Avis du vol entre Hong Kong et Paris en classe Affaires avec Air France

Après une semaine passée à Hong Kong, c'est l'heure de rentrer. Le vol est un peu tardif ce qui permet de profiter d'une journée en ville avant de repartir, la ville nous concernant étant Hong Kong Disneyland où nous avons passé ces derniers jours.

Dès l'entrée dans l'aéroport, on sent que c'est grand, mais ce n'est pas intimidant.

Le FIDS.

Enregistrement des bagages

Air France n'opère qu'un vol depuis HKG ce qui est forcément un peu pénible pour l'enregistrement des bagages. Celui-ci se fait forcément depuis les comptoirs de l'aéroport, qui n'ouvrent que 3 heures avant officiellement.

Des bornes d'impression d'étiquette bagages existent, mais ne servent à rien.

Bonne surprise, les comptoirs sont ouverts en « pré boarding ». Deuxième bonne surprise il n'y a personne. Les bagages seront très vite déposés, et on nous remettra une petite carte indiquant le chemin vers le lounge Qantas.

La PAF et le PIF seront très vite passés. Je n'aurais pas besoin de scanner mon BP, la machine me reconnaîtra, ce n'est pas le cas de ma femme qui devra passer le sien.

Je voyage toujours avec une petite pointe pour me retirer les échardes, c'est passé les cent fois précédentes mais pas ici. Je n'ai pas lu dans le détail ce qu'autorise HKG mais je sais que je suis en règle à Paris. Je ne chercherai pas à parlementer, la sûreté c'est la sûreté, et passer commande sur Amazon me fera patienter le temps du salon.

Airside, une boutique Hong Kong Disneyland vient de réouvrir il y a quelques jours (la boutique existait déjà avant mais a été rénovée). Cela sera l'occasion de faire des derniers achats. La remise pour les passeports annuels est appliquée (au cas improbable où il y a des fans de ce parc qui liront ce FR, signalez vous dans les commentaires).

Le salon n'est pas très clairement indiqué mais se trouve facilement. Il faut aller le plus à droite en restant au niveau 7, puis quand on touche le but des panneaux Qantas nous dirigent vers l'entrée.

Le salon

Le salon est très beau. Il y a différents espaces avec des arrangements pour accomoder tout le monde (sièges, tables, fauteuils…) 

Il y a un bar pour commander des boissons (avec un large choix de boissons non alcoolisés, hourra), il y a un buffet principal avec quelques sélections, ainsi que de nombreux points pour se ravitailler en boissons (soft et vins).

La douche est très propre. Les produits sentent bons. C'est une douche à l'italienne, il n'y a cependant pas de douchettes.

A noter qu'il n'y a pas de bière sans alcool et encore moins de vin sans alcool. Le bar proposé par contre une sélection de cocktails et de mocktails. Je prendrai une concoction à la betterave qui était excellente. Possiblement dans mon top 5 des meilleurs mocktails. 

Embarquement

Nous partirons du salon avant que le “boarding soon” ne soit annoncé. Nous arriverons en porte lorsque la zone 4 sera appelée… ma femme me fera remarquer que c'est ainsi qu'on loupe son vol (oops). Ce n'est même pas un pré-embarquement, nous irons directement nous installer à nos sièges. Très sympa l'écran hyper large.

La porte. Chartres sera notre destrier ce soir.

On ne présente plus la rangée 1 sur A350. 

Le vol

Nous avions fait une présélection de plat chaud avant le vol. Cette fois-ci, on viendra nous demander si nous souhaitons le confirmer. 

On nous demandera également si nous souhaitons être réveillés pour le petit-déjeuner, précisant que celui-ci serait servi vers 4 H heure de Paris. Nous opinons, décalés pour décalés, autant profiter du pamplemousse — pardon, de la deuxième prestation. 

Un premier verre de Champagne sera servi au sol. 

Les menus seront distribués. 

Ainsi qu'un oshibori et la trousse que tout le monde connaît. Plus de choix de couleur (depuis longtemps). 

Une fois FL100, la chef de cabine principale viendra se présenter à nous, et nous souhaiter la bienvenue sur ce vol. Je n'ai pas fait attention si d'autres passagers Platinum étaient présents. 

Une attention très appréciable de sa part était de toujours faire attention à ce que nous soyons le plus possible servi ensemble. C'est un inconvénient d'être installé au milieu, le service n'est pas effectué par la même personne. Sur ce col, la CC principale a toujours pris les devants de me servir en boisson ainsi tous les plats de l'amuse bouche au dessert (sauf le plat principal qui est arrivé en même temps), ce qui nous a permis de vraiment manger ensemble. C'est souvent aux détails que l'on passe d'une expérience normale à excellente. 

Je reprendrai le Bordeaux blanc qui m'avait laissé un excellent souvenir à l'aller. J'avais regardé sur internet et certains sites le place dans les 2% de vin les meilleurs au monde. Pas volé. Bravo Air France pour la sélection. 

Depuis toujours je le regarde pas de films en avion (déjà qu'au sol…) aussi j'affiche systématiquement la carte. Je ne ferais pas la photo mais je ne reste dubitatif d'avoir inclus dans la liste de celles affichées la ville de Baise. 

Le dessert au citron est vraiment très très bon. « Je-pourrais-l'acheter-au-sol » bon.

Un petit espresso pour terminer le repas. Un digestif me sera proposé mais après deux verres de Champagne et deux verres de vin ça ne serait pas raisonnable.

La nuit sera douce, pas de turbulences donc toilettes disponibles. Ma montre me rappelle à nouveau que ma sat est moins bonne que d'habitude. En 1H et 1D il est impératif d'avoir un masque pour les yeux car c'est très lumineux de l'autre côté du rideau.

La deuxième prestation n'est pas folle, se rattrape par l'absence de pamplemousse (houra).

L'arrivée sera prévue en avance. Je prendrai un espresso pour digérer. Une fois un sol, direction la douche. 

C'est la première fois que l'on suit le cheminement 2E M vers 2F. J'avais un doute si la PIF serait avant la PAF. Je saurais pour la prochaine fois que si je veux conserver ma bouteille je dois la vider dès que je peux car c'est bien le PIF avant. (Il y a sûrement la navette 1 pour rester airside, mais à cette heure là…)