Avis du vol entre Kiruna et Stockholm en classe Economique avec SAS

SAS

SK - SAS

Vol effectué le 10 novembre 2025
SK1045
14:15 01h 45m 16:00
Appareil Airbus A320neo
Classe Economique
Siege 7A
thil_aviation
249 · 35 · 6 · 21

Introduction :



Bonjour à tous, ravis de vous retrouver pour un récit sur un de mes vols effectué en novembre dernier, dans le cadre d'un court séjour à la découverte de la Laponie suédoise :)

Pour ce trip , c'est bien évidemment SAS qui a remporté mon appel d'offres, avec une solution rapide et économique, mais c'est aussi un choix de cœur, appréciant beaucoup cette compagnie.

Au niveau du routing, pas de grande nouveautés, avec des vols via ARN. Mais un détour sera fait au retour par OSL et CPH, afin de prendre l'un des nombreux vols programmé en A321neo LR entre OSL et CPH.

C'est parti !


L'aéroport de Kiruna :


Après un incroyable séjour dans la région de Kiruna, voilà qu'il est tant de prendre le chemin du retour :(

Le vol étant à 14h, cela m'a laissé le temps de bien dormir le matin, même d'aller faire un tour à un point de vue le matin pour observer la vue pour la dernière fois sur la ville de Kiruna.

Puis direction l'aéroport qui est à 10min en voiture du centre ville.

Et c'est vers 12h que je gare le bolide de location sur le parking dédié.


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Deux minutes de marche pour rejoindre le terminal, ou plutôt le minuscule, mais très mignon terminal.


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Je dépose la clé de la voiture de location dans la boite car l'agence étant fermée (Horaires très particulier pour les loueurs ici, en fonction de votre heure d'arrivée, vous n'avez pas le choix sur la compagnie de location), et plus qu'a attendre l'ouverture de la dépose bagage.


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Aujourd'hui, c'est la fête, il y a deux vols pour ARN avec SK. Souvent, c'est qu'un, et le deuxième c'est Norwegian.


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Ici, il n'y a que des bornes en libre service pour imprimer l'étiquette bagage. Mais quelqu'un est quand même présent en cas de problème. Et heureusement, car impossible pour moi d'imprimer cette dernière.

Billet en tarif light, mais grâce à mon statut FB, j'ai le droit à une franchisse gratuite. Je pars donc voir cette personne qui me débloque la situation, et je me débarrasse de ma valise qui part pour Oslo :)


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Passage de la sécurité qui sera expéditif, et je me retrouve dans l'unique salle d'embarquement très sympathique, parmi les tous premiers passagers.


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Pas grand chose à faire ici, une boutique est à disposition, ainsi qu'un distributeur, et c'est tout.
J'irai m'installer face aux vitres afin d'observer mon avion.


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Quelques instants plus tard, voilà que mon bolide arrive en provenance de Stockholm.

Que c'est beau avec ces couleurs !!!! je ne m'en lasse pas !


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Roulage très rapide.


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Dernier virage, et le voilà qui se stationne devant moi.


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WOWWWWW mais quel spot incroyableeeeee !!!


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L'équipe au sol est prête pour assurer les opérations au sol, et tout est très bien rodé ! 


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Le vol SK1045



20 min après son arrivé, je suis déjà en train d'embarquer à son bord.

Je crois bien que c'est le plus bel embarquement que j'ai fait ! Il est 13h30, embarquement au coucher du sol ! C'est juste magique !!!!


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Je sais que je me répète, mais je n'ai qu'un mot dans ces conditions : "Magnifique"

Go monter à bord


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Me voilà à mon siège, le 7A. L'embarquement progresse dans le calme, et efficacement. 

Le vol ne sera pas full, il y restait une vingtaine de sièges libres. Je n'aurais pas de voisin à ma droite. C'est parfait pour passer un vol confortable.


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Quelques minutes plus tard, tous les passagers ont embarqué, et on est prêt au départ !

Ici comme dans la majorité des petits aéroports, pas besoin de tracteur push, on est directement autonome. 
Virage à droite, et on part rejoindre la piste.

Dernier coup d'œil sur l'aéroport de Kiruna.


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Court roulage jusqu'au seuil de piste.


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On s'aligne, et c'est parti !


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Décollage, et les paysages sont tout aussi incroyable ! Quelle chance de voir ça ! Je ne m'en lasse toujours pas.


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Arrivée en croisière, les nuages seront bien présents sur la majorité du parcours.

Pendant le vol, les PNC sont venus nous proposer la collation classique de chez SAS, à avoir un verre de Café, ou de thé.

RAS pour le reste avec un super équipage bien présent, et assez dynamique, comme assez souvent.

Petit à petit, en descendant vers le sud, les couleurs du ciel redeviennent à peu près normales de ce que l'on connaît  :)


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Le vol aura été très calme, et c'est déjà la fin qui approche.

Passage de multiples couches nuageuses, avant d'arriver dans le circuit d'approche d'ARN.


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Et voilà que nous arrivons à ARN.


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A l'aéroport de Stockholm Arlanda :



Transit à l'aéroport de Stockholm. Entre temps, la nuit est tombée assez rapidement. Passage au salon toujours au top, puis direction Oslo pour le dernier vol de la journée à bord de cet Airbus A319 équipé de la livrée que je vais nommer "Hybrid Alliance livery" :)


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Voilà, c'est ici que se termine ce FR.

Je tiens juste à préciser que je suis conscient du manque de photos, mais je n'avais pas prévu de faire un FR de base. Mais au vu des incroyables clichés lors du départ, je me devais de faire un minimum.

Je vous laisse avec un petit bonus touristique qui résume mon séjour incroyable dans la région de Kiruna ;)

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Bonus touristique

travel illustration

thil_aviation te propose de poursuivre la lecture de ce Flight-Report à travers un récit touristique bonus de son voyage :

Notes des produits

Compagnie aérienne

SAS 8,3

  • Cabine8,5 / 10
  • Equipage9,0 / 10
  • Divertissements8,5 / 10
  • Restauration7,0 / 10
Aéroport de départ

Kiruna - KRN9,6

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès10,0 / 10
  • Services8,5 / 10
  • Propreté10,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Stockholm - ARN7,9

  • Fluidité8,5 / 10
  • Accès7,0 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10

Conclusion

KRN : Petit aéroport super agréable, RAS

SK : Un super vol comme souvent avec eux, RAS

ARN : Super aéroport, agréable pour y transiter.

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Commentaires (6)

  • Merci pour ce report Théo !

    En voilà un chouette coin de Suède ! J’y suis passé en train il y a une vingtaine d’années.

    Les couleurs sont vraiment belles à presque toutes heures de la journée, j’ai souvenir de ça. Et là, ça rend carrément bien sur l’A20N de SK.

    Les vues sont aussi très belles à bord.

    Je ne savais pas que la line se visitait et surtout qu’on pouvait descendre si bas.

    Tes photos des aurores sont fort réussies.

    Bons vols

    • Merci Greg pour ton commentaire,

      Sans doute l'un de mes plus beaux séjours ! J'ai eu tellement de chance avec la météo aussi. Je recommande fortement !

      Pour la visite de la mine, c'est l'office de tourisme qui gère cela en partenariat avec LKAB. 2 à 3 visite par semaines sont organisées, il faut tomber au bon moment, mais la réservation s'effectue directement en ligne (j'ai même fait ça la veille), puis rdv à l'office de tourisme, et on part en groupe dans la mine à l'aide d'un bus, qui nous descend à 500m sous terre. C'est vraiment incroyable. Puis en même temps, il faut bien s'occuper avec la nuit qui tombe à 14h 😂

      A bientôt 😉

  • Merci pour le partage du report et surtout le bonus et ses aurores boréales depuis kiruna

  • Merci pour ton report ! Magnifiques photos à KRN avec le 320 et le coucher de soleil !

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