marche suffisent pour arriver.

Le programme du matin.

Les comptoirs d'Air France se situent en zone D

Que l'on peut aussi rejoindre par l'extérieur.



Pas grand monde et comme j'ai mon BP je peux aller directement au PIF.



Le Fast Track, enfin Accès Premium, permet de gagner du temps,

Il y a pas mal de monde. La préposée bloque la file générale pour laisser passer les nantis, ce qui entraine de interrogations et provoque des mouvements d'humeur.

Mais c'est efficace pour les privilégiés.

Je me demande quel peut être la proportion de gens payant les 2€ ?

La porte n'est pas encore indiquée.

Passage par la station service.


Et la boutique Airbus.

Avant d'accéder aux portes.

Vue sur les Beluga.

LA330neo d'Air Cote d'Ivoire qui partira pour Abidjan quelques heures plus tard.

Un autobus du ciel.

Un TER du ciel.

PASSAGE AU SALON
J’ai bien petitdejeuné á l’hôtel mais comme je suis devant.

Un café croissant juste par gourmandise et des provisions en cas de fringale pendant le vol…


C’est assez calme à l’étage.


Je me rends en porte et peut embarquer avec la zone 2 mais ce sera un pré embarquement.

La voie est libre.

Fuselage et rétroviseur shot.

Et bien sûr, l’instant porté.

LE FLIGHT REPORT
C’est le même avion qui m’a amené de Paris hier.

Je retrouve la planche à repasser.

Embarquement terminé.

L’avion est plein sauf un siège et devinez lequel ? Sûrement un Ulti(matum) en 4C.

Nous partirons à l’heure.


La pluie s’invite pendant le roulage.

Spotting on board.

Un A320 d’Air Côte d’Ivoire qui a du amener l’équipage du 330neo.

BA et un cargo.

Même deux cargos.

Alignement et décollage.

Encore les baleines 🐳.

Et le Delivery Center.



Montée.

Le temps est moins capricieux.

Mon voisin est gâté.

Le ding des 10.000 pieds au dessus de l’Essonne.
L’A6, la ville de Corbeil et la Seine.

Du côté de Brie Comte Robert.


Un grand centre logistique sur la RN4 à Châtres

Marles en Brie.

En finale.

L.hippodrome de Grosbois.


De nouveau la Seine au dessus de Villeneuve Saint Georges.

Villeneuve le Roi en sortie de piste. Ça me rappelle le film où quatre potes achètent une jolie maison calme en visitant un jour de grève.

Posé en piste 25.

La faune locale.



Deux gros qui vont bientôt rejoindre une autre base.

Un A320 de Hair Hub qui effectue un vol TAP vers Lisbonne.

Nous arrivons en porte.

Passage au dessus du hall des départs.

Le carousel des bagages est indiqué.

Direction la sortie.



Puis vers le parking pour récupérer mon auto et rentrer à la maison.



LE VOL SELON FLIGHTRADAR24


Avec le zoom sur le départ et l'approche.


Merci d'avoir fait ce vol avec moi et à bientôt pour un autre aller retour européen.
Hello l'ami
Ça me fait toujours sourire les pax qui tombent des nues, alors que les clients encartés leurs passe devant ! 😊
Le salon de TLS à l'air sympa.
Un vol sans souci, tu as simplement oublié de mentionner Nozay lors de l'approche vers ORY 😉
Concernant le film cité, il s'agit : " Un éléphant ça trompe énormément", avec Guy Bedos, Victor Lanoux, Jean Rochefort et Claude Brasseur, entre autre...
Merci Michel pour le partage, à bientôt.
Hello l'ami Michel et merci pour le retour toulousaing !
Le salon est calme oui mais rien de transcendant niveau buffet.
Tous les instants porte et fuselage réglementaires sont bien respectés, j'ai encore du chemin!
Le voisin est gâté oui ou sinon c'est une photo pre-covis avec distribution généreuse et presse papier disponible dans la passerelle ^^
Merci pour la visite de retour d'Orly, ce genre de FR sera bientôt historique.
Merci Michel pour ce FR 😀
Il y'a eu de l'inflation: le prix était de 1 euro fin 2019!!! J'avais payé en citoyen honnête que je suis 😇
A bientôt!
Bonjour et merci pour ce FR,
En effet, AF se démarque surtout des low cost pour les passagers Elite grâce aux avantages correspondants
Toujours problématique lorsqu'une file prioritaire n'est pas de toute rapidité à l'entrée...
Au salon, l'offre semblait très industrielle et pas géniale
À bord, une cabine maudite et un service sans surprise - mais un voisin gourmand
Au plaisir