Avis du vol entre Paris et Halifax en classe Economique avec WestJet

Ça faisait bien longtemps que je n’avais pas fait de rapport mais après un peu de recherche je me suis aperçu qu’il n’y avait rien sur flight-report ou YouTube. Je me lance donc pour une petite exclusivité
Après un début d’année marqué par une longue formation professionnelle (…je conduits maintenant des véhicules sur rail à 320km/h), il me reste pas mal de congés et je cherchais une destination hors d’Europe pour cette fin Septembre.
Je tombe sur la promo de fin d’été westjet et je valide les billets pour 320€ tarif ultra-Base, baggage cabine inclus pour 10 jours en Nouvelle-Ecosse.
Je ne rajoute pas de sélection de siège, mais Madame me demande de rajouter une valise enregistrée quelques jours après la réservation.
L’appli westjet semble simple et claire mais impossible de valider le paiement. J’essaye plusieurs fois et au bout de quelques jours j’en viens à appeler la hotline: on me réponds dans un français très approximatif et regrette de ne pas l’avoir demandé en Anglais. Finalement je capitule et réitère une semaine plus tard : Ma réservation n’était pas bien synchronisée à mon compte bien qu’elle apparaisse sur l’appli. Bref je peux maintenant valider mon paiement de 2x39€.
Impossible également de savoir si j’obtiendrai quelques miles FB.
Quant au service à bord , je reste dans le flou même si je m’attends à un mini plateau repas à l’aller comme au retour.
Pas de sièges réservés, on jouera avec l’OLCi lors de l’enregistrement.

Nous nous retrouvons rangée 12 juste avant l’issue de secours avec des sièges non-inclinables.
Arrivé à Cdg, notre vol partira du terminal 2B au large.
Je demande alors à l’agent en charge de l’enregistrement de notre bagage s’il est possible d’obtenir les places au rang7 qui semblent toujours disponibles sur l’appli. Réponse positive et sans surcoût. Nous sommes ravis surtout qu’il s’agit d’une rangée ECO+ avec plus d’espace et d’inclinaison du siège.

Embarquement à l’heure nous sommes dans la première vague à monter à bord
Présence d’une couverture sous blister que l’on aperçoit à mes pieds.

Comme je m’y attendais, pas d’écran individuel mais le wifi est disponible et gratuit en espérant que tout fonctionne bien.
Connection facile et rapide, on nous demande juste de ne pas passer d’appel vidéo en wifi. Il est possible de connecter 3 appareils depuis son compte westjet.
La prise se situe juste devant mon coussin perso.

Le vol est quasiment plein aujourd’hui et nous repoussons avec un petit quart d’heure de retard qui sera rattrapé à l’arrivée

Présence d’un magazine de bord avec la page tant appréciée et intéressante des av-geeks

Vue du siège 7A avec ma voisine, une mamie ukrainienne de 70 ans qui après 24h de bus depuis Kiev, se rend en visite chez son fils à Calgary via 5h d’escale à Halifax. La discussion a été difficile en raison de la barrière de la langue mais je comprends qu’elle retournera à Kiev dans quelques semaines.

Je profite du wifi pour suivre le vol en geovision sur flight radar. WestJet mentionne d’ailleurs le site lors de la connection

Le repas est servi une petite heure après le décollage, en même temps que le service de boisson.
Ça sera pâtes ou poulet. Les portions sont assez petites mais ça me suffira. La qualité est juste correcte.
A noter l’équipage assez froid parlant uniquement anglais.

Vue sur les côtes britanniques et d’une mer assez agitée.
Après le repas je profite de la pose pipi de ma voisine pour immortaliser le siège et l’espace en confort-accru.
Il n’y aura pas de rapport pour le retour mais nous serons placés en rangée 27 un peu plus étroites. Cela vaut-il les 80€ demandés, je n’en suis pas sûre !
Il ne s’agit pas de la dernière cabine rénovée des 737 max de la compagnie mais le siège est plutôt confortable.

Une collation est proposée 1h avant l’atterrissage. C’est une simple mais je ne m’y attendais pas.
On peut aussi remarquer l’avantage d’utiliser son propre écran: possibilité de se connecter en Bt avec son casque perso à réduction de bruit.

Quelques vues extérieures au passage au dessus du Labrador et lors de la descente sur Halifax.

Atterrissage et roulage très rapide jusqu’au terminal. On est sur un aéroport international pas plus grand qu’un aéroport régional.
Sortie via Jetbridge, récupération des bagages et passage des formalités ultra rapide.
A noter le retour du tampon sur le passeport!
Nous serons au volant de notre voiture de location à peine 30/40 minutes après l’atterrissage !
Désolé, ce fut tellement rapide que j’en ai oublié de prendre des photos.

Bonus touristique

Un petit bonus touristique pour finir, avec les inconditionnelles de la nouvelle-écosse et d’autres lieux plus tristes comme les mémoriaux du vol swissair 111: en effet, deux sites ont été retenus chacun à 10km du lieux du crash du MD11

D’autres événements historiques malheureux ont eu lieu dans les environs

Mais la Nouvelle-Ecosse sera une belle découverte