Avis du vol entre Paris et Marseille en classe Economique avec Air France

Bonjour à tous,

Cette petite série de FR n'est pas à proprement parler un même voyage mais ils sont faits dans le même tempo.

En effet, ma chère et tendre est repartie pour 15j en stage à Patna (bien sûr, la rédaction de ses FR à 4 mains est dans le pipe) et avec le fiston, nous avons décidé de ne pas rester à tourner en rond à la maison et prévoyons coup sur coup :
- de rendre visite aux cousins à MRS,
- d'ouvrir une nouvelle destination chère à Saintpiev.  

Les résa seront faites bien en amont au premier semestre. 

Ticketing CDG-MRS

Le sujet ticketing va aller très vite pour cette rotation à MRS : j'ai décroché en mode coup de bol un tarif plus que très bon lors de ma réservation sur le site internet AF : 122,6 euros / pax (note : le prix unitaire HT ne représentant que 33% du prix).
Prix tellement bon que le paiement bugguait et qu'il m'a fallu passer par la Plat'line pour finaliser (sans frais supplémentaires). Même le conseiller que j'ai eu en ligne a été surpris, c'est dire. 
Cela s'appelle le signe du destin : il fallait qu'on voyage ! 
L'histoire sera moins belle pour la rotation NAP.

CDG Landside

Vendredi fin de journée, on claque le PC, on récupère au vol l'étudiant et direction Roissy.
Sans précipitation car le vol est tardif mais avec un peu de marge pour ne pas stresser dans les bouchons éventuels. 

A la surface, l'ambiance est très calme pourtant il est 18h45.

Cette fois ci, nous avons des bagages à enregistrer (tout à fait logique pour un WE me direz vous…).
Cette formalité sera réglée rapidement avec un agent puisque disponible, et non aux bornes. 

Direction le PIF SP attenant étonnamment calme.
Inutile de dire que cela ira vite. 

Airside et Salon

Cela fait 10 minutes que nous avons claqué la porte de la voiture.
Le score du jour est bon. 

Je laisse copax junior prendre la direction de notre Flying squad.
Les couloirs sont plutôt calmes une fois encore. 

Le salon par contre est bien rempli.
Il faudra donc un peu naviguer entre bar et buffet, mais notre placement reste très correct.
Le plan est maintenant apéro et diner.
Le bar est ouvert. 

Quelques vues du buffet avant la mise en place des plats chauds. 
Ensuite, petite cohue pas pratique pour les prises de vues. 
Retenons que tout était bien dispo avec du refill. 
A part les plats qui tournent, le buffet est classique. 

Une petite sélection pendant que copax junior continue d'hésiter.
Dans tous les cas, tout le monde aura bien dîner (et c'était bon).
Tant mieux car on arrive tard à MRS. 

Pendant que je sirote une coupe de champagne à l'insu de mon plein gré, je reçois cette notification.
Pour un vol partant à 21h00, c'est bizarre, ce n'est pas un A321 à remplir. 

Je décide un temps de ne pas tenir compte de cette notification que je présume indue (ie. précoce) mais on finira par lever le camp après avoir vérifié l'avion.

Dehors, ça mouille sec.

La consultation du FIDS me fait penser que j'aurai du rester fidèle à mon sentiment initial.

Si l'arrivée était plutôt calme, en se rapprochant des portes, cela est beaucoup plus animé.

Arf….I'm cooked.

Ayant la royale flemme de revenir en arrière, nous patienterons en porte. 
Copax junior est consterné par la vista paternelle.
20h55, enfin, on peut y aller. 

Cabine et vol

Bien évidemment, nous ne sommes pas les premiers dans le finger.

Instant porte et fuselage shot.

Notre doublet pour ce soir.
Je serai au milieu et pas de magie casper, j'aurai un voisin. 

Les dessous ne sont pas dramatiques.
Les coffres XL seront fort utiles pour ce soir mais pas pour nous. 
L'usb fonctionne au sol. 

21h15, tout le monde est à bord et finalement, il reste de la place dans les coffres.
21h20, le widget annonce la fin de l'embarquement, suivi par l'annonce de notre commandante Virgine qui annonce une heure de vol et s'excuse pour le retard dû à une journée compliquée côté météo. 

21h35, c'est le push suivi d'un début taxi à 21h39.

Nous partons pour le doublet sud mais nous ne sommes pas les seuls sur le coup.

Le Vol

Nous sommes au seuil de piste à 21h48.
On laisser passer le vol pour MXP puis c'est enfin à nous, avec un gaz à 21h50.
on ne devait pas partir à 21h (allez 21h20…) ?
Une fois lancé, tout fonctionne (Usb/wifi) sauf l'IFE naturel car dehors tout n'est que nuit.
En étant en plus au milieu, il n'y a pas de quoi mitrailler.
Le service arrive à 22h15, ou plutôt 22h22 me concernant.
Le petit biscuit classique.

A peine le temps de l'avaler que les annonces descente arrive (22h28).
Suivi à 22h38 de l'annonce atterrissage. Ce vol n'a rien à envier à un CDG-AMS.

On se pose tranquillement à 22h46.

Tranquille peut être mais le sommeil commence à piquer sérieusement.
Nous serons au parking à 22h51.
Toute la cabine se lève alors comme un seul homme. 

Nous cheminons vers les tapis.
Certains attendent encore leur avion visiblement. 

Le cheminement me parait un peu long.

Mais il me permet d'identifier la porte du salon. On sait de toute façon bien où il est désormais.

Descente non pas en enfer mais vers les tapis.

23h14, nous avons récupéré nos précieux.

et à 23h15, nous sommes dehors avec donc 40 min de retard.

Le premier WE pirate peut commencer.