Bonjour à toutes et tous.
Dernier vol intérieur sur BoA, à savoir mon retour d’Uyuni.
Le vol aller a été fait sans problème, mais les vues ne sont pas aussi belles.
Et puis je ne vais pas vous inonder, 3 FRs c’est déjà bien pour remettre à jour la BDD.
Je me suis précipitée à l’ouverture du check in pour choisir un siège en A, et j’ai bien fait car il n’en reste que 2.
On notera que l’information est connue des passagers ou des agences qui réservent les sièges, sauf un qui est du mauvais côté…
Le lendemain, je commande un taxi pour rejoindre l’aéroport, en effet, même si Uyuni est une destination très touristique la ville n’a pas vraiment d’infrastructure de transport en commun, et encore moins de macadam…. Une ville ou on passe une nuit et encore, ce sont les circuits dans le Salar qui drainent la clientèle. Et il est tout à fait possible de commencer celui-ci à l’aéroport.
Dans l’idéal c’est de faire un circuit d’au moins 3 jours, mais j’ai des contraintes médicales à cette époque qui m’en empêche, ce sera donc juste une journée et une nuit en ville (mais dans un salt hôtel si déjà).
L’aéroport est extrêmement petit, et comme il n’y a pas encore trop de monde, je me libère de ma valise.
Puis je ressors prendre les photos de l’aéroport.
L'aéroport Joya Andina est à une altitude de 3954 Mètres, ce qui le classe en 6 ème position dans le monde.
Et j’ai bien fait, car les bus d’agence de voyage vont arriver entre temps, avec leur floppé de groupe.
Le terminal dans son entièreté.
Je monte à l’étage où il y a un agréable café, et une boutique de souvenir.
L’avantage c’est la vue, mais encore faut-il y avoir des avions…
Et ce n’est pas le cas.
Après mes explorations, je peux redescendre pour me diriger vers le PIF.
Cela avance vite, les contrôles sont allégés, d’ailleurs l’agent sera plus intéressé par les flammes de mon sac à dos que par ce que contient celui-ci.
Je vous le disais, le trafic à UYU c’est un vol par jour.
Il ne vaut mieux pas le louper.
Mais je suis large, et l’avion du jour est justement en chemin depuis LPB.
Je trouve un endroit à proximité de la baie vitrée, la salle sera ensuite pleine avec bon nombre de passagers devant rester debout.
Mon avion atterri avec une trainée de poussière.
Il vient rejoindre le terminal.
De tous les aéroports fait en Bolivie, c’est le seul ou il y avait du personnel militaire pour surveiller les opérations.
L’embarquement est lancé à l’heure.
Je n’ai pas de remarque pour ma prise de photo.
Voici le terminal depuis le tarmac.
Et mon B738 du jour.
La dérive qui me plait bien.
Je monte à l’arrière, étant à fond de cale.
J’avise mon siège, en 28A, il y a deux enfants sur les B et C du rang. C’est alors que leur mère qui est assise en 29C, me demande d’échanger de place, afin qu’elle soit avec ses enfants. Ma réponse sera évidemment : NON. Le vol n’est pas long et ce ne sont pas de bébés non plus. Elle semble ne pas apprécier ma réponse et me répond : “good luck with my children…” Qui pour finir seront tout à fait normaux, et ne me dérangeront absolument pas.
Le pas est toujours excellent.
La carte subira les lois de la gravité vers mon sac à dos.
Le moodlighting.
Les consignes de sécurité faites nous pouvons y aller.
Le Salar n’est vraiment pas loin.
Décollage avec notre ombre.
A ce stade c’est encore un mélange de sel et de terre. Mais cela fait son effet.
Puis nous voilà sur ce désert de sel, tellement extraordinaire (à retrouver dans le bonus).
Je fais de mon mieux avec les photos et un hublot complètement rayé.
Et un téléphone qui adore faire un focus sur ces mêmes rayures.
C’est intéressant de voir de haut ce que j’ai vu depuis le sol la veille.
Le survol n’est que de la bordure du désert, on revient ensuite sur le paysage mixant sel et terre.
Ce sont des paysages que l’on ne voit pratiquement qu’une fois dans sa vie, alors il faut en profiter.
Et je savoure.
J’espère ne pas vous avoir trop saoulé avec mes nombreuses photos, mais j’étais tellement enthousiaste.
Et encore j’ai fait un sacré tri.
Pour le reste du vol, je m’occupe à admirer les différents sommets que nous croiseront.
Puis ce sont les paysages de l’altiplano.
Au fond le lac Titicaca et juste avant Tiwanaku ou je me rendrais le lendemain.
On effectue un demi-tour pour revenir vers La Paz.
Je serais ensuite en plein contrejours, ce qui gâche les photos, mais ce n’est point grave ayant eu la veille les mêmes vues mais à la bonne heure.
El Alto.
Puis on touche la piste.
Ma deuxième arrivée à La Paz mais pas la dernière.
Pour rappel cela devait être une découverte…😁
Au parking.
J’ai du temps, je sors donc dans les dernières.
Certains sont bien chargés.
Un dernier regard vers l’oiseau du jour.
Lui ce sera pour le lendemain.
Rien ne sert de courir, j’ai de toute façon une valise à récupérer.
Qui ne tardera pas à arriver.
Je me dirige vers la sortie, et je fais mon repérage de la consigne pour le lendemain
Alors Europcar, depuis mon dernier voyage, je ne leur ferais pas de pub…
La sortie est au niveau des départs.
Il y a des panneaux avec la tarification des taxis.
Je les consulte afin de ne pas me faire avoir, puis je prends le premier taxi pour rejoindre mon hôtel au centre-ville.
Voilà la boucle est bouclée pour les vols domestique, si cela vous intéresse, un bonus sur le Salar d’Uyuni.
Merci pour la lecture et les commentaires.
Spectaculaire photo de l'arrivée de l'unique avion quotidien !
Bien essayé de la part de cette mère pour avoir un siège au hublot 😂
Un appareil photo compact dont on peut forcer la mise au point à l'infini est précieux en pareilles circonstances. C'est hélas devenu difficile à remplacer.
Merci de nous avoir épargné les photos mises au point sur les rayures 😄
Oh, quel mignon Bae-146 !
Je préfère les départements français aux "terrains de football" prisés par certains journalistes
Le plus grand désert de sel, car le Sahara est un chouïa plus grand 😄
Merci pour le partage du vol et de sa justification !
Merci François pour le commentaire
Elle a essayé et elle a perdu, j'ai l'habitude des enfants, et les siens n'ont franchement pas été terrible, mais elle oui 😆
Pour l'APN j'ai abandonné.
Cela me semblait évident 😂.
A bientôt
Bonjour et merci pour ce vol aux vues absolument magnifiques,
L'aéroport de départ est vraiment pittoresque et vous avez bien fait d'arriver juste avant les cars d'agences
On reconnaît un fidèle FRiste ou avgeek à sa dévotion à choisir le bon siège sur le plan de cabine et c'est toujours stressant quand on ne peut le faire avant l'OLCI
Toujours un peu agacé par ces parents qui ne prennent pas les dispositions que prennent tous les autres passagers pour s'assurer le siège de leur choix mais s'offusquent ensuite de ne pouvoir échanger la chose a posteriori avec ceux qui précisément ont fait l'effort de s'organiser
Service inexistant mais compensé par les paysages
Au plaisir
Merci pour le commentaire.
Lorsque c'est gratuit, je fais toujours attention au choix du siège, lorsque je ne veux pas payer (vol de nuit, ou vol navette) je suis moins regardante.
Je suis devenu nettement moins arrangeante avec les passagers qui demandent à changer de siège, car au final c'est aussi de leur faute si il ne sont pas ensemble.
A bientôt
Merci Valérie pour ce fr
J'adore la luminosité particulière de l'aéroport. On ressent vraiment l'altitude.
Les paysages sont magnifiques et, je n'aurai pas céder ma place non plus.
A bientôt
Merci Nicolas pour le commentaire.
Moi aussi j'adore cette luminosité.
Et pour rien au monde je n'aurais lâcher mon siège en A.
A bientôt
En effet, c’est assez amusant de voir la seat map avec tout le monde en A.
Petit aéroport, très haut, et bien sympa.
Bizarre ce genre de phrase. Elle veut dire quoi, que ses enfants sont mal élevés? 😂 Puis avec de telles vues, aucune chance de vouloir changer de siège.
C’est magnifique vu de haut, tout comme vu d’en bas dans le bonus. Ça fait très envie.
Merci pour ce FR
Merci Moritz pour le commentaire.
C'est surtout elle qui était hystérique, mais elle ne s'en rendait pas compte.
A bientôt
Merci beaucoup Valérie pour cet opus si dépaysant :)
Quels paysages !
Le décollage à 3900m en 737 doit être un poil poussif et la rotation bien lente ^^
Hâte de lire l'opus en rare RJ-85 :)
Merci pour le bonus qui ne manque pas de sel ;)
A bientôt !
Merci Cyrille pour le commentaire.
Je l'ai publié en août (oui je sais je ne respecte pas l'ordre).
A bientôt
Bonjour Valérie
Merci pour ce voyage en terres et ciel boliviens. Outre l'expérience de vol qui pourrait se classer parmi les "quelconques", la situation géographique et les paysages parcourus auraient pu valoir une note "divertissement" proche des 10/10 :)
Les photos et le bonus sont magnifiques. Quel souvenir !
Merci Erik pour le commentaire.
Uyuni est un lieu unique, et à faire une fois dans sa vie.
A bientôt
Merci pour le récit Valérie!
En effet ce désert de sel est impressionnant vu d'avion! Bonne pioche que ce siège A, et tant pis pour ma maman avec ses gamins...
Le bonus est également splendide, Uyuni est dans ma to do list!
L'aéroport de départ est plutôt mignon ^^
Oula je n'ai jamais vu ça!
Un court vol bien agréable.
A bientôt!
Merci Benjamin pour le commentaire.
Zut moi qui vient de dire plus haut qu'elle était hystérique 😜
je te conseille d'y aller.
A bientôt
Merci Valérie pour le partage !
Le mot c'est donné, c'est en A qu'il faut être et clairement ça aurait été non, nein, no, niet pour changer de siège pour ma part aussi, sale gosses ou pas ^^
Les vues sont superbes, j'ai remarqué aussi que plus les I phone montaient en gamme, plus le focus sur les rayures des hublots est grand. Raa la technologie.
Superbe bonus blanc, c'est vraiment très très beau.
A bientôt !
Merci Stephan pour le commentaire.
Il y a des moments ou il faut être égoïste ....😄
Il manque clairement une fonction sur l'Iphone pour ce genre de situation.
A bientôt
Merci pour ce très beau FR et pour le bonus.
Un superbe panorama qu’on ne voit effectivement qu’une seule fois.
C’est d’ailleurs étonnant qu’il n’y ait qu’un seul vol par jour. Peut-être pour limiter le nombre de visiteurs?
A bientôt
Merci pour le commentaire.
Il y avait un vol écojet avant, mais la ligne a été abandonnée.
Beaucoup de touriste viennent en bus, ou alors depuis le Chili et y retourne après.
A bientôt
Merci Valérie pour ce superbe FR !!
Forcément beaucoup de souvenirs qui remontent de mon côté, même si je n'avais pas pris l'avion à UYU.
La ville d'Uyuni est vraiment une ville dortoir, du même type que Aguas Calientes pour MP au Pérou. Je te souhaite également de découvrir le Sud Lipez un jour, car le trajet jusqu'à la frontière Chilienne est extraordinaire aussi,
A bientôt !
Merci Nico pour le commentaire.
Uyuni est très laide.
Maintenant je devrais pouvoir y retourner et faire la grande boucle.
A bientôt
Merci pour ce FR,
Les paysages sont splendides, hors de question de ne pas avoir de siège au hublot sur ce vol. Ce focus sur les rayures est assez pénibles, il faut parfois passer le téléphone en mode manuel pour régler la mise au point.
La beauté du bonus justifie largement un voyage dans une contrée aussi lointaine.
Bonne continuation,
Merci pour le commentaire.
Le pire pour les téléphones c'est de la poussière sur le hublot et le soleil qui tape dessus, impossible de faire une photo.
La destination est très belle.
A bientôt
Merci Valérie pour cette suite
Simple mais jolie
Je ne me suis pas précipité pour rien, j'ai voulu un hublot côté gauche et je le garde non mais...
C'est fou ce que l'altitude peut avoir comme effet gravitationnel
On a l'impression de voir une mer de neige
C'est pour ça que majoritairement j'utilise un APN, c'est plus encombrant mais je maitrise et je règle selon mes désirs
Et encore j’ai fait un sacré tri.
Quand c'est beau, c'est beau et on a pas l'habitude de voir ce genre de paysages tous les jours
Et le bonus comme à l'accoutumée est splendide. Et très certainement l'usage d'une bonne paire de lunettes solaire est vivement conseillée.
A bientôt
Philippe
Merci Philippe pour le commentaire.
Il y a des gens, ils ne doutent de rien.
oui, d'ailleurs il a neigé quelques jours après mon passage !!!
Les lunettes de soleil sont obligatoires,
A bientôt