Suite de mon routing pour aller à Zakopane en Pologne
Enchainement de vols
- 1
- 2KL1325 - Economique - Amsterdam - Cracovie - Embraer 175
- 3KL1326 - Economique - Cracovie - Amsterdam -Embraer 190
- 4KL1411 - Economique - Amsterdam - Paris - Boeing 737-800
AMS
Arrivé de CDG en porte C9, j'ai le temps d'aller faire un tour au salon. Ceux-là attendent d'embarquer pour CDG.
Tulipes et sabots : pas de doute je suis bien en Hollande.
Je remonte le concourse C
Les travaux semblent terminés depuis mon dernier passage il y a 6 mois.
Très original ce FIDS en rotonde dans ce hall aéré.
Mon vol est retardé à 11h50.
En bas c'est bien vide aujourd'hui ; j'y passerai pour la première fois en janvier prochain.
Qui se cache derrière ces plantes vertes…
Le salon
Le salon bien sur !
La machine voit rouge lorsque je scanne mon BP papier imprimé la veille ; je suis donc orienté vers une hôtesse qui scanne et me laisse entrer sans problème.
Je m'installe sur une table haute près du second buffet.
Il y a du chaud et du froid. C'est la première fois que je vois un vrai buffet à cet endroit ; jusqu'à présent je n'y avais vu que des en-cas ou des fruits….
Il y a même des baklava ; et j'adore ça !
J'accompagne mon repas d'un Gin To (ou l'inverse !)
Et je m'aperçois que j'ai confondu nouvelle heure de départ avec nouvelle heure d'embarquement !
Vers l'embarquement
Je parts promptement vers le concourse B qui n'est pas tout prêt.
La faune du coin. KL sera de l'autre coté.
J'arrive dans le hall B mais j'ai oublié le numéro de ma porte ; je pense que c'est le B29…
J'arrive au bout et il n'y a pas de B29, donc B19 ? Bref je fais demi-tour et regarde porte par porte car il n'y a pas de FIDS dans ce fond de jetée.
Ce sera la B24 !
L'avion est là.
Mais l'embarquement a encore du retard.
Il est lancé quelques instants après. Auparavant je vérifie ma place et je m'aperçois que sur l'appli je suis en 3A et sur le papier en 4A. C'est l'appli qui fait foi (j'avais du changer de siège après l'impression du papier) et c'est pour cela que ça a bipé rouge au salon !
Voici le schtroumpfe du jour.
Instant Porte.
A bord
Je m'installe confortablement en Economy confort.
La notice et le magasine.
Vol complet : j'aurai une voisine anglaise avec laquelle je discuterai en fin de vol et lui suggérerai d'aller visiter la mine de sel de Wieliczka.
L'embarquement se poursuit.
Boarding completed ; la passerelle peut être retirée.
On repousse.
Et roulage.
Mon œil est attiré vers un "T" un peu vintage…
PH-YHD : serait-ce une livrée spéciale ?
Apparemment il est tout neuf (livré en juillet 2025) et painted in "1960s Retro" d'après ce que j'ai trouvé sur le net.
Bon pour moi c'est parti.
En bas l'avion est toujours dans sa mare !
Un petit aperçu partiel d'AMS.
La campagne a l'air un peu différente ici. On ne voit pas de canaux et les alignements ne sont pas rectilignes.
Un piste.
A peine l'altitude de croisière atteinte, la prestation est servie.
Mon IFE naturel !
Essen et Dortmund en Allemagne.
Un peu de musique et de somnolence et nous avons débuté la descente. Nous sommes au niveau de Katowice.
KRK. Cela signifie que nous allons contourner Cracovie et que je suis très bien placé pour les photos !
En effet, Cracovie !
Zoom sur la forteresse.
Comme dirait mon ami StephanB : une dernière !
Demi-tour
En finale.
Parking au large à coté de ce 787.
Le CDB : "Cabin crew, door may be open" ! le CC regarde par le hublot de porte…."Euh non l'escalier n'est pas encore arrivé" !!
Il arrivera dans la foulée, avec ce bus.
Même sur Embraer on descend aussi par l'arrière : voici un débarquement efficace !
Et un bus pour chaque escalier.
Nous ne serons pas compressés comme à CDG ou d'autres aéroports également.
KRK
Le bus nous dépose devant les arrivées.
Pas de bagages à récupérer.
Et rien à déclarer !
Me voici landside.
Direction le 1ère étage pour récupérer mon véhicule loué chez Alamo pour 38 € pour 3 jours !
Il ne me reste plus qu'à conduire jusqu'à Zakopane, située à une centaine de km au sud de Cracovie mais il faut compter 2 heures de routes.
Place au bonus :
