Avis du vol entre Mulhouse / Bâle et Vienna en classe Affaires avec Air Baltic

Bonjour à tous, bienvenue dans ce simple aller retour à destination de Vienne pour rejoindre des amis et y passer le week-end.

A l'origine c'était du banal E95 Aller Retour sauf que OS a assigné pour une semaine un A220-300 d'Air Baltic sur la liaison et nous nous sommes retrouvés gagnants au change, je préfère largement l'A220 à l'E95.

Ca nous donne donc ça comme routing :

EAP A UNE HEURE CORRECTE

Pas de réveil aux aurores ce matin, l'aéroport est assez calme :

Direction le PIF central :

Passé en quelques minutes, nous voici airside :

Le FIDS de la matinée :

SKYVIEW LOUNGE EAP

L'accueil est comme toujours très sympathique nous montons à l'étage.
Le salad bar est comme toujours très immuable ^^

Du côté sucré :

Et les tartinades industrielles en tout genre :

L'offre chaude ne bouge pas d'un iota :

Allons faire un peu de spotting avec Corendon qui loue pour la saison été quelques Airbus à gauche et à droite pour Antalya, et Air Dumping social Suisse en A320 derrière pour Pristina :

Sun Express en 738 pour AYT également :

Wizz en 321neo pour Banja Luka :

Vues vers la zone de fret express :

Petit dej :

Notre avion accuse un léger retard, c'est Charlie Sierra Charlie (en Français Contre Son Camps ^^) le 3e A220 à avoir été livré à BT :

TK en 737 - 800 :

EasyJet en A319 et KLM Shittyhopper en E95-E2 :

Et arrive notre joujou du jour :

C'est très rare un A220 à l'EAP, ravi de pouvoir en profiter !

Entre temps Corendon et Sun Express s'en vont :

Et nous aussi nous levons le camps :)

LE VOL

La PAF c'est bien remplie depuis notre arrivée :

Même plus que bien et aucun des parafes n'est en fonctionnement … sans commentaire !

Mais ça ne nous concerne pas. Notre vol embarque tout juste donc allons y gaiement, avec un instant porte de loin et totalement raté ^^

Notre avion est équipé de Starlink, en théorie puisque ça ne fonctionnera pas du vol ^^

L'accueil est chaleureux, la cabine, typique d'Air Baltic, claire et confortable :

Nous ne serons que … trois en business :)

L'inclinaison est plus que généreuse :

Fiche de sécu et d'information :

Vue latérale et une idée de l'inclinaison :

Nous partons avec un quart d'heure de retard, qui ne sera pas rattrapé, sur l'horaire :

Moodlighting :

Rare aussi à l'EAP, cet A321ceo de Vueling :

Tout sauf rare à l'EAP :

Pas mal d'avions ont des slots ce matin et attendent leur tour :

Ca ne nous concerne pas, nous roulons vers notre point de départ :

Et c'est parti :

Quelques vues sur l'EAP en montée :

Nous croisons la seconde piste :

Et rapidement la prestation est servie :

Celle ci perd peut à peu en quantité, le plateau est toujours immense mais le plat diminue de taille d'années en années, deux ans en arrière c'était encore un plat chaud sur ce vol. Ici ce sont quelques feuilles de mâche, deux tranches de veau sur une mousse de thon, un vitello tonnato et une part de gâteau Sacher.

Le vol se poursuit tranquillement :

Puis des boissons chaudes sont proposées, je prends un café avec un refil de jus de pommes :

Un petit tour aux toilettes :

Avec une pensée pour Katia :

La J est complètement isolée de l'Y :

L'aile et le moulin qui mouline :

Le sympathique petit écran qu'AF a fait le choix de ne pas vouloir, comme les fours ^^

Et l'arrivée se précise :

Nous voilà posés :

Austrian land ^^

Nous avons droit à une passerelle :

Puis direction la sortie :

Enfin, j'ai cru … Explication : je ne sors jamais à Vienne, j'y suis toujours en transit du coup, j'ai suivi bêtement les signes vers le salon avant de me rendre compte de mon erreur et d'effectuer un demi tour ^^

Non stop ici :

Et direction les taxis, car mine de rien, les 15 minutes de retard à l'arrivée et mon erreur nous ont fait perdre du temps pour retrouver nos amis à l'heure !