Retour dans l'hexagone
Après 3 jours à Cracovie et la visite des tristement célèbres camps à proximité, il est temps de regagner l'hexagone et poursuivre la partie histoire du séjour avec la Normandie et le débarquement.
Le vol partant à 6h35, j'ai prévu mon transport à 4h15 à partir de l'Ibis Krakow Centrum, à l'heure dite, point de chauffeur (pourtant réservé via une plateforme qui m'avait laissé bonne impression à mon arrivé à Krakow).
10 min plus tard toujours rien, Uber fait face à une demande plus forte que le nombre de chauffeur disponible, je demande donc à l'hôtel d'appeler un taxi qui arrivera en moins de 10 min.
4h30 me voici en route pour l'aéroport, 15 min de trajet. Vive les frayeurs matinales, mais heureusement que je me laisse toujours un temps suffisant, et évite d'arriver au dernier moment.
Entre le lieu de dépose et les comptoirs dépose bagage, le cheminement n'est pas des plus gais…
L'écran est rassurant, pas de retard (cf. ligne AF3138 - AMS)
Peu de monde au comptoir Skypriority,
Bien que je sois au début du filoguide, en réalité, la file est très courte.
Valises expédiées jusqu'à CDG, petite marche jusqu'au point de passage pour les contrôles.
Point d'arrêt shopping, je me dirige directement vers le salon, histoire de prendre un café.
Il est trop tôt à mon goût pour me mettre du solide dans l'estomac, j'attendrai l'offre restauration de KLM.
Pas de photos du salon car déjà bien rempli à cette heure matinale, mais je me retrouverai un coin tranquille dans l'espace relaxation, qui ne de dispose que d'une machine à café et de vitrines réfrigérées, l'alimentaire se trouvant dans un autre espace.
Entre mon arrivée à l'aéroport et mon installation au salon, 20 min se seront écoulées.
Peu avant 6h, je reçois la notification que l'embarquement est ouvert, et je me dirige donc vers la porte 3.
Les files sont bien matérialisées, et c'est fluide.
Point de passerelle, de nouveau embarquement par bus. La pluie mettra en pause ses gouttes le temps de rejoindre la cabine.
Le bus se fait désirer…
Mais notre jeune avion de 3 ans (PH-NXI) est bien là, embarquement par l'avant et l'arrière.
Fuselage shot :) Vu que point d'interdiction de photo, contrairement à CDG.
L'espace aux jambes est fort généreux ! Bien plus que chez AF, que ce soit en Embraer ou Airbus A320.
La climatisation est visiblement poussiéreuse, à en juger les traces visibles sur la 4ème photo ; mais pas de quoi éternuer.
La cabine business dispose de 8 sièges, 5 sont occupés et je serais le seul à me retrouver avec un voisin, fort imposant en plus ! Adieu l'accoudoir central.
Pas de coussin, mais une bouteille d'eau est disponible.
Boarding complete, door closed but no fuel…
C'est le contenu de l'annonce que nous avons eu droit, tout est OK mais nous n'avons pas reçu l'avitaillement.
Raté le départ à 6h35…
Le plein ne mettra pas longtemps, nous aurons le pushback à 6h50, avec un décollage 5 min plus tard.
Le véhicule "Follow Me" nous aura indiqué le chemin jusqu'à la piste de décollage.
L'heure de décollage indiqué correspond à celui consultable sur Fight-radar, mais dans les faits, nous avons quitté les terres polonaises à 6h55.
Durée de vol annoncé : 1h40 (sur les 2h théorique).
Moi qui découvre KLM pour la première fois, et bien qu'ayant déjà lu des FR sur cette compagnie, je découvre agréablement la fameuse boîte collation, et la jolie vaisselle.
Et c'était très bon, de bonnes quantités
Certains déploreront les couverts en bois, mais pour le coup, ça ne m'aura pas dérangé.
Pendant ce temps, à l'extérieur il fait beau, et en nous approchant d'Amsterdam, nous ferons la course avec Easyjet (4ème photo).
Easyjet l'emportera :/
Une arrivée quasiment à l'heure prévue sur le billet, le temps de vol raccourci aura été bénéfique eu retard lié à l'avitaillement.
Pas de doute, nous sommes bien sur les terres de KLM !
Du bleu de quasi partout.
Bien que sur ces terres, le débarquement s'effectuera une nouvelle fois par bus, l'occasion d'y prendre une dernière photo depuis l'intérieur du bus (d'où les reflets).
Autant l'embarquement se sera effectué par l'avant et l'arrière, le débarquement sera uniquement en porte avant.
Temps de transit d'environ 2h et la suite avec Air France et son A220-300 pour rejoindre CDG.
