Avis du vol entre Madrid et Amsterdam en classe Affaires avec KLM

Bonjour, 

3 mois à peine après mon tout premier séjour en Colombie, voilà que j’y retourne. La différence est que cette fois je m’y rends pour le travail et je ne quitterai pas Bogota de la semaine.

Le système de réservations de mon entreprise est assez simple et surtout il permet de jouer un peu avec. Il me propose toutes les options possibles en indiquant si ça rentre dans la politique de l'entreprise ou pas, jusqu'à par exemple un Madrid - Lisbonne - Miami - Bogota avec la TAP et Avianca.
C’est comme ça que je choisi un aller avec KLM en Business et un retour avec Air France en Éco. Ça me permettra presque de renouveler le Flying Blue Gold pour l’année prochaine.

Je voyage avec une collègue qui a préféré prendre au même prix un direct Iberia en Premium Eco et un retour en Éco sur Air Europa.

Le gros défaut, c'est que le Amsterdam - Bogota part tôt et je n'ai d'autres options que de prendre le premier vol de la journée qui part à 6h avec un transit assez court à Amsterdam.

J'arrive au Terminal 2 à 4h45, soit 1h15 avant le départ.

Je n'ai pas de bagage en soute et ça aussi c'est une nouveauté pour moi. Je crois que c'est la première fois que je pars pour une semaine, en long-courrier, sans enregistrer de bagages. Je ne suis pas un expert dans ce domaine ^^.
Je passe quand même par les comptoirs pour imprimer une carte d'embarquement papier. 

Je me rends ensuite vers le contrôle de sûreté. 

Le Fast Track n’est pas encore ouvert (à partir de 5h) et la queue pour le contrôle de sûreté est assez longue. J’ai eu de la chance car ils m'ont fait passer avec 3 autres personnes par la file assistance. Je suis donc Airside moins de 15 minutes après être arrivé à l'aéroport.

Une petite marche est nécessaire pour rejoindre les portes E, d'où partira mon vol. 

Le lounge est ouvert, il s'agit du Puerta del Sol. 

C'est tranquille à cette heure là malgré un vol ITA pour Rome, un Air France pour Paris, un Lufthansa pour Frankfurt et mon KLM pour Amsterdam. 

Buffet de petit déjeuner avec ce qu'il faut. 

Je me contente d'une bouteille d'eau et d'un yaourt, face aux baies vitrées qui reflètent les lumières du salon. 

Je ne m'attarde pas, mon vol va bientôt embarquer. L'avion est le PH-BXM, un B737-800 de presque 25 ans portant le nom de Avocet/Kluut (Avocette en français). Les B737-800 de KLM portent des noms d'oiseaux. Chaque type d'avion a un thème, ce que je trouve sympa, et porte le nom anglais d'un côté de la carlingue et néerlandais de l'autre. 

L'embarquement commence avec un petit peu d'avance. 

L'accueil à bord est un peu particulier mais pas forcément dans le mauvais sens. Le chef de cabine et une hôtesse sont placés à l’entrée et sont très éveillés pour des êtres humains à 5h30.
Le chef de cabine me demande quel est mon siège et m’explique que mon sac doit aller sous le siège devant moi ou sous le siège du milieu. Pendant ce temps l’hôtesse regarde mon profil sur sa tablette et les deux me disent “Bogota? Oh, quelle chance!". Je n'ai même pas su quoi répondre, 5h30 est beaucoup trop tôt pour moi.

A bord c'est l'ancienne cabine KLM mais c’est suffisamment confortable.

Surtout, le legroom est excellent. 

Un coup d'oeil à l'application de KLM suffit à faire stresser un peu. Depuis le covid, Amsterdam n'a pas une très bonne réputation en ce qui concerne les transits.

La porte est fermée à l’heure et les PNC distribuent une bouteille d’eau. L'annonce de bienvenue fait deux mentions particulières:
- Interdit de prendre des photos des autres passagers et de l’équipage sans leur consentement
- Interdit de consommer de l’alcool emmené à bord.

Repoussage pile à l’heure et 2h de vol prévu. Le pilote prévoit une arrivée avec 5 minutes de retard à AMS.
Les consignes de sécurité sont faites en anglais et si vous avez des questions, contactez l’équipage.

Roulage de 15mn et décollage. J’ai vu une magnifique étoile filante depuis le hublot lors de la montée. C'est la troisième fois que j'en vois une en avion et c'est magique. 

Le service commence par un oshibori.

San Sebastian

Chaque passager reçoit une boîte assez jolie et le menu.

Un autre petite boîte, chaude, est offerte. 

Le menu avec une liste complète des boissons.

On trouve un croissant, du pain, de la confiture et du beurre. Un gâteau beaucoup trop sucré. Des fruits séchés et des noix et une menthe.

Dans l'autre boîte, un banana bread chaud.

En soi je trouve ça de plutôt bonne qualité mais Il manque, à mon goût, quelque chose de frais comme des fruits ou un yaourt. Le pire de ce service, ce sont ces couverts en bois dont je deteste le premier contact sur la langue. 

Pendant ce temps le soleil commence à se lever. 

Bordeaux

On a longtemps volé à côté d'un A321 de Lufthansa faisant Madrid - Francfort. 

Une fois le service terminé, les lumières de la cabine sont de nouveau éteintes et je m'endors un peu. Il est possible de demander un oreiller et une couverture.  

A mon réveil il fait grand jour.

On passe au dessus de Waregem, en Belgique. Amsterdam n'est plus très loin. 

Le parc naturel de Oosterschelde, au sud des Pays-Bas. 

Puis la vue et les reflets sur les Pays-Bas sont magnifiques et je reste scotché au hublot, même si j'ai le soleil dans les yeux.

Le port de Rotterdam

Rotterdam

On survole ensuite l'aéroport d'Amsterdam avec ses pistes dans tous les sens.

Viens au pays des Schtroumpfs, des petits êtres bleus 🎵

Juste après AMS vient la ville d'Amsterdam. 

C'est magnifique vue de haut. Quand je pense que je n'y suis toujours pas allé, il faudrait que je règle ça quand même.

D'ailleurs je ne suis jamais allé aux Pays-Bas, je ne connais rien d'autre que l'aéroport de Schiphol. Pourtant c'est un pays que je trouve très intéressant. 

Alkmaar

C'est beau au petit matin et tellement hollandais.

Le point culminant du pays? haha

Pas de Polderbaan pour nous, ouf ! Atterrissage à 8h15, on passe à toute vitesse à côté du B787-10 qui prépare son départ pour Bogota. 

Arrivée en porte 5 minutes plus tard, donc avec 5 minutes d’avance. Le débarquement est rapide et je me dirige vers les contrôles. 

Merci d'avoir lu et à bientôt.