Bonjour à tous :)
C'est déjà l'heure du retour de ce petit routing original entre Suisse, Pologne et France.
Un de mes groupes préférés étant en concert à Varsovie le 19/07 (plus de place en France), je regarde les options depuis Genève, ayant prévu auparavant une semaine dans les montagnes du Valais, puis retour classique sur Paris.
La LOT propose de bons horaires en multi-destinations, mais à des tarifs très élevés. Même chose du côté d'AF/KLM, y compris en Miles avec des sommes astronomiques. Pas de vol non plus chez Easyjet qui relie seulement Cracovie 2 fois par semaine depuis GVA, et Wizz Air/Ryanair n'ont aucun vol depuis GVA et ZRH. Je regarde finalement chez LH Group qui a le meilleur réseau dans cette région d'Europe. Les horaires et le tarif sont bons avec Austrian pour l'AR, environ 180€. C'est l'occasion en plus de tester une nouvelle compagnie :) J'en profite aussi pour utiliser l'option Cash+Point de LH, et convertir 12,000 points M&M en une réduction de 40€, ce qui dans mon cas personnel est la meilleure utilisation possible puisque mes points M&M périment toujours avant les 3 ans^^
Pas de FR non plus entre Paris et Genève, car j'ai pris le TGV Lyria, beaucoup plus pratique que l'avion sur cet axe pour les personnes habitant Paris intra-muros (peu de fréquences EZY depuis Orly l'été) et bien moins cher que l'avion…
Voici donc le routing 100% Autrichien :)
Enchainement de vols
- 1
- 2
- 3
- 4OS417 - Economique - Vienne –> Paris - Airbus A320
On se retrouve à la sortie de mon vol en provenance de Varsovie. Ma porte n'est pas encore annoncée.
Embraer E-195 Austrian
A320 Austrian
Mon vol embarquera de la porte F35, un retard de 35 minutes est annoncé par la même occasion.
B787-9 Austrian, A320 Lauda et A321neo Saudia
L'embarquement débute à 17h20. Je ne me presse pas surtout que ce sera un PAX Bus…
Dehors un orage se rapproche de la plateforme
L'orage s'abat littéralement sur l'aéroport!
Résultat nous sommes coincés dans la passerelle sans information…
Il faudra hausser le ton pour que le personnel nous informe de ce qu'il se passe, à savoir que les opérations sont interrompues à cause du risque de foudroiement. C'est tout à fait logique, mais le minimum aurait été de nous informer, surtout que nous sommes restés debout 30 minutes dans la passerelle sans information…
Les approches sont évidemment perturbées
B777-200ER Austrian
Les opérations reprennent finalement à 18h
OE-LZC, 13 ans, se chargera de ce vol.
Météo typique d'un mois de Juillet en Europe^^
B787-9 Korean Air
Le ciel bleu est de retour :)
Accueil aimable à bord et je récupère discrètement le triplet 3DEF… (vol rempli à 80%)
Très bon legroom, la cabine est aussi équipée de ports USB C.
Prise de parole du CDB qui s'excuse du retard lié à l'orage qui a interrompu l'embarquement. 1h20 de vol au programme et nous espérons un créneau d'ici 20 minutes maximum.
Nous quittons finalement notre point de stationnement en autonomie à 18h40 avec 1h20 de retard.
Le roulage est long car il y a du monde devant nous, et une seule piste est en service pour les décollages et atterrissages à cause du vent.
Nous allons décoller dans l'orage^^
Korean Air toujours
Décollage à 18h58 :)
Ryanair a des opérations de maintenance à Vienne
Le Danube
Les turbulences sont assez modérées
Je m'étale dans cette cabine assez réussie :)
Rapidement le service avec tout d'abord le verre d'eau généreusement offert^^
La croisière se poursuit avec toujours une météo très instable
Le petit chocolat; le BOB n'a fait quasiment aucune vente.
Frankfurt et son aéroport
Le Rhin
Début de descente à 20h
Atterrissage sur le doublet Nord à 20h35
Il y a encore beaucoup de travaux sur les taxiways dans cette zone de CDG.
Direction le T1
Arrivée en porte à 20h41 avec 1h21 de retard.
Débarquement et passage par les mythiques tunnels de CDG1 :)
Les bagages ont mis une quinzaine de minutes à arriver.
Dernière vue sur l'avion du jour alors que je me dirige vers Roissybus.
Trajet rapide dans un bus vide qui a l'avantage de passer par le T1, donc plus rapide qu'en RER B quand il n'y a pas de traffic :) Mais tout cela sera bientôt de l'histoire ancienne avec la suppression de la ligne…
Merci pour votre lecture :)
Bonsoir ,
Le service restauration est quand même d'un niveau zéro, à force d'excuser la médiocrité des compagnies européennes sur le CC/MC et au vu des prestations , les compagnies asiatiques et us sont quand même nettement au dessus sur le segment business...
Merci pour ce FR.
Un vol OS classique.
J'ai tenté le BoB en pré-commande (schnitzel de poulet à 12)) lors d'un récent GVA-VIE. Même si le goût y était je regrette l'ancien système Do&Co qui proposait des plateaux repas à 15€ qui valaient largement ce qui est servi dans certaines classes affaires.
À bientôt.
PS J'ai modifié la référencement du FR de J en Y.
Bonne année Nico !
Un vol ultra classique avec OS, un bon pitch, mais une attente de 30' dans la passerelle et 1h20 de retard.
Ce n' est quand même pas difficile de passer une annonce !
Orage sur VIE, avec du vent en prime, la totale...
Distribution d'eau et le traditionnel chocolat, je préfère le catering gratuit offert par AF / KLM.
Merci pour le partage, à bientôt.