Avis du vol entre Zurich et Newark en classe Première avec SWISS

Petit rappel du routing :

PASSAGE EXPRESS PAR LE SALON FIRST TERMINAL A

Juste le temps de prendre une boisson et un tartare de saumon :

Et de prendre quelques vues du salon :

En constatant que la salle de repos c'est transformée en salle de conférence, dommage :

Le salon est très calme ce matin :

LE VOL

Le vol n'est pas effectué du terminal E comme d'habitude mais du D, du coup c'est la marche forcée vers l'autre côté de l'aéroport :

Passage PAF sans soucis, j'arrive en porte et mon téléphone vibre, je constate que je viens de perdre mon 4A pour … le 2A. Chouette un upgrade opérationnel, ça faisait longtemps.  L'embarquement est lancé, l'accueil en porte est cordial, passage par la mini cabine J :

Adieu 4A :)

Bonjour 2A :

La  cabine n'est certes pas full privacy mais le fauteuil reste très confortable :

L'hôtesse qui s'occupera de moi m'a dit que j'avais eu beaucoup de chance : l'Y était surbookée de 1, la J full, et en First il n'y avait que 3 passagers. L'overbook de 1 fait que quelqu'un de la J doit passer en First, étant le seul HON de la J, j'ai gagné au gros lot. En plus le 2D restera libre, ce qui fera que le 2A sera bureau et salle à manger et 2D coin dodo :)

Encore une vue vers la mini J :

L'équipage passe proposer des produits complémentaire à la trousse de courtoisie, j'apprécie toujours cette attention :

Puis un apéritif avec la liqueur signature de Swiss, l'Alpine Essence :

Suivi d'une serviette chaude :

Comme le dirait Chevelan, Patron le menu !

C'est très bien présenté :

Version anglaise :

Et Française :

Et pour l'arrivée :

La liste des boissons :

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Et des cocktails :

Quant au contenu de la trousse, le voici :

Le pyjama 

Nous repoussons en temps et en heure :

Allez en avant vers Newark !

Un jumeau :

Piste 16 comme très souvent :

Et c'est parti :

Vue un peu floue sur le Terminal E puis le A :

Et enfin le D :

Demi tour :

Le lac de Zurich au loin :

J'en profite pour vous montrer les fonctions du siège, c'est plus gadget qu'autre chose :

Partition fermée mais ça me sert à rien, j'ai pas de voisin :)

Et ce qui sera mon lit plus tard :

Le casque n'est pas extraordinaire :

Dehors RAS :

On continue avec l'essence des Alpes que j'apprécie beaucoup :

C'est le tout nouveau protocole avec une mise en bouche axée sur la truffe, ça tombe bien j'adore :

Puis la table est mise :

Balik, what else ? Et le tartare de truite :

C'était très bon ! Tout comme la soupe qui va suivre, excellente :

Un petit sorbet pour digérer :

Dehors le soleil se couche doucement :

En plat le suprème de poulet aux morilles, très très bon aussi :

Enfin le retour du fromage au chariot, mon hôtesse se propose de me faire une photo de l'ensemble, très sympathique.

Restons sages :)

Nous essayons de rattraper, vainement, le soleil :

Puis le dessert, toujours extraordinaire. Vraiment un repas de haut vol sur toute la ligne, l'un des meilleurs que j'aie eu en First :

Repus, il est temps d'un somme réparateur, et avec les deux vols BSL FRA ZRH, c'est plus que le bon moment ^^

J'ai choisi de ne pas dormir plus de deux heures, sinon c'est compliqué pour rattraper le décalage horaire. Un petit déca à mon réveil :

Je bosse un peu et nous en sommes plus ou moins là quand le second service est annoncé :

La carte est remise :

N'ayant pas grand faim je me laisse tenter par le cheeseburger à la raclette, dommage il n'y en avait pas assez :(

Et nous voilà posés à l'heure, débarquement par la J :

Prise de congés sympathique de l'équipage qui aura été top de bout en bout, allez zou, allons voir ce que nous réserve l'immigration :

Et bien personne, les files MPC ne sont pas en service, logique il n'y a pas un chat. L'agent est sympa, puis direction la salle de livraison des bagages :

Qui arriveront dans les 5 minutes, ensuite récupération de la voiture de location, je suis à l'hôtel 1H après l'arrivée (hôtel qui est quand même à 30 km !), un record.
Et voilà pour cet aller !