Fristes et autres, je vous salue
Voici la suite et fin de mon Laos tour que vous trouverez en conclusion de ce FR.
Pas de lignes intérieures, mais un clin d’œil dans ce récit à LAO AIRLINES.
Je rejoindrai BANGKOK par le train pour procéder à quelques achats, me reposer une nuit avant d’attraper mon vol retour pour PARIS, ma destination finale. Je redoute d'ailleurs cette expérience sur Air Fan Fan car en plus d'un vol de jour, je ne retrouverai pas la même classe de voyage (Y) qu'à mon vol aller (J) où la Monique avait fait des siennes à l'arrière !!!
Je vous laisserai découvrir au fil de ce récit si nos navigants accompagnateurs ont été à la hauteur de ce BKK/CDG de 12 heures.
Je serai plus prolixe en commentaires pour la partie Laotienne de ce FR, ce deuxième opus me conduira jusqu'à PAKSE et plus au sud à la frontière Cambodgienne. Je retrouverai ces atmosphères, cette curiosité et cette gentillesse comparables à la Birmanie.
Merci à ceux qui ont lu jusqu'ici, le plus intéressant arrive… Ne vous endormez pas !
Nous débutons par une séance de rattrapage par mes deux précédents FR
http://flight-report.com/fr/report-6969.html
http://flight-report.com/fr/report-7178.html
Après un séjour merveilleux dans un pays étonnant et attachant découverte de mon appartement hôtel de BANGKOK
Vue de la terrasse, je n'arrivais pas à dormir, ça se bouscule dans ma tête…
Ce matin il est temps de fermer et verrouiller ma Grosse Bertha légèrement en surcharge, j'avais décider la veille de lui trouver une petite sœur.
Après un copieux petit déjeuner, il est 7h30 et après la pause popotechnique du matin… Il est temps de partir ? La limo de l'hôtel nous récupère
Ma réservation est bien confirmée
La circulation est dense, des ralentissements mais pas de bouchons.
Après une petite heure de voiture les contours de l'aéroport se dessinent
Un air de ROISSY ?
Notre chauffeur nous dépose à la bonne porte des départs, 9 compagnies et encore 3 à découvrir toutes de la même région… Vous avez deviné ?
Direction le hall des départs
J'édite mon BP à une borne, pas d'erreur informatique, je suis bien un pax Y
Direction le dépose bagage
Nous avons de l'attente, un groupe de Vietnamien en partance pour les caves du 13eme ;) bloque un comptoir durant près d'une heure. Ensuite un passager chargé genre je déménage, va répartir durant de longues minutes, le poids entre ses différents bagages pour éviter de payer une taxe. Dans la file d'attente, nous restons calme en souriant de cette situation cocasse.
J'en profite pour consulter mon Smartphone qui bug légèrement…
Après nous être allégés de quelques dizaines de kilos, nous sommes bons pour rejoindre la PAF et le PIF sans POUM
Dans l'escalator en montant, une vue plongeante de l'aérogare et ses GARUDAS
Arrivée dans boutiqu'land où la concurrence est rude, le commerçant racole le chaland… Nous sommes bien en Thaïlande ;)
Je me rapproche de ma porte, l'heure tourne, nous avons perdu beaucoup de temps à l'enregistrement et dans les magasins qui sont pris d'assaut par des hordes de touristes, dont je suis !
Belle perspective de notre zone d'embarquement. En tout bon Friste, je prends du plaisir avec mon APN et je traine pour avoir le meilleur angle… Je suis dans un autre monde !
Mais quelque chose clignote dans ma tête en pensant au cliché que j'ai shooter juste avant. Et tout d'un coup un autre panneau me rappelle à la réalité en plus grand.
Me voilà redescendu sur terre, je presse mon pas, genre couloir métro Parisien et une délicieuse agent vient en ma rencontre pour me faire comprendre avec un sourire ravageur on attend plus que toi abruti !!!
En effet la salle d'embarquement est vide et nous devons être pas loin de 400 pax… Malaise. Au comptoir les derniers cerbères avant de monter dans le tube à cigare me font une dernière fois comprendre avec cet éternel sourire, la prochaine fois crétin, tu rentres en Vélib !!!
J'arrive enfin dans la passerelle et là, je rattrape un peloton de queue. Ouf sauvé !
je vais me détendre et me dire que je suis large en profitant pour faire des photos de NG mon Albatros. En voilà une
Provocateur, encore deux autres…
Enfin rebelle, les deux dernières avant de rentrer définitivement !
Les PNC à la porte m'accueillent agréablement et m'indiquent avec gentillesse le couloir à prendre pour rejoindre ma place
Je m'installe coté couloir, mon pitch
Déception, cet appareil n'est pas équipé des derniers IFE Panasonic :(
L'installation tarde un peu, un groupe de retraités en voyage changent de sièges pour se retrouver près de leurs proches
Nous repoussons à l'heure, cela valait bien la peine de risquer un infarctus… Je découvre pendant le roulage la caméra au rendu très vintage
Pas d'attente nous nous alignons, la France c'est juste en face
Petite vidéo du décollage
C'est parti, début de montée laborieuse car l'avion est full en passagers, fret avec les bidons pleins
Il est cinq heures Paris s'éveille
Un petit coup de flitox pour tuer les derniers insectes que j'ai digéré depuis longtemps ;)
Nous atteignons péniblement notre 1er palier de croisière
Anglophone
Francophone
Au dessus d'un lac thaïlandais que Saraoutou géotrouvetout pourra m'indiquer ?
Une heure après avoir pris l'air, le service du déjeuner débute sans menu, pas de choix et sans apéritif avec ces sachets inoubliables ;)
Voici mon plateau, c'est cheap et la vision du dessert, beurk !
Pas de champagne… Un porto bon marché à la place
L'entrée est fraîche, le saumon est bon mais l'association des PDT est moyenne
Le plat chaud, trop de sauce dans le poulet avec un gout sucré trop prononcé
Je mange en fin de compte le dessert qui ressemble plus à un napolitain industriel, je fini donc complétement mon plateau… Marathon adore ;)
Mes voisins kamikazes sont aussi inspirés par ce repas
C'est l'heure du café, avant de se plonger dans la lecture ou dans un film
J'ai volontairement pas flouté le visage de nos deux PNC masculin, mais ils reflètent bien à eux deux l'ambiance qu'ils faisaient régner dans la cabine, avec leurs charmantes collègues Pncettes
C'est l'heure du pipipopo, tout le monde se presse vers les toilettes, j'en profite pour immortaliser la paroi, le hublot et les deux sièges de gauche.
Les sièges débutent leur mise en position sieste
A la fin de mon café, nous sommes ici
Je décide d'ouvrir mon sachet confort, admiratif…
Et me met également en position assoupissement
Après une heure d'une ronflette réparatrice, nous avons atteint un nouveau palier
Mais bon dieu que ce boeing est lent !
Pratiquement au-dessus de la capitale Indienne, je décide d'aller me dégourdir les jambes à l'arrière de la cabine. Je suis attiré par des rires.
Un bar trolley en libre service est installé près de la porte L5 (feu le groupe pop star)
Quelques crackers que certains fristes adorent ;)
Avec vue imprenable !
Une armée de retraités joyeux squattent le galley avec des bières à la main. L'équipage a installé un bar avec comptoir grâce aux chariots de service. 2 Pncettes tiennent ce café improvisé en échangeant avec chaque passager, servant la célèbre marque hollandaise verte , jus de fruits, boissons chaudes ou digestif, le tout dans une vraie convivialité plaisante et pas forcée. Suis je sur air mirage ???? Non, simplement des équipes qui aiment leur métier, motivées pour le partager. Bravo !
Le galley arrière après la petite fête et les frigos vident
On profite du paysage ?
Je retourne à ma place, des sandwichs seront proposés
Nous abordons le mer Caspienne pour une pêche au béluga.
Nous accrochons cette altitude au-dessus de la mer noire jusqu'à destination
Quelques turbulences en abordant les côtes Roumaines
Une légère collation pas vraiment ragoutante et glauque nous est servie, je ne prendrai même pas le temps de gouter :(
Nous arrivons prés de l'Autriche
Nous débutons notre descente à partir du Luxembourg
La caméra de train et sa résolution HD VHS nouveau format ;)
Ce sera la 27R qui s'ouvre à nous avec un posé tout en douceur.
Dernier virage devant luke SKYWALKER
Stooooop !!!! la force est avec lui
Nos amis papys et mamies sont bien entendu les premiers levés et je les comprends, ils ont été patients
Nous quittons l'appareil comme nous avons été accueilli… BIG AND HUGE SMILE :) D'autres Abaltros bleu, blanc, rouge et une grue Japonaise sur le tarmac de Roissy.
Je crois que c'est par là, retour chez les dingos de la capitale
Juste pour la signature mais tout de suite la suite…
Un grand merci d'être venu jusqu'ici, la deuxième partie débute avec ce bonus Laotien que je vous présente maintenant !
Direction le centre du pays avec ma fidèle Bertha en position peu confortable
Des visages, des expressions, des émotions au cours de mes différents arrêts dans les villages.
Après une nuit à Savannakhet, direction les chutes de TAD FANE sur le plateau des BOLOVENS à 1000 mètres d'altitude. L'hôtel est complétement intégré dans la jungle, un vrai paradis !
Les plus hautes chutes culminent à 200 mètres, la nature à encore réalisé des prouesses et des merveilles
Des centaines de cascades aux alentours propices à la baignade. Le plateau des BOLOVENS est connu aussi pour ses champs de café et de thé. Les ballades sont idylliques.
Après 3 jours dans ces magnifiques paysages, ses villages ethniques pittoresques, ses forêts inexplorés et des nuits fraiches, nous retrouvons la vallée du MEKONG et ses 38 degrés.
PAKSE, 2eme ville du pays, 100000 habitants capitale de la province de Champasak
By night
De jour
Son marché très typique. Il faut le cœur bien accroché, je préfère les insectes ;)
Boulangerie locale
Amitié Nippon-Laotienne, ce pont a été construit par le gouvernement Japonais.
L'aéroport et un clin d'œil calendaire à la compagnie nationale du pays
A proximité le site du VAT PHOU. L'une des entrées de l'art Khmers avant le Cambodge. Remarquable mais aucune comparaison avec Angkor
Traversée du Mékong en bac pour la rive gauche, juste pour l'atmosphère… Magique !
Notre marinier est fier de nous faire admirer son beau tatouage
Au détour d'une piste, un éléphant !
Après deux jours de découverte nous continuons notre descente jusqu'à la frontière Cambodgienne pour découvrir un autre site naturel remarquable. Les chutes du Mékong !
20 mètres de haut et près de 1 km de large
Très poissonneux, pêche à l'épervier
Nous continuons notre promenade en bateau pour découvrir des centaines d'îlots
Le soleil commence à baisser, ses teintes donnent une tout autre ambiance pour rêver
Il fait très chaud, un brin de toilette pour se rafraichir ?
Nous remontons sur VIENTIANE avec un certain confort, comparé à ses bus bondés
Une trace de l'Indochine exposée fièrement dans un bureau de poste
Une journée et une nuit de repos sont nécessaires dans la capitale avant de rejoindre notre train en territoire Thaï
La gare
Nouvelle traversée du Mékong, cette fois-ci par rail
Nous sommes en Thaïlande
Prêt au départ en train couchettes pour un retour sur BANGKOK
Gare centrale au petit matin, l'AF 165 est pour demain
Pour conclure cette image. Elle résume bien cet optimisme qui prédomine partout dans le pays
Voilà ce Laos tour est terminé, j'espère vous avoir fait partager sans être pompeux cette expérience incroyable vécu de l'intérieur.
Merci beaucoup pour ce superbe FR.
Le fait d'avoir un équipage pareil contribue beaucoup à une expérience de vol. On aimerai voir cela tout le temps !!!!
Le repas ne donne pas trop envie mais je remarque que le vin rouge descend plutôt bien :-)
Le bonus touristique est tout simplement magnifique !!!! (amusant car j'ai eu une discussion avec une personne d'AF ce matin qui a des origines du Laos et m'invitait à visiter ce pays)
Merci Denzee,
En effet sur ce vol pas de champagne mais de la vieille ferme pour accompagner ce désastre culinaire comparé à TG... N'est-ce pas ?
Pays à découvrir absolument surtout si accompagné par un Laotien.
@+++++
Merci pour ce FR
Sympa le petit panneau Paris Final Call, une première pour moi
Un vol dans la moyenne avec Air France, de bons PNC, un vol à l'heure mais un catering juste juste
Super bonus touristique, c'est sur qu'il faut avoir le cœur bien accroché quand on se rend à la poissonnerie ou à la boucherie :)
A bientôt
Merci Airlinepilot,
Je confirme le marché, c'est mieux à jeun
A bientôt
Merci pour ce FR et ce super bonus!!!
Bon vol AF en triple 7 mais avec une différence énorme: l'équipage!!!!Bon oui le catering est pas terrible, le pitch moyen mais l'humain b.....!!! Et la il y était. Je préfere manger des pommes de terre à l'eau avec des gens plutôt que du caviar avec des... Je ne sais même pas le nom.
En plus en revenant du Laos, je rêve d'y aller, mais comme vous le faites remarquer au niveau des gens cela ressemble à la Birmanie,,,...alors oui même si IFE, catering et pitch, si Monique s'est transformée en princesse....
Merci
Merci frobo pour votre commentaire rempli de sincérité
A bientôt
Merci pour ce FR! Bangkok est en effet une destination COI. Pas de chance d'être tombé sur les vieux IFE. Le repas ne donne absolument pas envie, faut être courageux pour tout manger ! Cela fait plaisir de voir des PNC investis plus que ce qu'on leur demande.
Que ces personnes changent de métier: j'adore cette réaction qui montre à quel point ces PNC aiment leur métier. Le bonus touristique est magnifique.
A bientôt !
Merci Nicobcn,
Beaucoup de spontanéité et de simplicité de la part de cet équipage. Je crois qu'une bonne expérience humaine fait oublier le reste.
@++++++++
Merci de ce FR qui relate un bon vol avec AF. Des PNC pro et sympathiques voila quelque chose qui arrive de plus en plus souvent sur AF. Vos photos témoignent de leur sourire qui n'est pas forcé. Le catering est classique pour de l'éco et ne me parait ni mauvais ni bon. Je crois en effet que pour des raisons obscures et vaguement économique c'est un protocole COi qui est appliqué sur ces vols low yield. Le gâteau rappelle étrangement celui qui a été servi pendant longtemps en J sur les vols ex cote Est USA ! autant vous dire que ce n'est pas mon préféré ;-)
Très belles photos du Laos : merci de ce bonus
Merci SKYTEAMCHC,
C'est pour ces mêmes raisons bassement économique, qu'AF perd des parts de marché sur cette destination où la concurrence est rude. Dommage ! Désolé pour ces mauvais souvenirs pâtissiers ;)
A bientôt
Merci pour ce beau Fr
En effet, petit bug 81°c!!!
J'adore vos commentaires on attend plus que toi abruti et la prochaine fois crétin, tu rentres en Vélib :)
Super bonus touristique
A bientôt
Merci flyinworld,
Et d'avoir remarqué que je parle le Thaï couramment ;)
@+++++++++
Ha oui, j'oubliais: deux vieilles fermes. J'imagine que le piment ingurgité avant a du blinder tout ça!
Merci encore
Merci pour ce magnifique bonus !
Alors comme ca on traine dans les couloirs et ont se fait attendre :)
Sympa l'ambiance Balto dans le galley arrière avec le groupe de retraité.
Dommage que le Catering soit un peu à la traine, les PNC sauvent le match
si j'ai bien lu.
Encore merci pour ce superbe FR !
Merci PAT62,
Ils sont sans fin ces couloirs... Pour le match, nous pouvons dire : PNC 3 Catering 0 Un bon présage pour vendredi ?
A bientôt
On croise les doigts !
Merci pour ce Fr au ton si plaisant!
Un bon vol AF pourtant handicapé par sa classe COI.
Le catering est en effet moyen, et la Vieille Ferme en rouge est immonde (faut avoir soif !:))), et le Porto Cruz est moyen.
Le dessert étouffe chrétien se détend un peu avec un peu de cognac :))
Le petit déj st très moyen.
Des PNC au top, voila le secret d'un vol réussi :)
Le bonus est superbe, et donne envie de découvrir ces contrées et ses habitants qui ont l'air attachant ^^
LoL! J'ai eu la même réaction!
BKK en COI: Affligeant,
Et dire que j'ai déjà réservé... On verra comment cela se passe mais je pense très sérieusement que mon prochain vol sur BKK sera avec la star alliance (et pourtant je suis FB elite plus).
Merci Cobra,
Content que le ton de ce FR vous plaise. Cet équipage 20/20 fait heureusement oublier ce véritable massacre culinaire pour un vol intercontinental.
Les pays d'Asie du Sud-Est sont vraiment à découvrir car tous réellement différents. Leurs seuls points communs la colonisation avec encore culturellement un léger parfum Français.
A très bientôt
BKK en COI ???
Merci pour ce FR
Vol comme on aime en avoir, le catering reste basic.
Quand ça va, tout va...
Magnifique bonus touristique d'un pays somptueux, avec une population attachante, les photos avec le sourire des enfants font plaisir à voir.
Concernant le nom du lac sur l'IFE, je crois qu'il s'agit du lac Inle situé au Myanmar.
Merci Chevelan,
Je confirme aucune fausse note de la part des PNC. Nous sommes à des années lumières de votre expérience FR en J sur TG !!! Les pays asiatiques sont prisés pour ce sentiment de sécurité et de douceur, chacune de mes visites m'ont toujours enchantées.
Pour avoir été en Birmanie et dans la région du lac Inle, je pense que nous sommes trop au sud et encore sur le sol Thaïlandais. Frobo à raison.
A bientôt
@Chevelan
Pour le lac vous avez peut-être raison mais j'ai un gros doute. Je pense que le lac Inle est celui que l'on voit légérement au nord-est. Sa forme très allongé me semble plus ressembler au lac Inle. Mais bon..
Merci pour ce superbe FR et son bonus absolument magnifique !
Contrairement à d'autres avis, je trouve la prestation principale assez attrayante, même s'il n'y a pas de service apéritif dissocié, COI oblige.
Par contre, le second service est une honte pour un vol aussi long.
Merci Esteban,
Je ne connaissais pas les prestations sur vol COI en Y. Une vraie découverte ! Je devrai comparer avec d'autres FR identiques. Vous compatissez pour la catastrophe de la 2ème collation... Merci !
Esteban, fan des US ? J'espère vous donnez l'envie de découvrir un autre continent.
@++++++++++
@Saraoutou
Je fais confiance. Nous sommes d'accord sur le fait qu'il ne s'agit sa
git surement pas du las Inle
Joli coup (d'oeil) Gallaghan!!Heu non Saraoutou§§§!!!...
De plus en plus de FR avec des PNC sympa : coup de bol à la loterie ou un réel changement est en cours ?
RAS sur le vol, du classique LC en 77W.
Wouah ce bonus !!! IQuel périple, quel parcours !! Excellente dernière photo avec ce petit bonhomme et son t-shirt Gangnam style. Merci pour le partage :)
Mais bon sang! Depuis quand Bangkok est en COI??
Bref, c'est un très beau reportage sur F-GZNG que j'ai pris pour Cuba...
Cependant, je trouve c'est sûr que le service COI sur cette destination est pas adapté, mais parcontre je vous trouve très difficile! Niveau visuel: Y a rien d'affreux!! Pour le plat, (et vous pouvez voir mes dernier FR!!) niveau ragougniasse je m'y connait et d'ailleurs j'avais critiqué polenta et purées car c'était vraiment moche et en plus pas mal de FRistes m'ont critiqué à ce sujet alors que là: Ça à l'air pas mal quand même! Il y a même des légumes!! Et puis le dessert, certes c'est industriel, mais c'est pas Beurk! Soyez objectif en comparant avec les produits COI d'Orly! Puis pour une collation d'arrivée prévue vers 17H, y a de quoi faire et c'est potable encore! Y a de quoi faire, il n'y avait juste qu'à enlever la viande reconstituée et pis c'est tout! Comparez avec le Calin, les 2 galettes Mt St Michel, la brioche congelée et le Pavé frais! Vous allez vite comprendre quelle collation est acceptable!
Merci pour ce magnifique FR ;) !!!!
Le superbe bonus touristique me rappelle tellement de beaux souvenir ! J'ai bien aimé Paksé et Luang Prabang, beaucoup moins Vientiane...Agréable surprise sur Lao Airlines, dont son point fort est le catering justement, pas comme AF....
Il est bien beau le F-GZNG de l'extérieur, mais aurait d'urgence besoin d'un rétrofit à l'intérieur, vivement les nouvelles cabines ! Et dommage que AF envoi du COI sur BKK sachant la concurrence qu'il y a !
Mais bon sang! Depuis quand Bangkok est en COI??
Bref, c'est un très beau reportage sur F-GZNG que j'ai pris pour Cuba...
Cependant, je trouve c'est sûr que le service COI sur cette destination est pas adapté, mais parcontre je vous trouve très difficile! Niveau visuel: Y a rien d'affreux!! Pour le plat, (et vous pouvez voir mes dernier FR!!) niveau ragougniasse je m'y connait et d'ailleurs j'avais critiqué polenta et purées car c'était vraiment moche et en plus pas mal de FRistes m'ont critiqué à ce sujet alors que là: Ça à l'air pas mal quand même! Il y a même des légumes c'est cool non? Mais si c'est sucré c'est l'intention qui compte? Et puis le dessert, certes c'est industriel, mais c'est pas Beurk visuellement, pusi cous êtes en éco, faut pas s'attendre à des merveilles de la part d'AF en dessert! Soyez objectif en comparant avec les produits COI d'Orly! Puis pour une collation d'arrivée prévue vers 17H, y a de quoi faire et c'est potable encore! Y a de quoi faire, il n'y avait juste qu'à enlever la viande reconstituée et pis c'est tout! Comparez avec le Calin, les 2 galettes Mt St Michel, la brioche congelée et le Pavé frais! Vous allez vite comprendre quelle collation est acceptable!
Merci pour ce FR.. Effectivement Air France n'est pas à la fête sur cette destination, et je trouve pourtant que vous êtes bien tombés. en avril 2013 j avais trouvé que c'était une catastrophe au niveau catering et pitch, le retour avec KLM avait été bien mieux
très belles photos des quatre mille iles qui est un endroit superbe et les chutes du mékong sont effectivement impressionnantes, je ne peux que confirmer que le marché de pakse est une catastrophe, j'ai failli vomir en raison des odeurs - le niveau d'hygiène dans ce marché est catastrophique, mon épouse thaïe n'en revenait pas.