Avis du vol entre Zurich et Paris en classe Affaires avec Air Baltic

RETOUR A LA BASE

Après des adieux à la sortie de l'avion, mon comparse se dépêche pour ne pas rater sont train vers Bale alors que j'ai un moment avant mon prochain vol vers paris qui sera la conclusion de ce week-end aérien.

TRANSIT A ZURICH

Mon vol est bien indiqué et à l'heure, le départ est prévu dans 90 minutes.

Le temps de faire le tour des boutiques.

Avant de passer au salon, mais pas ici cette fois.

Cela à l'air bien calme au salon SEN, j'avais prévu d'aller au salon Edelweiss mais qui peut le plus peut le moins.

LE SALON SENATOR

Effectivement, ce n'est pas désert mais pas non plus la foule comme bien souvent.

Petit tour des buffets,

Du glouglou corner,

La cuisine où l'on peut commander des plats chauds.

Et de la lecture.

Je n'ai pas vraiment faim alors je m'installer dans la zone silencieuse un peu plus haut.

C'est à bord de cet avion que j'ai fait mon premier vol passager de l'aéroport du Bourget à  Zurich-Kloten il y a bien longtemps…

C'est bien beau tout ça mais il parrait qu'au salon Edelweiss, ils proposent un plat spécifique, c'est peut être une fondue au canari ?

Allons y voir. j'aime toujours autant ZRH, un aéroport à taille humaine et bien agréable.

LE SALON EDELWEISS

Le salon est bien agréable avec une vue dégagée sur l'extérieur, On trouve de la place sans effort.

L'offre est similaire aux salons Business et SEN

Avec une carte spécifique

Et un coin glaces.

Comment ça, y'a pas de canari. 

On repose la machine après cette tournée des salons.

Il est temps de quitter les lieux.

Le salon Edelweiss est bien mais c'était mieux ici.

Direction la porte.

Ca sent le paxbus, il n'est pas si tard.

C'était bien ça.

Et nous voila au pied de l'avion. C'est de nouveau un ACMI Air Baltic

LX et UX au loin

Fuselage shot.

Instant poporte pour celui qui à organisé cet agréable week end.

Et un second fuselage shot.

LE FLIGHT REPORT

Air Baltic assure le vol avec un Airbus A220-300 mis en service en novembre 2023

Le pitch est nettement moins bon que pour le vol aller.

Certes, ce n'est pas le même rang mais les passagers du rang 1 sont logés à la même enseigne. Les A220 derniers livrés à Air Baltic ont une configuration différente.

Porte fermée, la passerelle nous quitte.

Et nous roulons vers la piste.

Pour s'aligner et décoller en piste 16

Montée avec un beau panorama sur les installations.

L'avion fait une boucle dans le ciel avant de mettre le cap au sud-est.

Le lac et la ville au loin.

Deux autres lacs à l'ouest de Zurich

Lelac de Zug.

Puis le lac de Neuchatel.

Les Alpes au loin.

Nous survolons la ville de Bellach,

Le repas nous es servi, l'équipage est aussi chaleureux qu'un hiver baltique.

Nous arrivons au dessus de la France.

La ville de Gray en Haute Saone.

Distribution de chocolat (suisse)

La centrale de Nogent sur Seine.

Serris et Dysneyland, la base de loisirs de Jablines à droite de la photo.

CDG

Au dessus de l'Oise.

Virage à gauche,

On distingue les tours de La Défense et le bois de Boulogne.

Puis la ville de Paris et sa banlieue nord.

Un avion de la LOT en partance pour Varsovie.

Cergy.

Goussainville.

Presque posés.

En piste 09L

ANA au parking.

T'Way Air qui repart vers Séoul.

Un Max Capverdien.

Et nous arrivons dans la zone LH Group.

Pour rejoindre notre porte.

Par ici la sortie.

Le camembert au loin.

Et le souterrain pour le rejoindre.

Une expo photo égaie un peu le souterrain.

Pour finir par la montée dans le tube en plastique.

LE VOL SELON FLIGHTRADAR 24

Avec le zoom sur le départ et l'approche.

Merci de m'avoir accompagné pendant ce vol, avant de nous quitter, un bonus parisien

BALADE PARISIENNE