Introduction
Bonjour à tous !
Avant de commencer, je vous souhaite une très bonne année 2026, rempli de vols et de belles découvertes.
Après une petite période d'inactivité, due à un usage intensif de l'avion ses derniers mois, et un manque de motivation pour rédiger quelques FR, me re voilà pour quelques contributions de mon année 2025, qui aura été assez incroyable avec un nouveau record de vol annuel de 49 vols pour cette année.
Un chiffre qui donne le tournis, moi même je ne sais pas comment j'ai fait pour caser tout ça ;)
Bref, c'est donc l'occasion de vous partager quelques vols assez atypiques avec du nouveau matériel, ou bien des destinations plus exotiques.
Et je commence par la découverte du tout nouvel Airbus A350-900 de Swiss, arrivé courant octobre 2025.
Après quelques vols de formations sans passagers, les premiers vols commerciaux de ce magnifique bolide ont commencé avec quelques destinations européennes comme Prague, Düsseldorf, Malaga, Genève, mais aussi Palma de Majorque, dont c'est sur cette dernière que j'ai choisi de tester l'avion.
Je voulais un vol de jour, et plutôt long, je ne vais pas dire que je n'ai pas au le choix, mais au vu de la saison et des horaires proposés, c'est PMI qui était le mieux pour moi.
Je trouve un billet au départ de Paris pour 123 EUR (+70EUR pour le tarif Eco flex), et pour le retour ça sera HV et KL pour un billet entre PMI et LUX via AMS pour 88 EUR.
C'est parti !!!
Acheminement depuis CDG :
J'arrive donc à Zurich sur le vol LX 633 qui aura été parfaitement à l'heure. RAS sur ce vol, ci ce n'est qu'un bon vol confortable à bord d'un des plus vieux A320 de la flotte. C'était également mon premier vol avec LX.
Quelques photos du vol, avec un départ sous le soleil, mais avec une arrivée dans le brouillard :
Transfert à ZRH :
Mon temps de transit à ZRH est assez tranquille, avec un temps de 4h environ.
Je profite de ce temps pour parcourir l'aéroport, et je tombe sur l'objet convoité avec son incroyable livrée qui arrive de sa rotation matinale en provenance de Prague :
Entre temps, je tombe sur un plus petit modèle, mais tout neuf également, avec cet Airbus A321neo LR d'Etihad.
L'heure tourne, et il est tant de me diriger vers ma porte, qui sera au sous sol avec un embarquement par bus.
Le vol LX2150 :
Depuis la porte, j'ai une très belle vue sur l'appareil qui n'est pas trop loin. En bonus, le décollage d'un A340 donne un super rendu sur cette photo.
L'embarquement à lieu dans le calme dans le respect des priorités. Ayant un billet éco flex, je dispose de l'embarquement prioritaire, est donc j'embarque dans le premier bus.
Après un petit tour de bus de 2 min, nous voici au pied de la bête !
C'est à ce moment que je découvre cette livrée de plus près qui sera uniquement sur le premier exemplaire d'A350, le HB-IF. Intitulée "Wanderlust", elle rend hommage au pays dans tous les points (montagnes, bâtiments, emblèmes, …).
Swiss nomme également ces avions par des noms de villes, et sur cet A350, c'est la ville de Lausanne qui a été choisie.
Pas de no photos, alors on en profite ! C'est l'une des rares fois où je ne vois personne monter dans l'avion tout de suite à la sortie du bus, mais on préfère plutôt prendre la pose devant la bête. En même temps, il est tellement beau !!!!
A noter que beaucoup d'avgeeks sont présent à bord.
Encore un point de vue iconique, avec au même moment le décollage de l'A380 d'Emirates.
Vue sur le moteur gauche ! C'est un truc de fou, on peut faire ce que l'on veut ! J'ai jamais pris autant de temps pour photographie un avion sur le tarmac !!!! Même le personnel au sol prend des photos.
Aller, une dernière pour la route avant de monter à bord.
Le soleil de novembre donne de belles couleurs.
Accueil en porte très sympathique, et virage à droite pour découvrir ces nouvelles cabines Swiss Senses, qui n'est d'autres que le produit LH Allegris, avec les couleurs de Swiss.
Et je dois dire que ça présente bien ! C'est une véritable révolution, qui remet le group LH dans le haut du panier.
Vue sur la classe affaire :
Passage par la premium économie qui elle aussi est vraiment très belle, et dont je suis un peu dégoûté, car j'aurais dû y être, si je n'avais pas fait plus attention à ma réservation et notamment sur le siège qui m'a été modifier.
Malheureusement, plus de hublots dispo, donc ça sera en éco pour aujourd'hui.
Place à la cabine éco, qui elle aussi est magnifique comme toutes les autres.
Et me voilà à mon siège, avec le hublot parfaitement aligné !
C'est pour moi un nouveau winglet à ma collection d'A350. LX s'ajoute à BA, SQ, AF, et ET. C'est mon 7eme vol sur A350-900, qui n'est toujours pas un long courrier :)
Pendant que l'embarquement suit son cours, voici l'IFE de la classe économique ! La taille de l'écran est énorme ! Pas de doute sur le produit, c'est ce qu'il se fait de mieux à l'heure actuelle.
Une prise USB A et C, plus une prise jack sont disponible, ainsi que la connectivité Bluetooth. Bref, c'est dans les standards quoi :)
L'espace aux jambes est très confortable pour mon 1m76. C'est parfait pour les 2h de vol qui m'attendent. Sur long courrier, cela doit être parfait, et je dirai même mieux que chez certains concurrents.
Tous les flux caméras sont dispo, avec notamment la plus connue, celle de l'empannage qui nous permet d'avoir une belle vue d'ensemble.
Aller ! C'est parti ! Embarquement clôturé ! On peut repousser ! Le vol sera full dans toutes les classes ! Un bon entraînement pour l'équipage !
Je n'aurais pas pensé d'ailleurs pour un vol en plein milieu de semaine, mais beaucoup de Pax en correspondance à ZRH provenant de toute l'Europe, plus la cinquantaine d'avgeeks, suffisent pour remplir le vol :)
Le démarrage des moteurs Trent est toujours plaisant à entendre !
Roulage vers la piste de décollage.
Nous y voici ! Direction le sud.
C'est parti !!!
Qui dit première fois sur LX, dit aussi première visite sur la plateforme de Zurich ! L'approche est très sympathique !
C'est de même au décollage avec de superbes vues ! D'autant que la météo est avec moi aujourd'hui.
Montée vers l'altitude de Croisière, avec les Alpes suisses en ligne de mire !
Aucun nuage à l'horizon ! Je ne m'en lasse vraiment pas ! C'est magnifique !
C'est tellement dommage d'avoir un superbe IFE est de ne pas s'en servir, mais il y a mieux à l'extérieur !
Cap vers le sud, avec toujours des belles vues magnifiques !
Nous voici à la pointe Est du lac Léman, dernier coup d'œil à la Suisse.
Puis place aux Alpes française, c'est toujours aussi magnifique, autant plus avec ce joli winglet.
Fidèle à mes connaissances géographique, et d'études de ligne, j'ai spécialement choisi le côté gauche de l'appareil pour avoir la chance d'observer le toit de l'Europe, à savoir le Mont-Blanc.
Et comme d'habitude, j'ai trop de chance.
J'ai le droit à une vue incroyable. C'est juste Wowwwwwwwww !
Entre temps, le service est effectué par l'équipage. Une bouteille d'eau et un carré de chocolat seront distribués. Tellement classique du groupe LH, que je n'ai même pas pris de photos :)
Dernière vue sur les montagnes enneigées, avant de retrouver les plaines du sud de la France.
Nous sommes à 41000ft. Une altitude très haute, mais assez courante sur ce type de vol avec un si bel appareil.
Et c'est donc par Marseille, dont je peux facilement observer son aéroport, que nous quittons le territoire français.
Cap sur Palma, avec une traversée de la Mer méditerranée couverte de nuage à certain endroits.
Une des dernière option les plus folle !!!!!! Les caméras de côté !!!! Wowwwww ! J'adore !!!!
Début de la descente une petite demi heure avant l'atterrissage.
Terre en vue ! Nous voilà en approche sur Palma de Majorque, avec une météo toujours aussi belle, et à l'heure du couche du soleil.
Traversée du Pic Ouest de l'île. Cette approche est vraiment sympathique également.
Un petit coup de freinage à l'aide des spoilers. PMI est en vue.
La ville de Palma de Majorque se dessine au fond, ce sont les dernières minutes de vols :(
Dernier virage, et on s'aligne dans l'axe de la piste.
Et atterrissage avec un toucher, suivi d'un freinage très doux.
On dégage la piste, assez rapidement.
Et roulage très court jusqu'au point de stationnement.
Arrivé au bloc à l'heure prévue.
Le plus dur dans l'histoire, et de quitter ce magnifique avion !
Goodbye Lausanne, merci pour ce magnifique vol.
Avis aux amateurs, le 350 de LX sera de passage prochainement en France sur NCE avec deux rotations de prévues à l'heure actuelle, les vendredis 23 janvier, et 13 février prochains. L'occasion de faire un beau petit survol des Alpes ;)
Dernière vue sur cet incroyable avion. La livrée est vraiment trop belle. Encore une belle opportunité de saisie.
A bientôt pour d'autres aventures :)
Merci de m'avoir lu jusqu'ici.
Théo
Merci Théo de ce magnifique FR 😍
Un vol palpitant à bord du fleuron des gros porteurs d'Airbus aux nouvelles couleurs LX, qui lui vont déjà comme un gant. Avec en plus cette superbe livrée spéciale, quoi de mieux ?
Sans compter que la cabine est réussie tant esthétiquement que du point de vue technologique avec des équipements à la pointe.
Et, pour couronner le tout, un magnifique IFE naturel avec la traversée des Alpes.
Bonne année 2026 et à bientôt
Merci Sacha pour ton commentaire.
Un super vol en tout point, avec un avion équipé d'une livrée plus que remarquable. Des vols comme ça, on aimerait bien en faire tous les jours 😂.
Une cabine magnifique, et bien confortable pour admirer la vue sur les Alpes.
Je te souhaite une très bonne année également !
A bientôt.
Merci Théo pour cette très belle prise.
Premier passage pour toi à ZRH. J’y suis passé quelques fois notamment pour aller à PMI. Cette destination est vraiment prisée des avgeeks.
Je ne suis pas trop fan de cette livrée « inaugurale ». Je la trouve trop surchargée. Mais sinon, quel bien bel oiseau que cet A350 Swiss.
La cabine est vraiment au top niveau et permettra à LX de se distinguer de la concurrence.
Sympa ces caméras latérales même si elles ne filment pas le sol.
Trop belles les vues sur le Mont-Blanc.
Bons vols et belle année aérienne 2026.
Merci Greg pour ton commentaire,
PMI est l'une des destinations en Europe qui accueille le plus de vols avgeek ! Bizarrement, ce n'était que ma première fois ici, mais certainement pas la dernière, car le peu de ce que j'ai vu de la ville ça a l'air assez sympa, donc je pense que j'y retournerai pour y faire du tourisme 😉
Certaines livrées ne peuvent pas plaire à tout le monde, je peux comprendre ton avis, mais déjà, je peux te dire qu'elle rend beaucoup mieux en vrai qu'en image. Je trouve que les proportions sont justes, et assez harmonieuses, pour ne pas justement créer cet effet de "chargé". Surtout, quand on est au pied de la bête, on ne s'en lasse pas. Après, c'est sûr que le contraste est saisissant, si l'on compare avec la livrée classique, qui es,t je trouve, assez basique pour le coup. Au moins, LX à un exemplaire qui trappera dans les yeux de toutes les personnes qui verront cet avion dans le monde entier.
Pour ce qui est de la cabine, est elle vraiment au top niveau des standards 2026. Y'a rien à dire de plus.
Pour les caméras, il y a toujours la caméra située sous le ventre de l'appareil pour y voir le vol. Le passager à vraiment une vision à 360°.
Les vues sur les Alpes auront rajouté une dose supplémentaire de bonheur 😍
Je te souhaite une très bonne année également,
A bientôt.
Merci Théo pour ce FR et meilleurs vœux.
Voilà une belle opportunité de prendre ce 350 de LX.
Cette livrée est splendide.
50 avgeeks sur ce vol c’est une ambiance particulière !!
L’embarquement au large est parfait pour une belle séance de photos .
A bientôt
Merci Valérie pour ton commentaire, meilleurs vœux également pour 2026, avec plein de nouveaux pays à découvrir, et d'A220 à prendre 😜
C'était le moment ou jamais, j'aurai bien fait les vols sur NCE, mais on ne peut pas être tout le temps dispo. C'est donc sur PMI que j'ai jeté l'ancre, est j'en étais bien content. Comme tu le dis très bien, c'était une superbe opportunité de prendre ce magnifique A350 de LX, notamment celui équipe de la livrée "Wanderlust", je le trouve splendide également.
Oui beaucoup d'avgeeks à bord avec plein d'appareils photo ! C'était la folieee. J'ai même vu un père qui accompagnait son fils à bord.
L'embarquement par bus était clairement le bienvenu pour profiter au max de l'oiseau du jour. Il a bien été rentabilisé avec la séance photo à son pied.
A bientôt 😉
Bonjour,
Un grand merci pour très bel FR, mais également pour l'info des vols à venir sur NCE, j'ai par conséquent réservé un billet sur le LX562 de vendredi prochain en croisant les doigts pour un non IRGAV coutumier du LH Group 😄
La cabine de cet A350 semble vraiment sympathique et confortable, la Premium Eco fait vraiment belle figure notamment.
A bientôt!
La livrée est vraiment superbe, je suis fan. C’est sympa d’avoir pu embarquer par bus et prendre toutes ces photos librement.
Les cabines sont jolies et ont l’air confortables.
Ça valait le coup d’avoir un hublot, très belles vues des Alpes.
Merci pour ce FR