Avis du vol entre Frankfurt et Zurich en classe Affaires avec Helvetic Airways

OAW

2L - Helvetic Airways

Vol effectué le 19 octobre 2025
LX1073
13:50 00h 55m 14:45
Appareil Embraer E-190-E2
Classe Affaires
Siege 05F
Esteban
427 · 66 · 14 · 24

Un petit rappel du routing :


Enchainement de vols


Dont on avait bien besoin, je viens de passer deux mois sans publier ….


MES EXCUSES ET QUELQUES EXPLICATIONS


La première explication est toute simple : de gros problèmes de santé m'affectent actuellement, mettant un sacré frein aux voyages en ce début d'année, jusqu'à ce que mon assurance santé me donne le feu vert pour recommencer à me déplacer, ce qui a été fait. 

Pour l'instant il ne s'agira que de courts déplacements en Europe, ne jamais rester loin de son domicile en cas de problème urgent. Mais partir les week-ends est autorisé, on avisera en fonction de la situation un peu plus tard.

Ensuite, cloué et condamné à la maison, le manque de motivation pour écrire arrive vite. Le backlog de ce que je n'ai pas publié en 2025 est immense, l'envie de publier diminue et l'envie de commenter voire même de lire les autres diminue aussi.

Donc si je ne vous ai pas commenté ni lu, je vous prie d'accepter mes excuses les plus sincères. J'essaierai de rattraper mon retard par ci par là, mais ce sera impossible de tout lire ou tout commenter. Je ferai au mieux :)

Voilà voilà


DIRECTION LE FCT DE FRA


Allez, un peu de marche vu que le FCT n'est pas relié au terminal, quelle absurdité !


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Me voilà dehors :


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L'accueil est fort sympa, il faut présenter patte blanche, le préposé s'amusera de mon routing. Ensuite direction le PIF, et voici les spéciaux du mois avec le Tyrol à l'honneur :


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Passage rapide par le buffet :


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En mode déjeuner :


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Les différentes sélections :


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Et le chaud :


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Une petite explication :


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Pour les amateurs de sucré :


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Le FIDS des passagers au FCT :


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Instant curieux, l'A350 ITA coûte moins cher que le 319 ou le 220. Etonnant ! 


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Et la différence est énorme 39€ le 359 et 79€ le 223. Pour le prix on a encore droit au logo skyteam ^^

Petite sélection :


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LE VOL


Allez roulez jeunesse ! Direction mon E-2 :


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Quelques 359 sont basés à FRA mais les équipages viennent de MUC, aucun n'est formé sur 359 à FRA. FRA est vouée à accueillir les 787, 333, 343, 346, 744 et 748 (et dans un loinnnnnnnnnnnnnnntain futur les 779). MUC c'est 359 et 380.


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32N :


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772 UA 


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Et mon E190 E-2 :


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Une bien belle bête :


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Une autre bien belle bête :


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Grimpons à bord !


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Fuselage shoot :


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Instant 100% porte :


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La cabine, pas de matérialisation entre la J et l'Y :


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Mon siège et le pitch qui est satisfaisant :


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Safety card :


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Condor en A320 livrée serviette de plage :


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Bouteille d'eau et serviette raf remises par une hôtesse très souriante :


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Vue vers l'avant :


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32Q : 


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Toujours aussi beau ce quad sèche cheveux, même si je préfère le quad sèche linge :


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Condor affrétait SmartLynx à l'époque qui depuis a fait faillite :


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Et Condor volait encore avec des 757-300, ça aussi c'est révolu :


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77F China Airlines et 737-MAX8 Sun Express :


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Et décollage pour nous :


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Rapidement la prestation est servie, il s'agit d'un poké bowl, avec du tofu fumé et du pamplemousse en dessert. C'était excellent et très sain ^^ :


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Le vol est archi court :


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Et nous voilà déjà sur le plancher des vaches zurichoises :


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Nous irons nous garer à côté de cet E195 :


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Pas de transfert privé, la politique LX m'échappe toujours. Le transfert a lieu au départ mais pas à l'arrivée ni en correspondance sauf en P (et encore !) Par contre un bus dédié à la J :


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Notes des produits

Compagnie aérienne

Helvetic Airways 6,8

  • Cabine8,0 / 10
  • Equipage9,0 / 10
  • Divertissements2,0 / 10
  • Restauration8,0 / 10
Salon

Lufthansa9,9

  • Confort10,0 / 10
  • Restauration9,5 / 10
  • Divertissements10,0 / 10
  • Services10,0 / 10
Aéroport de départ

Frankfurt - FRA9,6

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès8,5 / 10
  • Services10,0 / 10
  • Propreté10,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Zurich - ZRH9,4

  • Fluidité8,5 / 10
  • Accès10,0 / 10
  • Services9,0 / 10
  • Propreté10,0 / 10

Conclusion

Un très chouette vol, tout à fait à l'heure, cabine moderne et confortable, équipage souriant et serviable sur un trajet aussi court, la prestation est remarquable. Par contre rien en divertissement dommage sur un avion neuf.

RAS pour les aéroports, je baisse l'accès pour FRA car ne pas relier le FCT au terminal est une hérésie.

Merci pour votre lecture et à bientôt, promis dans pas longtemps pour la suite ! J'ai 21 FR 2025 à sortir avant que les brouillons soient effacés et ce serait dommage ^^

A bientôt !

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Les derniers avis de Esteban

Commentaires (14)

  • Hello Stephan

    Ton retour sur le site se faisait attendre, on est bien contents de te revoir à nouveau

    FRA n'est pas dans le top 5 des aéroports en termes d'organisation, dommage de ne pas mettre en place un accès direct au FCT depuis le terminal général.

    Et rien de plus mesquin que ne pas proposer le transfert en Porsche pour les correspondances.

    Sinon un vol classique en E2.

    Bon rétablissement et à bientôt

    Merci pour le partage

    • Merci pour le commentaire Sacha !

      Ca a été dur de s'y remettre surtout quand je vois tout ce que je n'ai pas lu, tout ce que j'ai pas commenté et tout ce que je n'ai pas encore publié ^^

      Oui la conception du FCT est complètement ubuesque !

      A bientôt !

  • Bonjour Esteban,

    Quel plaisir de te lire à nouveau, merci de prendre ce temps malgré les soucis de santé !

    Surprenant la différence de prix entre les maquettes ITA.

    Le plateau repas a vraiment l'air sympa.

    Presque décevant ce transfert paxbus à ZRH, parait-il que l'on retient facilement le commencement et l'issue d'un voyage, cela laisse donc une conclusion "moyenne".

    Merci pour le partage et à bientôt

    • Merci beaucoup pour le commentaire et la première phrase qui m'a beaucoup touché !

      Effectivement on retient toujours le commencement et la fin d'un voyage. On m'a appris une phrase dans ma jeunesse que je n'ai jamais oubliée : " tu n'auras jamais de seconde chance de faire une première bonne impression". Tellement vrai.

      A bientôt !

  • Bonjour, merci pour ce report.

    Un vol correct, bonne prestation de la part de l’équipage, c’est top pour un vol de cette durée.

    Seul bémol : le manque de divertissement. C’est là qu’Helvetic va devoir s’améliorer ( aucun magasine, pas de Wi-Fi à ma connaissance ? ).

    La cabine est moderne, lumineuse, que demander de plus ?

    La différence de prix entre les maquettes ITA A350, et les deux autres vient du fait que la première est en plastique de basse qualité ( et sans roues ) tandis que les deux autres sont en plastique de haute qualité ( et possèdent des roues, des détails supplémentaires comme des antennes par ex ).

    Bon rétablissement et bon vols ✈️ !

    • Merci beaucoup pour le commentaire !

      Effectivement Helvetic ne propose strictement rien en divertissement, je peux le comprendre sur les anciens E-1 qu'elle exploite mais pas sur les E-2. C'est vraiment dommage, surtout qu'ils proposent un très bon produit très abouti.

      Merci aussi pour la précision concernant les maquettes !

      A bientôt.

  • Hello l'ami

    Un vol ultra court avec un catering très satisfaisant.

    Dommage que LX n'applique pas la même politique de transfert que LH, pour ses pax HON....

    Merci pour le partage, à bientôt.

    • Merci mon vieux pour le commentaire !

      Effectivement la politique LX est différente et je n'arrive pas à savoir pourquoi. Pour en avoir parlé avec d'autres HON personne ne comprend pourquoi d'ailleurs ^^

      A bientôt !

  • Bonjour Stephan,

    Merci pour le FR. Un bon vol au demeurant avec LX

    je baisse l'accès pour FRA car ne pas relier le FCT au terminal est une hérésie.

    Peut-être que cette erreur sera réparée avec le nouveau terminal.

    Pour le prix on a encore droit au logo skyteam ^^

    Je trouve ça excellent de vendre des maquettes d'appareils encore estampillés Skyteam dans un salon StarAlliance 😄

    Je suis navré d'apprendre tes soucis de santé et te souhaite un bon rétablissement et tous mes voeux de bonne santé.

    A bientôt !

    • Merci Joël pour le commentaire !

      Malheureusement pour le nouveau terminal l'erreur ne pourra pas être réparée : le terminal 3 n'est pas dédié à Lufthansa. Toutes les compagnies qui opèrent du 2 vont progressivement y aller et ensuite le 2 sera rénové. Quand ce sera fait, LH passera une partie des vols au 2 et FRAPort rénovera le 1. Au final LH opérera du 1 et du 2 mais jamais du 3.

      Peut être l'occasion de relocaliser le FCT au sein d'un des terminaux et d'arrêter cette absurdité mais avec le management LH on n'est pas à l'abri d'une nouvelle farce.

      Merci pour tes voeux de rétablissement, c'est très gentil !

      A bientôt !

  • Merci Stephan pour le partage,

    Le catering du salon m'a donné faim 😂

    Instant curieux, l'A350 ITA coûte moins cher que le 319 ou le 220. Etonnant !

    sur le 319 ou 220 il y a des petites roues ; ça fait cher le pneu !😂

    Cabine Y - J pas matérialisée : le ptich est différent quand même ?

    Pas de chauffeur à l'arrivée : dommage.

    Merci et bon retour sur FR !

  • Merci Stephan pour ce FR

    Ensuite, cloué et condamné à la maison, le manque de motivation pour écrire arrive vite.

    Mais il est de bon ton de faire des pauses et de prendre des vacances du site, c'est ce qui a été répondu à Akivi.....

    J'ai encore deux FRs en stock, que je validerais avant mon prochain voyage, mais pour la suite, je me mets en mode "vacances".

    Niveau santé, nous en avons discuté dernièrement et nous sommes d'accord sur le point que c'est le plus important.

    Instant curieux, l'A350 ITA coûte moins cher que le 319 ou le 220. Etonnant !

    Encore un stagiaire qui a fait les étiquettes de prix ? lol

    C'était excellent et très sain ^^ :

    Pas mal du tout, un plateau qui me plait.

    A bientôt

  • Salut Stephan, un plaisir de te relire. Je suis désolé pour les problèmes de santé. Je te souhaite un bon rétablissement et de prendre soin de toi, la santé en premier.

    Ensuite, cloué et condamné à la maison, le manque de motivation pour écrire arrive vite.

    Pas toujours facile de trouver la motivation, puis il y a un peu la sensation que le site est en perte de vitesse. Comme Valérie, j'ai 2-3 FR à venir puis peut-être que je me mettrai "en vacances".

    C'est un peu absurde d'envoyer ses pax First à travers un parking pour rejoindre le salon First, ils n'ont pas essayé de proposer une solution? En tout cas ça vaut la peine d'y passer, surtout avant un petit vol européen comme celui-ci.

    Merci pour ce FR

  • Merci Stephan pour ce report et bien content de te relire enfin.

    J’espère sincèrement que tout s’arrangera rapidement pour toi avant de reprendre pleinement le chemin des airs… mais aussi du clavier pour la rédaction.

    Effectivement, ce FCT excentré, pas bien logique tout ça.

    Les modèles réduits, pour en faire la collection (seulement au 1:400), les prix sont parfois délirants mais surtout illogiques.

    Sinon à bord, sympathique vol d’acheminement. Comme quoi même sur du court temps de trajet, on peut faire de belles choses.

    Bons vols et surtout bon rétablissement !

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