Et nous voilà déjà sur le chemin du retour après un court week-end où je n'aurais rien vu en dehors de la piscine de mon hôtel et ma chambre pour cause de projet professionnel à commencer (et surtout à finir) dans l'urgence.
Du coup le routing donne ça :
Enchainement de vols
- 1
- 2
- 3En passant par MUC avec Cityline, toujours en Affaires et en CRJ900
- 4Retour à la casa avec Cityline et tout pareil pour le reste :)
LJU
Après une course beaucoup plus raisonnable au retour, me revoilà devant l'aéroport :

Le hall des départs est assez calme en ce dimanche matin :


Il y a une fast lane :

Ah oui ?


Traversée du Duty Free, mais j'ai déjà acheté le cancer en stick :


Arrivé devant le salon :

BUSINESS LOUNGE
La déco est très industrielle et perso j'aime bien :



J'irais prendre racine ici :

Vue depuis mon alcove :

Le glouglou corner :

Le buffet :



.


Je me suis fait une petite assiette :


LA TERRASSE
Indéniablement le point fort du salon avec ce CRJ900

Venu du Nigéria et apparement en simple maintenance puisque reparti le 13 Août et toujuors en service au Nigéria actuellement :

Plus curieux encore :

A ce jour, toujours à LJU :

Lui je vous l'ai déjà présenté à l'aller :



Pour ce CRJ200 je sèche :

Un bruit étrange se fait entendre, c'est TK qui nous fait un go around :


E120 :

320ceo WIZZ :


Et ma saucisse qui arrive 30 minutes en retard :

Air Serbia en AT7 :


Re ma saucisse :



LE VOL
Direction l'embarquement :

Qui se fera en faux contact via l'une des passerelles :



Petite attente :


November Victor, 3e fois à bord. L'accueil est chaleureux, la cabine toujours pareille :

Au fond un CRK ex HOP!

Pour le CRJ200 Cargo il semble en fin de vie, derrière le CRJ1000 HOP! a étrangement gardé son immatriculation d'origine, il s'agit de F-HMLD, peu de chance de le revoir voler à nouveau. Il est là depuis 2022, aurait dû être immatriculé OE-LUD :

Quant à nous c'est le départ avec toujours une demi heure de retard :


Quelle tristesse de voir pourrir un si bel avion (je parle du 1000 bien sûr) :

Nous remontons le taxiway :

Alignement :

Et c'est parti :



Un CRJ 900 Libyen il me semble et un autre CRJ 1000 HOP que je ne peux pas identifier, mais peut être F-HMLH :


On s'envoie en l'air :

Rapidement le petit déjeuner est servi, c'est très bon et surtout très frais :

En croisière :



.

Début de descente :

Il fait moins beau à MUC qu'à LJU :

Et posés au paradis des A380 LH, il y a en déjà un sur cette photo :

359 SQ :

Un second A380 LH :



Un troisième au satellite :

Et deux autres de l'autre côté :


Nous irons nous garer à côté d'un jumeau qui est en fait mon vol suivant :

Comme je n'avais qu'une heure de correspondance, que nous n'avons pas rattrapé notre retard du tout, j'ai 30 minutes avant de prendre ce vol, sachant qu'une voiture m'attend à l'arrivée, c'est laaaaarge ^^
Hello Stephan. Dommage de ne pas avoir pu profiter de cette belle capitale slovène pour cause boulot. On dira que ce n’est que partie remise, la ville comme l’ensemble de ce petit pays mérite une vraie visite, au calme.
Pour l’avion qui sèche autant que toi, faut chercher du côté du Soudan. Ex Nova Airways.
https://www.airhistory.net/photo/693315/ST-NVD
Apparemment, LJU est une bonne base de maintenance pour avions d’Afrique.
Comment fais-tu pour passer d’une offre First LH avec ses superbes charcuteries et fromage à de l’aussi basique que ce que retrouve le quidam dans les salons lambda? Ce n’est pas une critique, ce qui est offert est déjà très bien et au-dessus de ce qu’offrent certains salons partenaires.
Sinon, RAS pour le vol.
À bientôt!
Merci Guillaume pour le commentaire !
Tu as tout à fait raison, ce n'est que partie remise et je n'emmènerai pas d'ordinateur ce coup ci. Là c'était un peu limite je pars sans (et je n'ai plus de travail à mon retour) ou je pars avec (et j'ai toujours un travail mais je ne verrai rien de mon week-end)
Merci beaucoup pour la recherche je n'aurais pas trouvé et pourtant j'adore chercher.
J'aime ta question et elle est légitime : au final ce qui m'intéresse dans un salon varie selon le temps que j'ai à y passer, beaucoup de temps = espace de repos et manger, moins de temps = juste un peu de confort.
A bientôt !
Merci pour le récit Steph!
Sympathique aéroport de Ljubljana avec de beaux spécimens sur le tarmac.
Malheur le 320 Wizz Air, je ne pensais pas qu'il existait encore des appareils avec l'ancienne livrée, d'ailleurs celle là semble bien fatiguée...
Un bon vol estival avec de belles vues sinon.
Encore une fois ton avion se stationne à côté du prochain, on va finir par croire que c'est fait exprès 😊
A bientôt!
Merci Benji pour le commentaire !
Oh que oui l'ancienne livrée Wizz parait fatiguée !
Après toutes les merdes l'année dernière que LH m'a fait subir, cette année ils se rattrapent bien ;)
A bientôt !
Le salon est assez simple mais paraît bien confortable. La terrasse est sympa, et avec ces avions parqués le trafic est varié.
Belles vues en croisière.
Merci pour ce FR
Merci pour le commentaire Moritz,
LJU est assez sympa pour le spotting et pour la variété, surtout de CRJ qu'on peut y trouver.
A bientôt !
Salut l'ami
Dommage pour la non visite de la capitale Slovène qui vaut le détour...
Le salon est très sympa, même l'offre tient la route !
A bord le petit déjeuner donne envie...
A l'arrivée, la voiture t'a emmené directement près de l'avion voisin, ou vous avez fait le tour de MUC ?
Merci vieux frère pour le partage, à bientôt.
Merci Vieux Frère pour ton commentaire !
Tu vois, même plus besoin de répondre, tu as toutes les informations dans les commentaires. 50 mètres en voiture, mais j'aurais pas dit non pour un tour de tarmac :)
A bientôt mon ami.
Merci Stephan
J'ai beaucoup retard pour la lecture des FR et pour l'avion mystère, j'avais la réponse, je rajouterai qu'il est à LJU depuis 2016. Je ne pense pas qu'il revole un de ces jours
Belle assiette servie à bord et belle vue également par l'IFE naturel
A bientôt
Philippe
Merci Philippe pour le commentaire !
Tu auras désormais toute ma reconnaissance pour ... la reconnaissance des avions mystères ^^
Il doit servir de nid à guêpes vu le nombre de ces insectes épouvantables (j'en ai une phobie) aperçus à LJU.
A bientôt !
Bonjour et merci pour ce FR concluant une voyage hélas moins reposant qu'espéré,
Salon plutôt correct au buffet convaincant, j'apprécie tout particulièrement la présence de produits frais/fruits (allant au-delà de 2 vagues pommes posées sur un comptoir)
Cabine vraiment sans surprise à bord surtout s'agissant de cet appareil pour toi... Quel voyageur !
Service généreux même si le plat m'aurait moyennement attiré - question de goût...
Au plaisir
Merci pour le commentaire (allez sur ce coup là j'arrête le prénom interdit ^^)
Le salon est vraiment chouette.
A force de voler sur les CR9 j'ai fait un listing pour savoir si j'avais pris toute la flotte, et c'est fait. C'est étrange, certains avions je n'ai volé que 1 fois dessus (c'est d'ailleurs celui que j'ai mis le plus de temps à choper et qui m'a manqué pendant presque 2 ans et demi, D-ACNA et d'autres 9x D-ACNE pour un total de 113 vols en CR9 Cityline)
A bientôt !
Merci pour le routing slovène duchesse!
Tiens les slovènes auraient les mêmes problèmes d'alcoolisme qu'outre manche?
Pas convaincu par la déco du salon mais le siège avait l'air confortable.
Un crj200! Collector!
HMLD tiens je suis monté à bord dommage de le voir faire du béton.
Je confirme le plateau est joli
Merci ma Duchesse Thai pour ton commentaire !
Visiblement slovènes et anglais même combat ^^
Le CRJ200 n'a jamais été (et ne le sera jamais) mon avion préféré, le voir bétonner me dérange beaucoup moins que de voir ces jolis CRJ 1000 mourir à LJU :(
A bientôt !
La piscine de l'hôtel, c'est déjà pas mal, surtout si l'hôtel est bien (ce dont je ne doute pas).
Le repas à bord semble pas mal du tout de visu !
Merci beaucoup pour le commentaire !
Au final c'est tout ce que j'ai pu faire pendant mon séjour ... de la piscine entre deux réunions ^^
A bientôt !