Avis du vol entre Tagbilaran City et Manila en classe Economique avec Air Asia Philippines

N

Z2 - Air Asia Philippines

Vol effectué le 15 janvier 2025
Z2351
09:25 01h 30m 10:55
Appareil Airbus A320
Classe Economique
Siege 14A
Azeotrope
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Suite de ce voyage asiatique, il est temps de quitter les Philippines à destination de Hong Kong. Pour cela le moins cher était de réserver deux vols avec une correspondance autonome à Manille. J'ai prévu une marge conséquente afin de pouvoir pallier à un éventuel retard et effectuer le changement de terminal.



Arrivée en triporteur à l'aéroport, il n'y a presque personne.


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Le hall des départs est vaste et tout en longueur


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La file pour la dépose bagage est assez longue.


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Queue identique devant les comptoirs de Philippines Airlines.


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C'est presqu'à mon tour. Finalement il m'aura fallu un quart d'heure pour enregistrer mon sac.


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Les low-costs JinAir et JejuAir ont leur comptoirs au bout du terminal. L'île de Bohol est populaire auprès des touristes sud-corréens


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La sécurité est passée très rapidement, la queue était très courte. 
Les passagers arrivent dans un grand hall avec quelques boutiques.


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Il y a aussi une mezzanine avec des bancs supplémentaires.


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Vue sur le hall


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Les employés préparent l'embarquement.


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Départ d'un vol Cebu Pacific.


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D'autres Airbus A320 de Cebu sont parqués un peu plus loin.


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Arrivée de notre appareil Air Asia.


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L'embarquement est lancé à l'heure.


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L'embarquement se fait à pied.


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L'appareil est stationné assez loin.


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L'embarquement se fait par l'avant et par l'arrière.


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Fuselage shot et instant porte


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Cabine AirAsia classique avec ses sièges en cuir.


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J'ai obtenu (par chance) un siège sur une issue de secours. Le dossard du siège est rouge.


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L'espace pour les jambes est meilleur que dans le reste de l'avion mais ce n'est pas non plus Byzance. La tablette décrit les actions a entreprendre pour ouvrir l'issue de secours en cas d'atterrissage d'urgence.


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Le hublot n'est pas très propre.


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Roulage et accès à la piste.


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Décollage par beau temps.


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Voici la brochure pour l'offre de restauration payante.


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Il y a un magazine avec une carte des destination desservies par toutes les filiales d'Air Asia.


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Le temps est devenu nuageux.


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Approche vers Manille.


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Atterrissage


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Le roulage est un peu long.


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Instant Danette


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Débarquement.


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Dernières vues de l'appareil.


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Cheminement vers la salle de livraison des bagages.


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La zone est vaste et bien éclairée


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Une dizaine de minutes suffiront pour livrer tous les bagages.


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Direction le terminal international pour cette correspondance autonome


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Bonus touristique

travel illustration

Azeotrope te propose de poursuivre la lecture de ce Flight-Report à travers un récit touristique bonus de son voyage :

Notes des produits

Compagnie aérienne

Air Asia Philippines 5,8

  • Cabine8,0 / 10
  • Equipage7,0 / 10
  • Divertissements5,0 / 10
  • Carte payante3,0 / 10
Aéroport de départ

Tagbilaran City - TAG6,5

  • Fluidité4,5 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services7,0 / 10
  • Propreté6,5 / 10
Aéroport d'arrivée

Manila - MNL5,8

  • Fluidité7,5 / 10
  • Accès3,5 / 10
  • Services5,0 / 10
  • Propreté7,0 / 10

Conclusion

Un vol simple rendu plus confortable par un siège situé sur une issue de secours.

AirAsia: simple et ponctuel
TAG: L'enregistrement des bagages en soute aura été un peu long, rien à dire pour le reste de l'aéroport. Le PIF était très fluide.
MNL: Livraison très rapide des bagages et cheminement fluide vers la sortie. En revanche la correspondance landside sera lente (cf FR suivant), je pénalise la note accès.

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Commentaires (2)

  • Bonjour et merci pour cette nouvelle publication.

    Air Asia est LA compagnie low Cost du continent jaune…

    Le petit aéroport de départ est dans son jus et bas de plafond.

    Á bord, quelle veine d’avoir eu ce siège près des issues de secours, même si le legroom est limité.

    J’ai le souvenir d’une carte payante peu onéreuse!

    Un court voyage dans de bonnes conditions.

    MNL est nettement plus enthousiasmant que Tagbilaran City !

    À bientôt pour la suite…

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