Bonjour,
Je vous retrouve pour un nouveau aller/retour entre Paris et Genève. Ce dimanche matin, je dois prendre la toute première liaison de la journée entre les deux villes : départ de CDG à 07h10 en A220. Et puisqu'il n'y a pas de petites économies, je me rends à l'aéroport en bus de nuit depuis gare de l'Est. Une expérience sociologique intéressante.


Le 2F n'est de loin pas complet mais pas désert non plus.

Passage éclair à l'accès prioritaire, aucune attente.

Me voici airside.

Le salon n'est pas encore rempli - en même temps, il a ouvert une quinzaine de minutes avant mon arrivée, à 05h30.

Le chaud ce matin.




Le froid. Un mot sur les viennoiseries qui ne sont pas au niveau d'un salon de ce standing à Paris : elles sont vraiment dignes des viennoiseries sous vide achetées en supermarché, au vu des prouesses qu'ils font au 2F, je suis certain que les croissants pourraient au moins être améliorés.




Ma sélection.

Très bon ! Vers 06h15, alors que je pensais me diriger vers la porte d'embarquement, des pancakes viennent agrémenter cette offre déjà généreuse.

Embarquement vers 06h40.

Décidément, AF souhaite faire la promotion du statut Ultimate, avec de nombreux affichages dans l'aéroport et même désormais dans la procédure d'embarquement. Promotion ou plutôt volonté de rappeler aux titulaires à quel point ils sont des passagers spéciaux (n'est-ce pas Jarvis ?!)

Embarquement par jet bridge.

Équipage absolument adorable, en porte comme à l'arrière. Je m'installe au 31F.

Repoussage à 07h07.


Moodlighting activé.

AF domine.

Quelques vues sur Paris au décollage, hélas obstruées par une certaine couche nuageuse.

Prises fonctionnelles très vite après le décollage, toujours en montée, c'est bien !

En haut, il fait beau.

Service sans surprise mais parfait à cette heure - j'ai eu une double ration sans rien demander.

Retour en Suisse.

Atterrissage 08h03. Bravo pour la ponctualité !

Je file prendre le train et croise sur les voies une alternative verte - rouge d'apparence - au trajet tout juste effectué…

Merci d'avoir lu ce FR sans surprise. À très vite !
J'ai toujours du mal avec le concept de prendre l'avion de CDG a GVA et vice-versa alors que la liaison en TGV prends 2 fois moins de temps de Cornavin a Gare de Lyon ;-)
Je suis globalement d'accord, mais impossible en TGV Lyria d'arriver avant 9h30 à GVA, chose que permet l'avion par exemple...
Merci pour le partage Pas-Guillaume !
Le salon fait toujours bien le job, niveau restauration les salons de CDG sont largement au dessus.
A bord un chouette équipage mais cette prestation ... servir un croissant ne serait pas du luxe.
Bref ^^
A bientôt !
Bonjour et merci pour cette nouvelle publication.
Il ne faut pas s'attendre à de la viennoiserie faite maison, dans les salons AF...
A bord, c'est double ration, avec des PNC sympathiques.
Je rejoins Duzy dans son analyse, sauf si l'on doit se rendre dans les environs de CDG, où que l'on ait une correspondance sur la plate-forme parisienne.
A bientôt.
Merci pour ce FR !
Enchainer le bus de nuit et le salon, c'est pas mal ;) Mais l'horaire pique vraiment...
A+
Merci pour ce FR !
Il est possible de prendre le RER B avec un avion à 7h du matin à CDG, les premiers quittent Gare du Nord vers 4h50 du matin de mémoire. Je m'étonne toujours que le Roissybus ne circule pas avec de meilleurs horaires... A BCN par exemple, l'Aerobus circule en 24/24...
Le statut Platinum ne vaut plus rien en tout cas^^ Aucune différence ou presque avec le Gold
A bientôt